VD

http://www.youtube.com/watch?v=e1RHEblV0hE schon ziemlich alt... RTL Samstag Nacht ;) Auch nicht wirklich lustig. Keiner seiner ruhmreichen Auftritte

Mist....

Liest Du bei wkw meine Kommentare zu anderer Leute "Was machst Du grade"-Einträgen? Die dürftest Du doch gar nicht lesen können *grübel* Ehrlich und direkt nenn ich das *ggg*

;) Na doll.... nu hat Dein erster Kommentar die Richtung dieses Threads festgelegt.... *grummel* Das ist ja alles so gemein. Ich wollt doch gelobt werden, dass ich de Appelt toll finde *duckundwech* Naja.... auch hier gilt: Jedem das seine. Ich kann recht oft über ihn lachen. Aber auch mir ist er ab und zu zu hart und geht zu weit. Aber das hält mich nicht davon ab über seine sonstigen Auftritte zu lachen. ACHTUNG: Ich bin kein eingeschworener Appelt-Fan... ;)

Ab und zu find' ich den auch zu hart.... aber das Programm da find ich zum wegschmeissen.... ;)

passt muss nur entsprechend gedreht werden (zumindest bei asphärisch)

Alles Gute zum Geburtstag.... feier ordentlich, trink zu viel usw usf.... ;)

Herzlichen Glückwunsch

nene.... das geht nicht.... sein Vater hat bestimmt den Storch erschossen..... Und jetzt nehm ich tatsächlich die Beine in die Hand.... Schön euch kennengelernt zu haben..... war schön mit euch.... Macht et jot... ich leg mir jetzt erstmal 5 neue Nicks zu...

Warum nicht.... das machen hier doch soooo viele *duckundwech*

Da wär' ich mir gar nicht sooooo sicher ;)

Schön dat de widder do bes.... Hört sich ja so an, als wär alles gut gelaufen ;) Meiner Schulter geht es im übrigen auch langsam wieder besser *gg*

Wenn Ihr vernünftige Texte zustande bringen würdet, wäre es ja kein Problem. Ihr seid aber nicht mal in der Lage richtig zu lesen. Wir sind hier in einem öffentlichen Forum. Da gehört eine vernünftige Schreibweise zum guten Umgangston (auch genannt Netiquette). Seid doch froh, dass ihr auf bestimmte Dinge hingewiesen werdet. Dann macht Ihr die Fehler vielleicht nicht in einer Bewerbung. Übrigens gibt es für Browser und deren Textfenster bestimmte Tools, die die Rechtschreibung überprüfen. Solltest Du Dir vielleicht mal zulegen. Keiner besteht auf perfekte Rechtschreibung, Zeichensetzung und Ausdrucksweise (ich bin da ja auch nicht perfekt drin). Aber ein gewisses Mindestmaß sollte doch eingehalten werden.

Soso. Dann sollte man doch jeden Bremskraftregler an der HA gleich rausschmeißen. ein bremskraftregler an der hinterachse regelt den bremsdruck an der hinterachse nach beladungszustand, damit ein überbremsen (blockieren der räder hinten) nicht eintritt. denn genau DAS führt zu ausbrechen des hecks, weil es dann keine kräfte mehr übertragen kann. Stimmt. Aber er meint ja bestimmt den Bremsdruckregler. Ein bissel mitdenken Jannis. Auch an Deinem Geburtstag *duckundwech*

Den Smiley zu den Geschwindigkeitsangaben hab ich schon verstanden. Bezieht der sich auch auf die Bremse? Wenn ja, fehlen da noch die nachfolgenden Argumente ;)

Soso. Dann sollte man doch jeden Bremskraftregler an der HA gleich rausschmeißen. Das nicht. Aber vernünftig aufeinander abgestimmt sollte es sein. Die meissten tollen "Große-Bremsen"-Umbauten schöpfen nicht ihr volles Potential aus, weil der Karren hinten nicht (mehr) die volle Bremsleistung hat. Die Verteilung VA/HA stimmt einfach nicht mehr.

Moin RR.... der Sinn erschliesst sich mir hier grad gar nicht. Könntest Du das bitte nochmal verständlicher ausführen?

ja, ich finde es auch total toll, dass das noch keiner gemacht hat... Super sympathisch . . . . . . . . . . (Kleiner Hinweis darauf: Wenn man "nicht" als Umgangssprache schreiben möchte, heisst es "net" oder "nit", und nit "nett". und natürlich noch: http://www.das-dass.de

Das ist ein Punkt, den ich nicht angesprochen habe. Hier muss man natürlich sehen, welche Endgeschwindigkeiten der Umbau bringt. Der 3,5l-Umbau wird aber nicht die 250 km/h-Genze knacken. Er wird natürlich schneller sein, als der Serien-325i, aber sooooo viel schafft er dann doch nicht. Daher auch meine Grenzgänger-Einschätzung. Das "Mehrgewicht" jetzt mal aussen vorgelassen. Alle, die die große Bremse beim 3,5l fordern müssten sie auch bei vernünftig gemachten 2,7l-Umbauten fordern. Denn die kommen mit dem richtigen Aufwand auch an diese Leistungswerte. Aber hier schreit niemand. Wer wirklich eine richtige Notbremsung aus über 200 km/h gemacht hat, der fährt auch nicht direkt danach wieder 250 km/h. Ausser er ist total bescheuert. Dann flattert das Adrenalin erst mal im Körper, das an schnell fahren nicht zu denken ist, da auch zu erst die Dankesgebete Richtung oben gehen. Und dies sollte ausreichen, um die Bremsen wieder auf normale Temperaturen zu bringen. Jaja.... ich weiß.... Man muss nur genug Nerven haben... Aber wir sind hier nicht im Film.

Hmmmm.... ganz ehrlich? Ich hab keine Ahnung wie ihr alle fahrt... Ich bin bestimmt kein Schleicher im Strassenverkehr, aber ich habe meine Standartbremse im 325i noch nie an ihre Grenzen gebracht. Und da sind Standart-ATE-Scheiben und -Beläge verbaut. Einziges "Tuning" an den Bremsen sind Alfs Stahlflexleitungen und DOT 5.1. Dieses dauernde Meckern über die "kleine" Standartbremse geht mir ein bisschen auf den Senkel. Wenn ihr die Bremse im Strassenverkehr an ihre Grenzen bringt, dann ist euer Fahrverhalten nicht angemesen für den Strassenverkehr. Damit gehört ihr auf den Ring und nicht auf die Strasse. Auch das harte Anbremsen der Kurven auf der Landstrasse gehört nicht in den normalen Strassenverkehr. Nix gegen schnelles Fahren. Aber am Limit fahren hat auf der Strasse nichts verloren. Nicht nur wegen der Eigengefährdung. Sinnhaftigkeit der großen Bremse: Kürzerer Bremsweg wenn es drauf ankommt. Den Meter vorher zu stehen, bevor man das Kind trifft. OK... da stimme ich voll mit Überein. Aber den Meter vorher zu stehen kommt ihr auch nicht mit eurem Fahrverhalten, da eure Ausgangsgeschwindigkeit zu hoch ist. Die Standartbremse reicht auch für zwei Vollbremsungen hintereinander auf der BAB aus Tempo über 200. Wenn nicht, ist ziemlich garantiert keine Erstausrüsterqualität verbaut. Mal als kurze Zwischenfrage: Was hat die größere Bmrese beim größeren Motor für Gründe? Nur, weil man immer wieder schneller auf hohen Geschwindigkeiten ist und deswegen immer (oder alle 10 Sekunden) wieder hart abbremsen muss? Ähhmmm.... Ringfahrstil. Nichts für den Strassenverkehr. Wenn ich dauernd abbremsen muss, ist meine "Reisegeschwindigkeit" nicht dem Strassenverkehr angepasst. Ich bin kein Verfechter der Meinung: Die Serienbremse reicht für einen M5-Umbau. Aber lasst doch mal bitte die Kirche im Dorf. Fahrt ihr Rennen oder auf dem Nürburgring , oder ihr habt nen Umbau mit viel mehr Leistung,lass ich mir die "Pflicht" zur großen Bremsanlage gefallen (der 3,5l-Umbau ist hier ein Grenzfall --> Siehe Stefan). Darüber stimme auch ich auf jeden Fall für die größere Bremse (denn sie muss auch den Wagen zum stoppen bringen können, wenn der Motor noch Vollgas gibt (Motor und Getriebe lassen sich nicht mehr trennen und das Gaspedal hängt). Das sind meine zwei Pfennig dazu... Gruß

Herzlichen Glückwunsch

Alles gute auch von mir Du alter Sack! Nu bist en Foren-Opi..... wie angekündigt *ggg*

Herzlichen Glückwunsch

Das ist kein großer Akt. Die Materialkosten belaufen sich sekbst bei BMW auf maximal 150 € (geschäzt, hab jetzt keine Lust die Preise rauszusuchen). Dann musst Du ein paar Leitungen biegen, die alten ab, die neuen dran, befüllen, entlüften, fertig....