Mathes318iA

hast du ein schiebedach mit so ner blende drauf?????? Mathes

wo is das problem liebe freunde????? vorn unter den längsträgern und hinten unterm tonnenlager. sitzt bombig und bmw machts auch nich anners. Mathes

runter hat er 130.000. nachweisbar!!!!!!! normalerweise is der ix nix für mich(weil ich brauch keinen allradler hier im warmen rheinland) aber das teil is vollausgestattet!!!!!!!!! is auch noch originalzustand also nix verbastelt oder so. (das mach ich dann:devil: ) zur automatik: meine im M40 hat jetzt 230.000km runter. und schaltet noch wie butter und das öl reicht auch nich verbrannt. also alles einen frage der pflege. Mathes

hab da nen günstigen touring anne hand. worauf muss ich beim ix-kauf besonders achten??? issn automatik. welchen symptomen (optisch und fahrtechnisch) soll ich besondere aufmerksamkeit schenken? Mathes

was hasten fürn prob? mit deinen türen? nich mit deinem windoof! das das scheiusse is weiss ich:-p Mathes

nee die löcher sind für besseren wasserablauf im regen.

ich stand vor 2 jahren auch vor der frage. gelocht geschlitzt oder gefast? hab mich dann für die normalen entschieden. neue leitungen draufgemacht. vorne den sattel mal wieder richtig gängig gemacht. hinten alles pieksauber in den trommel. neue nachstellelemente und radbremszylinder verbaut. neue bremsflüssigkeit drauf und den bremskraftversteller schön gängig gemacht. ergebnis: die kiste bremst für die motorleistung brachial. komischerweise hab ich auch bei fahrten durch die eifel kaum fading. also ich würd mir bei standartmotorisierung immer auf original zurückgreifen. Mathes

ob das geht weiss ich auch nich genau aber der originale verstärker vom soundsystem hat auch nich mehr bumms. Mathes der einfach ein paar kabel und ne kleine endstufe dazulegen würde die man schnell wieder ausbauen kann

@bulldog: klar eigentlich sind mir die leichen wurscht. aber weil der hausmeister den 1000. user begrüsst hat der aber eigentlich nich der 1000te is weil es ja so viele leichen hier rumliegen. deshalb is mir das aufgestossen! ansonsten muss ich dir recht geben die admins machen hier nen tollen job Mathes

naja ganz so drastisch isses wirklich nich. aber nen frontkratzer im winter is wirklich nich der bringer. 10cm schnee und mitm passat32b kombi und richtig heftig werkzeug im gepäckabteil is essig mit fahrn. das heck drückt nach links und die vorderachse zieht nach rechts. klasse fahrgefühl. *ggg* das einzige hinterfotzige is wenn dir in ner kehre berghoch die automatik einen gang runter schaltet. schwupps biste in der verkehrten richtung unterwegs:eek: Mathes

heckantrieb im winter: is einfach geil!!!!! und meiner meinung nach vorteilhafter als vorderradantrieb. weil bei schnee und vorderradantrieb entlastet sich die vorderachse und du kommst nich weiter. beim heckantrieb bekommst du dank der physik (gibts die in der schweiz auch? *g*) mehr druck auf die antriebsachse. ergebnis is ne bessere tracktion. und wer im winter nich mit ner heckschleuder fahrn kann soll sich das geld von der fahrschule wiederholen weil er kann nich fahrn. wenn du gefühlvoll mitm gasfuss umgehst kommst du auch im winter gut klar. Mathes

jou wenn mans von der seite betrachtet muss ich dir recht geben. bist du sicher das es ganze 6 monate dauert bis er vom opel die schnauze voll hat? :motz: :devil: Mathes

naja so richtig zufrieden bin ich noch nich:roll: was is bei nem user der 30 beiträge oder so geschrieben hat und sich dann nen opel gekauft hat:D . und sich nie mehr meldet? der bleibt ja dann für immer drin! mit der erinnerungsmail is schon ne gute sache. aber ich würd dann konsequent löchen wenn einer sich 157tage hier nich blicken lässt. weil dann kann demjenigen nich viel an seinem nick liegen. eventuell kann derr háusmeister ja noch ne sperre dranhängen das der nick nich sofort nach den 157tagen wieder vergeben werden kann. Mathes P.S. kann das mal wer verschieben? is ja hier ein bissken fehl am platz oder?

öhm dann schau mal beim nächtsen cruisen bei meckes vorbei. was da an kisten rumsteht is meist nich besser. tausende euros in spoiler und anlage und schicke felgen gesteckt aber richtig gewartet sind se nich. ich hatte gestern abend nen calibra vor mir. tolle lackierung schicke felgen die obligatorischen seidl-verspoilerungen. und???? der dämpfer hinten rechts schaffte es nich mehr das rad halbwegs aufm asphalt zu halten. Mathes

ersma müssten wir klären was er fürn atiomatikgetriebe drinhat!!!!! @biest: hast du son komischen drehregler auf der mittelkonsole vorm handbremsgriff???? wenn nich kannst du dich dumm suchen nach dem steuergerät fürs automatikgetriebe-------> deiner hat dann keins und ob ich ein a-getirebe mit ner angegebnen laufleistung von 88.000km bei EBAY??? kaufen würd?????? Mathes

s-klasse-fahrer können lesen??????????????????

@para: willst du ne ehrliche antwort?????? ja??????? setz dich!!!!! :kotz: :kotz: :kotz: :kotz: :kotz: :kotz: :kotz: Mathes der meint blau und vorderradantrieb is okay aber bayrischer heckantrieb muss rot haben!!!

ändern würd ich ne ganze menge!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! als allererstens schadensbegrenzung wos nötig is (rost) dann stück für stück sich durchs auto arbeiten und alle verschleissteile checken und eventuell austauschen. aber ausnahmslos alle!!!!!! und wenn du dann noch ein bisschen kohle über hast kannst du den motor noch überholen (lassen). und ansonsten nur mit originalteilen wie bc,fensterheber, tempomat etc. nachrüsten. und um tuningshops mach bitte einen riesenbogen!!!! wenn du das alles beherzigst hast du einen richtigen klassiker der es wert is erhalten zu werden und für den man später mal eventuell nen liebhaberpreis bekommt. wenn du tunen und basteln und die kompletten foliatec-katalog verbauen willst hol dir bitte nen anderen weil der ETA is zu schad dafür. Mathes

wenn du im stand das gas erhöhst isses dann immer noch da das geräusch??? nur wenn er kalt is isses wech???? wenn ja dann würd ich auf nen riemen tippen. Mathes

herzlich willkommen auch von mir an max! aber wäre es nich effektiver die ganzen "leichen" mal zu entfernen??? weil wenn ich mir die benutzerliste anschaue sind da einige bei die nur einen post oder gar keinen verfasst haben. kann man solche "leichen" nich irgendwie wuppen??? in einem anderen forum wo ich registriert war bekam ich nach 90tagen forumsabstinenz ne mail ob ich noch weiterhin interesse hätte. sollte ich mich nich rühren würde nach 5 tagen der account gelöscht. is das nich ein denkanstoss???? Mathes

nee vergiss es!!! die getriebe haben zwar alle die gleiche bezeichnung aber passen halt nich an alle bmw-motoren. Mathes

das is ja wohl nich das problem oder???? wenn er die 14zöller reifen auf die 15er felgen bekommt dann sag ich: HUT AB Mathes

eigene erfahrungen mitm IX konnte ich noch nich sammeln. könnte durchaus möglich sein das das schon gift is für deine wellen. einige hier aufm board haben den ix auch tiefer aber ich bezweifle das das gesund is. der "MCS" z.b. hat seinen sogar höher gelegt. das soll gehn ohne probs. es is halt das prob das die antreibswellenausgänge eh schon tiefer sind als die radnaben. und wenn du deinen wagen noch runterbuckelst verschlimmert sich die sachen halt noch. und da IX-teile eh keinen schnäppchen sind würd ichs mir überlegen Mathes

@bulldog: tiefer geht beim ix schon. fragt sich nur wie lange8-/ . weil deine antriebswellen mögen brutale tieferlegungen überhaupt nich. Mathes

herzlich willkommen hier aufm board. bitte bitte bitte verbastel ihn nich!!!!!!! die etas werden immer weniger. ich würd ihn so lassen. eine änderung muss aber sein! die scheinwerferleisten gehören ins duale system und nich an nen BMW. Mathes