Alles kann, nichts muß. Erfahrungsgemäß ist der SA-Stecker beim Sechszylinder belegt, beim Vierender nicht. Ausnahmen bestätigen die Regel. Seelisch und moralisch würde ich mich beim M40 auf einen "leeren" SA-Stecker gefasst machen...
Leider bekommt man auch für wenig gebrauchte Tuning-Teile nicht mehr einen dem Neupreis angemessenen Verkaufserlös. Ich wollte auch meine Tramont verkaufen, aber da wäre nix bei rumgekommen. Jetzt sinndse auf dem 7er und so is auch gut. Ansonsten hat der Lutz recht mit seiner Einschätzung.
Der Link funzt. Ist ein Einzelpost mit dem Zubehörkatalog im Anhang. Die Original-Rollos habe ich in all den Jahren erst einmal an einem Auto verbaut gesehen...
???? Kommt drauf an, auf welche Strippe du den Impuls gibst. Bei ebay nix Gescheites zu finden? Die von Inca pro ist ok für kleines Geld. Was soll das Ding denn können?