steff_muc
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Du verstehst mich nicht Mathes... Nochma, BEIDE Teams gehörn dem Herrn M. Nur, dass er eines davon voll finanzieren muss (RB), aus dem anderen (TR) aber 50% der (eventuellen) Einnahmen bekommt (ich gehe davon aus dass nen F1-Team ein wirtschaftsorientiertes Unternehmen ist). Und wenn nun ein potentieller Sponsor nur aufgrund des Erfolgs von SV anklopft (und das bleiben evtl. zur Bedingung macht) wird sich Herr RedBull überlegen ob er ihn abzieht... Jetzt verstanden? Übrigens, um 21:45 kommt ne Sondersendung zum Rennen heute im DSF
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Mario Theissen meint im Interview "man stehe schon noch in Kontakt"8-)
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Mmmmh, da wart mal lieber ab... Nach diesem Sieg dürften da GANZ andere Sponsoren anklopfen für die nächste Saison, und Torro Rosso gehört ja auch zu 50% D. Mateschitz (Red Bull) Dürfte dann u.U. nicht nur Sebastian's Karriere schaden:-)
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Was für ein großartiges Rennen:applaus: Erst die unglaubliche Pole, und dann fährt er das Ding nach Hause...das ist endlich mal wieder Motorsport. Lauda hat gleich mehrfach die Mütze gezogen, und von einem Wunder gesprochen... Vettel wurde näml. nicht wie sonst durch Pech anderer nach vorn gespült, sondern Er (und natürlich Torro Rosso) haben aus eigener Kraft ALLE andern (Zitat N. Lauda:) "in Grund und Boden gefahren". Wer möchte: um 18:00 Wiederholung im DSF
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Klasse, danke für den Link Patrick! Hab auch noch was zur selben Thematik: http://www.pentagonstrike.co.uk/pentagon_ge.htm#Main Wer danach noch sagt da ist alles rechtens gelaufen; bzw. alles nur Spekulatius ist der hat den Schuss nicht gehört...
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Mir war überhaupt nicht klar dass sowohl Nolan Regie geführt hat; als auch Bale wieder "Er" ist... Also TDK quasi Teil 2 ist. Krass; da kriegt Teil 1 gleich ne ganz andere Dimension:-p War vorhin mit meiner Sister im Kino; seitdem hat se chronische Gänsehaut (und Angst vorm Joker)
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So, nochmal ich... Eben zum 3. Mal gesehen:-p Es gibt sogar 2 e30 im Film... Da wo B. Wayne mit dem Joghurtbecher ausm Container düst steht "oben links" ein blauer e30 hinterm Zaun:smbmw:
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dito:tätschel:
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Och das denk ich nichtmal; schliesslich sind die fahrenden, dreirädrigen Plastik-Särge auch zulassungsfähig (die, die man horizontal aufklappen kann); denke wenn BMW wollte ginge das schon... Wär technisch bestimmt kein Problem; aber ich denke es gibt keinen Markt für einen Premium-Kleinstwagen mit Propeller. Das da: http://www.seekxl.de/blog/images/weird_purple_three-heeled_yahoo%21.jpg
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Was ist los mit dir Sasch, heute mal kein Fake-Alarm??:drink:
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AutoBlöd hat auch mal ne "Felgenklinik" nördlich von München getestet; das Ergebnis war...ernüchternd. Röntgen ist ja schön und gut, auch super wenn's ne astreine Naht ist, und dicht... Der Punkt ist aber dass durch das schweissen enorme Hitze auf das Alu einwirkt (und zwar nur punktuell, was noch schlimmer ist) und sich dadurch das Materialgefüge ändert. Sprich die Felge wird weich. Fazit des Tests: Lebensgefährlich.
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Ich frag mich echt was das soll; kein Thema das von Nicole erstellt wurde ohne Zweifel, Unterstellungen, flachen Witzen oder einfach nur dummen Sprüchen. Supi, der E30-Talk wird zur Farce:applaus: Wundert mich dass z.B. bei Susan NICHTS dergleichen zu finden ist (die sich ja auch frisch angemeldet hat); liegt wohl daran dass sie reifer wirkt und bei ihr offenbar mit Feind-Feuer zu rechnen ist:freak: Und nein, ich will nix von Nicole aka Mädels; bin glücklich liiert:kiss:
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Euro 4 ist natürlich Quatsch, Erklärung siehe Georg's Beitrag oben. Aber Euro1 ist richtig, und somit die grüne Plakette, und darum geht's ja. http://www.motor-talk.de/news/gruene-umweltplakette-fuer-renault-youngtimer-t1918476.html Was ich absolut TOP finde ist die Tatsache dass das eine Zusammenarbeit von ner kleinen Firma und Renault selbst ist:daumen:
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Nein, das ist ein Bi-Kompressor-M5 von G-Power. Schmale 730PS; 700Nm und 360km/h V-Max:rauchen: Gleich danach dürfte der H50 von Hartge kommen...
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Jetzt weisste Bescheid:D Worauf sonst Sascha:freak:
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Ich würde mich mal an den Herrn hier wenden: http://www.domroese-diesel.de/ Auf dessen Mist sind die tds gewachsen; ist Dipl.-Ing. und war '84 sogar Pressesprecher von BMW. Kenne ihn persönlich, hat bis vor kurzem 150m von mir entfernt gewohnt.
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EWS gibt's nicht im e30; das was Xaan meint ist die Code-Funktion des BC. Da kann man einen 4-stelligen Code eingeben ohne den man den Motor nicht starten kann; das ist aber keine anerkannte WS. Das Schloß an der Tür ist rein zum deaktivieren/schärfen des Alarms. Gruß Steff
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Batman - The Dark Knight Dachte beim ersten Mal ich hab mich verguckt (der Film ist ja auch ne einzige Reiz-Überflutung; jede der 150 Min.) aber jetzt hab ich ihn 2x gesehen; und tatsächlich... Ziemlich am Anfang, wo der Joker mit dem Bus auf die Strasse fährt biegt gerade ein rotes e30-Cab ab, ich meine sogar ein Baur... Und das im erfolgreichsten Kinostreifen ever, aus 2008. Cool:daumen:
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Nein, ein PC-Lüfter:saufen:
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Ich find das ziemlich schräg; sowohl das von dir geschriebene als auch das von mir gezeigte:D
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Das muss der Bruder von dem da sein:
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...und nen längeren... Shit, Ghosti is wieder wech:-(
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Von 100W-Leuchtobst würd ich generell abraten. Mit denen verhauste dir den Leistungszuwachs direkt wieder; da kannste dir das Löcherbohren gleich ganz sparen.
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Sympathischer Kerl, der Ghostwriter:-p
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Achsoo, jetzt weiß ich was Du meinst... Deswegen sind Fronttriebler auch so viel im Motorsport vertreten. Ist ja auch das sinnvollere Konzept; Gewichtsverteilung 70:30 VA/HA usw. usf.; dazu Frontanrieb...IDEAL. Und komm mir jetzt bitte nicht mit den Heizöl-Scheisshäusern von Seat in der Tourenwagen-WM; die sind zwar erfolgreich UND Frontfräsen; aber die haben auch nur die halbe Standzeit, sonst wär's Essig;-)
