steff_muc

DAS finde ich am allerschlimmsten!! Gefolg tvon falsc hplazierten Leerzeihcen! Das macht (mir persönlich zumindest) ein flüssiges lesen unmöglich. Klar mach ich auch Tippfehler, aber ich les mir halt das eben geschriebene nochmal durch...das ist aber anscheinend zuviel verlangt. Hast Du den da-->

Wenn man im Leben nichts mit Denken zu tun haben will, hast du recht. Du hast in deinem Leben noch nichts mitbekommen, ansonsten würdest du mir nicht die rote karte geben. Und das denken überlass mal lieber den Pferden die haben nen dickeren kopf. Persönlich habe ich dir keine rote Karte gegeben, nur deiner Meinung! Es ist sehr wichtig, das richtig geschreiben wird! Falls du dich angegrifen gefühlt hast, sorry! Liebe Grüße

Mahlzeit, ist ja interessant wie sich die Diskussion entwickelt:-) Netter Link zum Thema: http://www.idiotenapostroph.de.vu/

Kann man nicht; sondern nur und ausschliesslich für "einen";-) Oder hast Du nen Freundin? Jetzt verstanden?

...das is doch pure Absicht:D

Cool! Humor ist, wenn man trotzdem lacht:daumen:

³ GENIAL!! Danke, ihr habt meinen Abend gerettet:D

Soll das jetzt ernsthaft heissen dass ihr den Motor gewechselt habt weil der Tank leer war? :-D

Ich nicht, ich hab's ind der 2. Klasse gefressen wie schon erwähnt:D Echt nicht?

Wie geil ist das denn... Genau das, näml. was "nen" bedeutet, hab ich meine Grundschullehrerin in der 2. Klasse gefragt:D Ehrlich jetzt, ich hatte das beim Zahnarzt in nem Kinderheft gelesen, meine das hiess Karius und Baktus oder so:-D Stand dann ungefähr so an der Tafel wie VD es geschrieben hat *g*

...und ich habe das hier gefunden und bei MT reingesetzt:D http://e30-talk.com/talk-show/t-die-wichtigsten-schrauber-gesetzmaessigkeiten-44270.html

Hallo allerseits, ich hab mal wieder ein nettes Problemchen, mein Firefox schmiert seit ein paar Tagen regelmässig ab. Krieg ne Fehlermeldung ausgegeben die mit "Entschuldigung" beginnt... I-Net spinnt auch seit neuestem sporadisch, was' da los? Virus? Antivir is up to date, findet nix... Dokument.doc

Aloha, dann könnte (müsste) dir folgendes eig. auch gefallen; einer DER Trance-Klassiker8-)

Ich find's klasse, mit den Typen würd ich gern mal ein Bierchen züpfeln:D Werbefilm? Für was denn, für's NoS-Tourifahrerforum? Is doch super... Das geilste ist echt bei 15:20..."...1,4er...jo......ne WAFFE" Ich find's echt köstlich wie er die Deppen teilweise einfach stehenlässt:applaus:

Guido... Nochmal: das mir dem Vierzylinder hab ich doch nie bestritten... Nur war es IMMER ein 320i!

na logisch ist das auf deinen Bildern ein Vierzylinder...

Cool, ein S14:-UU

DAS wär mal geil!

Erfolgsgeschichte Tourenwagensport. In den 60er Jahren entwickeln sich die Tourenwagenengagements zur zentralen Säule des BMW Motorsports. Mit dem BMW 700 wird Hans Stuck senior 1960 Deutscher Meister. Hubert Hahne gewinnt 1964 im BMW 1800Ti die Deutsche Rundstreckenmeisterschaft. Zahlreiche weitere Erfolge mit dem BMW 2000Ti, dem BMW 2002, dem BMW 3.0 sowie dem BMW 320 folgen in den Jahren darauf. Mitte der 80er Jahre ist das imposante BMW 635 CSi Coupé in der Tourenwagen-EM das Auto, das es zu schlagen gilt. Nach Einzelsiegen 1985 holt der Italiener Roberto Ravaglia 1986 den EM-Titel. 1987 geht der schlanke, kernige Nachfolger des 6er Coupés an den Start: der BMW M3 – eine Fahrmaschine mit 355 PS aus einem 2,5-Liter-Vierzylindermotor. Im ersten Einsatzjahr holt BMW damit den Weltmeistertitel (Ravaglia), den EM-Titel (Winni Vogt) sowie neun weitere Championate. Der M3 wird zur Legende. Bis einschließlich 1992 erzielen BMW M3-Piloten über 1500 Einzelsiege und mehr als 50 internationale Titel. Für eine neue, seriennähere Tourenwagenklasse – damals Klasse 2 oder Zweiliter-Klasse genannt, später Supertourenwagen oder kurz STW – baut BMW erneut einen Tourenwagen der Superlative: den BMW 320i. Von 1993 bis einschließlich 1998 gewinnt BMW mit diesem 320i (E36) international 29 Meistertitel, darunter drei in Deutschland. 2001 lebt das EM-Prädikat der FIA nach 13 Jahren Unterbrechung wieder auf. Peter Kox holt 2001 prompt den 21. Tourenwagen-Europameisterschaftstitel für BMW. Ab 2002 gehört die European Touring Car Championship (ETCC) fest zum BMW Motorsport Programm. 2005 geht die Serie in die WTCC über – der ersten Tourenwagen-WM seit 1987. BMW dominiert den Wettbewerb von Anfang an: Andy Priaulx vom BMW Team UK holt sich in beiden Jahren den Titel des Tourenwagen-Weltmeisters. BMW wird zwei Mal in Folge Markenweltmeister. Klasse 2 = Class II...da sind wir konform, oder? WTCC ist international; STW war national. Sorry:D

Hätteste da evtl. auch ne Adresse zur Hand?

Sorry Guido, aber das von dir gepostete 2. Video heisst sogar "FIA World Touring Car Cup" = WTCC Richtig müsste es auch heissen Championship, und nicht Cup.

Uiuiui, da würfelst Du aber ganz schön was zusammen... Das im ersten Video ist der einzige Vierzylinder, allerdings ist das AFAIK ein 2l S14. Und das war auch nur zum Anfang, haben dann umgeschwenkt auf 6 Pötte, also 320i. UND, das ist STW. Der im 2. Video ist ein WTCC 320i, hat also mit dem ersten gar nix zu tun;-)

Hi, dein Gerät ist tatsächlich ein Brennwertkessel. Mein Nachbar hat so'n Ding auch, allerdings in Verbindung mit ner Fussbodenheizung. Wenn ich den richtig verstanden hab ist das quasi ein Kamin im Kamin, irgendwie wird da die Abgaswärme genutzt. Gugge was Edith gefunden hat: http://www.umweltdatenbank.de/lexikon/brennwertheizung.htm

Nene, erstmal kleine Brötchen backen *g* Hab da nen (kleinen) Bausatz für relativ schmales Geld im Auge, geht mir auch ums basteln an sich. http://cgi.ebay.de/WoJoBe-2x6w-Bausatz-Roehrenverstaerker-Stereo_W0QQitemZ180317093526QQcmdZViewItemQQptZDE_Elektronik_Computer_TV_Video_Elektronik_Verst%C3%A4rker?hash=item180317093526&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 Später dann mal einfach gestrickte Monoblocks mit guten Komponenten im Eigenbau, mal sehen. Dave hat mich da auf was gebracht, an 5.1 Preamps hatt ich gar nicht gedacht (bzw. daran dass man gar keinen braucht:-p)

Wundert mich ja direkt dass DER Klassiker schlechthin noch nicht aufgerufen wurde...Enjoy:-p