Hausmeister

Bitte solche Geschichten nicht hier im öffentlichen Forum sondern per PN oder eMail diskutieren. Die Grenzen zwischen dem, über das diskutiert werden darf und dem, was eine gewisse Firma mit einem Propeller-Logo gar nicht gerne sieht sind hier leider oft fließend...

Ich habe damals eine komplette Unbedenklichkeitserklärung von BMW angefordert (Umbau 316i auf 318is) und 3-4 Tage später lag sie in meinem Briefkasten. Allerdings weiß ich nicht, ob es so etwas auch nur für die Bremsanlage gibt...

Mach mal die komplette Verkleidung links (rechts am Besten auch) weg. Wenn du Glück hast ist es nur ein kleines Löchlein im Blech, durch das das Spritzwasser vom Rad nach oben in die Mulde durch das Loch kommt. Wenn du - so wie ich heute leidvoll erfahren musste - Pech hast ist der halbe Radlauf verfault. Unter der Kofferraumverkleidung schlummern bei vielen E30 leider sehr sehr böse Überraschungen ((

Da in der Zwischenzeit einige Threads existieren, in denen sehr gut beschrieben wird, auf was man beim Kauf eines E30 achten sollte (speziell die wichtigen Punkte beim Kauf eines Cabrios wurden ausführlich erläutert), habe ich nun eine entsprechende Rubrik (http://e30-talk.com/forumdisplay.php?f=62) im Forum "Tipps & Ratschläge" erstellt. Hier werden in Zukunft alle Infos rund um den Kauf eines E30 gesammelt, so dass euch eine böse Überraschung nach dem Kauf eines Fahrzeugs in Zukunft erspart bleiben sollte.

Eine sehr gute Idee! -> http://e30-talk.com/forumdisplay.php?f=62 Hier können alle Punkte, die man beim Kauf eines E30 kennen sollte ordentlich aufgelistet werden.

So einfach ist das leider nicht. Du bräuchtest Achsschenkel von einem 318is, 325i, Cabrio oder einem mit ABS serienmäßig. Ansonsten macht der Wechsel wenig Sinn. Ich muss hinten auf Scheibe umrüsten, da ich mir nen 318is einbaue und bin mal gespannt, was da auf mich zukommen wird.

Alter Schwede.... da sind wir wohl auf einen echten Hardcore-Fan gestoßen

Was für Dateien brauchst du denn genau? Hab das Spiel auf meinem System installiert.

Alles klar, danke. Dann werd ich morgen mal schauen, ob ich das Ding da irgendwie raus bekomme. Da kann ich ja nur hoffen, dass diese Ummantellung samt Hülse beim Ausbau der anderen Schenkel, die durch diese ersetzt werden sollen möglichst heil bleibt.

Hi, wie ist das Handbremsseil an den Achsschenkeln hinten genau befestigt? Ich meine nicht das Seil selbst sondern die Gummiummantellung, durch die es geführt wird. Dort sitzt am Ende so eine komische Metallhülse, durch die diese Ummantellung innen durchgeführt u. fixiert wird. Ist diese Hülse am Schenkel festgeschraubt oder nur reingesteckt? Hab am einen Schenkel die Hülse noch drin stecken (Handbremsseil ist schon entfernt, da es am anderen Ende abgeschnitten war) und bekomme sie dort nicht raus, am anderen fehlt sie aber schon. Muss die Schenkel bei mir montieren und ich bezweifel, dass ich mit dieser blöden verrosteten Hülse das Handbremsseil dort irgendwie befestigen kann. Ist leider verdammt schwer zu beschreiben. Wenn bei euch gerade das hier8-/ vorgeht, dann mache ich morgen ein Bild davon und hänge es hier dran.

[sPACE] Neu? Bei mir wollte jeder Händler um die 170 Euro dafür haben...

BMW verdient sich mit Sicherheit dumm und dähmlich an solchen Verschleißteilen... Wurde im 318is wirklich eine andere Kupplung als in den M40-Motoren verwendet? Sind die nicht kompatibel zueinander?

Ich würde gerne das "Antrieb"-Forum neu besetzen lassen, da robi offenbar nicht mehr genügend Zeit hat den Job allein auszuüben. Wer sich zu einer Mod-Tätigkeit berufen fühlt, regelmäßig hier anzutreffen ist und die Fähigkeit besitzt objektiv zu handeln soll sich bitte hier in diesem Thread zu Wort melden. MfG der Hausmeister

Servus, BMW/ATU verlangen für eine neue Kupplung für einen M42-Motor ca. 180 Euro. Frage: Gibt es die auch irgendwoher billiger zu beziehen? Muss ja nicht Erstausrüster sein. Hat da jemand nen Tipp auf Lager? P.S.:auch D&W verlangt für eine Kupplung (Hersteller unbekannt) ca. 150 Euro...

Kann mir jemand sagen, wieso überall steht, dass die Dämpfer NICHT für M-Technik-Fahrwerke benutzt werden können? Was ist daran anders als an normalen Fahrwerken?

125,- vorne x2 + 99,- hinten x2 = 448,-

Hallo, ich stehe vor einem riesengroßen Problem mit einem M-Technik-Fahrwerk. Ich muss die kompletten Dämpfer erneuern, finde aber nirgendwo eine Bezugsquelle (außer bei der BMW-Apotheke) für diese Dinger. Ich bräuchte die original Boge-Gasdruckdämpfer oder zumindest Dämpfer, die auch wirklich in das M-Technik-Fahrwerk passen, was ja bei den wenigsten der Fall ist. Bei BMW zahle ich über 400 Euro für alle 4. Das ist mir dann doch entschieden zu viel. Ach ja, bei WM-Fahrzeugteile (wo es die Boge ja angeblich geben soll) war ich heute. Laut Angabe des Verkäufers werden diese dort nicht geführt. Es muss doch irgendwo einen Laden geben, wo man diese oder andere Dämpfer für das Fahrwerk unter 350 Euro her bekommt?!

Ich habe das Script auf die neueste Version upgedatet und ein paar große Bilder probeweise hochgeladen. Bei mir hat es dieses mal geklappt. Bitte versucht es nochmal.

Ich muss zu meiner Verteidigung sagen, dass es am Anfang auch nicht so viele Unterkategorien (eigentlich waren es gar keine) gab wie jetzt. Ich habe alle Kategorien, die nach dem Wechsel auf vBulletin hier entstanden sind auf Anregungen der User erstellt, die z.B. ein Dienstleistungs-, Tausch-, Verleih-, u. Handelsforum hier wollten. Dort mussten dann der Übersichtlichkeit wegen (auch bei E30.de gibt es verschiedene Rubriken in Biete/Suche) weitere Unterrubriken angelegt werden. Derjenige, der weder etwas tauschen, verschenken, verkaufen oder verleihen will braucht diese Foren ja gar nicht erst zu öffnen. Auf der Hauptseite des Boards selbst gibt es max. 1-2 Foren-Rubriken mehr wie im alten Parismony-Forum. Außerdem findest du unten rechts auf jeder Seite immer ein "Gehe zu"-Dropdown-Feld, mit dem du mit 1 Klick im gewünschten Forum bist.

Also, ich hab den Grund für den weißen Bildschirm gefunden: Jeder Benutzer, der in der Galerie Bilder hochlädt bekommt einen temporären Upload-Ordner auf dem System zugewiesen. Dieser Ordner trägt den Namen eurer Benutzer-ID hier auf dem Board. Und die Upload-Ordner z.B. von Stefan, Chris usw. sind alle noch randvoll mit Bildern die zwar erfolgreich hochgeladen, jedoch noch nicht in die Galerie integriert wurden. Die weiße Seite kommt dann, weil die Galerie-Software merkt, dass noch viele Bilder im Upload-Ordner vorhanden sind, von denen er dann lauther Thumbnails (Vorschaubilder) erstellen will. Das schafft er aber aufgrund der Vielzahl der Bilder wohl nicht so ganz. Ich werde alle Upload-Ordner löschen. Dann müsste es bei jedem wieder gehen. Also bitte immer nur 1 Bild gleichzeitig hochladen (theoretisch sind auch mehrere möglich) und wenn möglich darauf achten, dass die Bildgröße (in KB) nicht allzu groß ist. Dann müsste eigentlich alles funktionieren. Ich hab leider keine Ahnung, wieso ein so professionelles Galerie-Script so vollgestopft mit Fehlern ist...

[sPACE] Was für einen Dateityp wolltest du hoch laden? Bitte grundsätzlich JPG-Bilder nehmen. Chris, was genau geht bei dir nicht? Das eine Bild konntest du ja nicht hoch laden weil es zu groß war.

Den gibt's bei uns zum Glück. Weißt du noch, was du ca. für alle 4 Dämpfer gezahlt hast? Werde dort morgen mal hin fahren.

Wenn du dein Bild hochlädtst kommt nach der ersten Upload-Seite nochmal eine zweite, in der dein Bild, der Titel, die Kategorie wo du gewählt hast etc. nochmals angezeigt werden. Erst wenn du auch diese Seite bestätigt hast wird dein Bild eingefügt. Evtl. hast du auch versucht ein sehr großes Bild hochzuladen. Dann kommt dort statt einer Fehlermeldung nur eine weiße Seite.

Bin inzwischen auf Dämpfer der Marke KW gestoßen. Machen einen ganz guten Eindruck auf mich. Leider steht dort immer nur dran: "Für BMW E30 Lim. bis 100kW mit 51 mm-Federbein". Kann ich davon ausgehen, dass das dann auch zum M-Technik-Fahrwerk passt?

Naja, bei gebrauchten Dämpfern weiß man halt nie so recht was man bekommt. Aber kannst mir ja mal die Nummer der Bilstein-Dämpfer geben, falls die neu noch lieferbar sind.