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BMW 316i (M10B18)
Von M20B20-Fan, 15.08.2013
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  • Farbe malachitgrün-metallic
  • Jahr 1988
  • Baureihe E30
  • Karosserieform 2-Türer
  • Karosserievariante Nachfacelift
  • Schaltung Handschaltung
  • Vorbesitzer 1
  • Laufleistung 120.000 - 150.000 km
  • Beschreibung --
  • Veränderungen --
  • Geplante Umbauten Keine mehr, da Wagen Schrott, aber folgendes war geplant:
    <br>
    <br>
    <br>S350 Wärmeschutzverglasung Grün rundum
    <br>S361 Ausstellfenster hinten (?)
    <br>S412 Feuerlöscher mit Fahrersitzhalterung
    <br>S423 Fußmatten Velours in Teppichfarbe
    <br>S481 BMW-Sportsitze für Fahrer und Beifahrer 1040,-DM
    <br>S495 Fondraumheizung
    <br>S497 Mittelarmlehne hinten
    <br>
    <br>
    <br>-AP Sportfahrwerk 40/30
    <br>-Innenausstattung auf 0269 Anthrazit mit MAL, Sportsitzen und Kopfstützen hinten wechseln
    <br>-Taschenlampe in Handschuhfach reparieren (Akkus tauschen)
    <br>-Osram Nightbreaker
    <br>-Spiegelglas mit Weitwinkel (ETK-Nr. 51 16 1 926 845)
    <br>-Ölkühlerblende (ETK-Nr. 51 71 1 953 645)
    <br>-Schaltwegverkürzung Z3 1,9
    <br>-Stahlflex-Bremsleitungen
    <br>-Innenbelüftete Bremse vorn vom 320i/325i mit PowerDisc Scheiben und Belägen; alternativ 284mm Bremse
    <br>-Scheibenbremsen hinten
    <br>-Domlager hinten E46 M3 Cabrio (ETK-Nr. 33 52 6 779 670)
    <br>-E36-Kühler 440x440mm (?)
    <br>-Radlauf hinten rechts neu
    <br>-Heckblech um Abschleppöse neu
    <br>-Fahrertür neu (schlimme Delle und Türbremse ausgerissen)
    <br>-Kotflügel vorne rechts neu lackieren (wurde mal schlecht überlackiert)
    <br>-Hohlraumkonservierung
    <br>-div. kleinere Dellen und Lackmängel beseitigen
    <br>-Motordämmmatte (?)
    <br>-is-Lippe
    <br>-is-Heckspoiler
    <br>
    <br>M50-Motorumbau

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