Von doc.fun,
17.08.2010
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- Farbe rot
- Jahr 1989
- Baureihe E30
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer --
- Laufleistung mehr als 300.000 km
-
Beschreibung
Es handelt sich um einen 318is mit fast- Vollausstattung.
<br>Es fehlt 'nur' noch die Klima und die AHK (die werde ich aber nicht montieren).
<br>Hab ihn innen komplett auf Ami gebaut. Mit BC, Tacho, dem Hebel vom Tempomat, usw. Es fehlen nur die Gurtpeitschen..
<br>Als ich ihn bekommen hab, hatte er schon weit über 300.000km auf der Uhr.
<br>Verbaut ist ein M42B18 aus dem E36 -
Veränderungen
- Xenon,
<br>- großer Kühler mit E-Lüfter vom E36,
<br>- Tempomat,
<br>- Domstrebe,
<br>- Stahlflex 6mal,
<br>- G&M Federn (60/40) mit angepassten Bilstein B8 Sprint,
<br>- BBS RM215 in 7*15 mit ET13,
<br>- breite Spur hi (vom Allrad),
<br>- gezogene Radläufe hi,
<br>- E36 Lenkung (ja es passt ohne Änderungen, obwohl es einige nicht glauben wollen),
<br>- Stabbi hi von Alpina (einstellbar),
<br>- Domlager vo Alpina,
<br>- Sandtler Bremsscheiben (geschlitzt) mit EBC Rot,
<br>- BMW Motorsport Grp.N Chip,
<br>- dicker Krümmer vom M44 (E36),
<br>- 100 Zeller Metallkat,
<br>- FOX Edelstahlauspuff ab KAT (würd ich mir nie wieder kaufen, einfach nur Schrott. Aber er klingt gut),
<br>- Cabrio Strebe,
<br>- alle Lager mindestens von Powerflex,
<br>- Tonnenlager und Difflager von BMW Motorsport,
<br>- AmiStyle Rückleuchten,
<br>- Alpina Zusatztank,
<br>- Batterie hi, usw.... -
Geplante Umbauten
M3, bzw Cabrio Rückbank, Käfig
<br>Motor auf 2 Liter und 6 Gang
<br>M- Tech 2
<br>Die Karosserie inkl Lack mal vernünftig neu machen..
<br>ACHTUNG: Suche Stoßstange hi M-Tech2 mit dem 'kleinen' Ausschnitt (für nur ein Auspuffrohr..)!!!!!
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