Von Pit-der Mohr,
07.11.2012
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- Farbe Alpinweiß
- Jahr 1983
- Baureihe E30
- Karosserieform Baur TC
- Karosserievariante Vorfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 1
- Laufleistung 270.000 - 300.000 km
- Beschreibung 318i Baur-Cabrio (Nr.1122 von 10865), 1.8 M10 mit 105 PS Gebaut : BMW 11/83, Baur 11/83, EZ 1/84 ...vom Erstbesitzer mit für damalige Zeiten ungewöhnlich vielen Extras bestellt z.B. Servo, 5-Gang, gr.Werkzeugkasten, Echt Leder Cherry usw., usw. G-kat 1992 nachgerüstet. 2.Besitzer von 1994 - 2006, seitdem in meinem Besitz. ...Gekauft im Schwarzwald, fast ein Jahr weggestellt, dann auf drängen meiner Frau vorgeholt + viele, viele Verschleißteile erneuert, Mängel beseitigt, in einer Werkstatt schweißen lassen (ca. 35 Arbeits-Std.). Teilgenommen an diversen Treffen des Baur-TC-Clubs, 3er Clubs + regionaler Treffen.
- Veränderungen 2007 :<br />...die verschlissene Lederausstattung gegen eine gute blaue Stoffausstattung getauscht<br />...grüne Colorverglasung nachgerüstet<br />...kleines M-T1 Lederlenkrad nachgerüstet (ich kann jetzt besser ein-+aussteigen)<br />...etwas dezente Musik nachgerüstet<br />...hier + da ein paar Kleinigkeiten...<br /><br />Update 2010 :<br />...Heckspoiler (kleine Werksausführung) nachgerüstet<br />...v+h neue Bilstein Dämpfer<br />...viele Verschleißteile ersetzt (Zündschloß, Anlasser, Vorderachse überholt...)<br />...Radlaufchrom<br /><br />Update 2011 :<br />...Umrüstung auf 32er Kennzeichen<br />...Tieferlegung durch 40/20er v.d.Berg Federn<br />...7x15 Kreuzspeichen mit 205/55-15<br />...weisse Blinkergläser mit speziellen Birnen in Chromoptik<br />...leicht rote Rückleuchten (vom Lasiermeister Sascha)<br />...vorne von Alpine auf Pyle Lautsprecher gewechselt<br />...Becker TrafficPro Naviradio montiert<br />...32er Momo Corse<br />...Recaro-Ausstattung im ´86er 6 Zyl. Stoff "Anthrazit Hahnentrittmuster", Rückbank mit Kopfstützen, Seitenverkleidungen bewußt in schwarzem Kunstleder (sind mir sonst zuviele Karos...)<br />...7,5x17 FIA (BBS-LM Style) mit Distanzscheiben, Reifen 225/35-17<br /><br />Update 2012 / 1 :<br />...32er Momo Corse neu beledern lassen (Schwarz)<br />...neuer M-Technik Lederschaltknauf<br />...neue Kühlergrillhälften + Niere<br />...richtig Kirschrote Rückleuchten verbaut (Rückfahrlicht weiß)<br />...spezielle grüne Birnen, damit es Orange blinkt...<br />...Edition-Kofferraumdeckelinnenverkleidung + Werkzeugbox Schwarz lackiert<br />...umgerüstet auf weisse DEs ...vorne 205/40 statt 225/35er Reifen, Distanzscheiben vorn je 15 / hinten 20mm (vorher rundum 15mm)<br /><br />Update 2012 / 2 :<br />....alte Technik (287t KM) durch einen frischen Motor inkl. Getriebe mit 140tKM ersetzt. Vor dem Einbau alle Verschleißteile, Lager, Dichtungen, Simmerringe usw. ersetzt. Kühler, Heizungskühler, Kupplung uvm.<br />...Armaturenbrett gegen ein Rissfreies getauscht.<br />---> Mein Dank für obiges an Lutz (Teilelieferant) und an meinen unermüdlichen Schrauber S...... (er möchte Inkognito bleiben) für sein Können und seine Geduld...<br /><br />Update 2012 / 3 :<br />...moderneres Becker Highspeed 1Din Naviradio<br />...neue Domlager (habe 2010 wohl Plunder gekauft...) und Tieferlegungs-Federteller verbaut<br />...umgerüstet auf schwarze M3 Echtleder Innenausstattung, 4 Sitzer wegen Einzelsitzausformung hinten<br />...Teppich + Hutablage tiefschwarz lackiert (VHT-Spray)<br />...rote Zeiger (Instrumentenkombi)<br />...32er Momo Holzlenkrad<br /><br />Update 2015 / 1 :<br />...Tüv Neu ohne Mängel (am 26.3.´15)<br />...angemeldet, Kennzeichengröße jetzt 300x110mm<br /><br />Update 2016 / 1<br />...umfangreiche Unterbodensanierung, dabei zum Teil auch Pfusch von 2007 entdeckt und beseitigt.<br />Ein kleines Loch im Radhaus h.r. unter dem U-Bodenschutz hat sich als faustgroßes Loch herausgestellt.<br />-->Thema Unterboden abgehakt.<br />...Motorraum komplett entleert und marode Stellen geschweißt sowie den Motorraum für den M40 Einbau vorbereitet (Halter usw.)<br />...Motorraum komplett in RAL 9003 Signalweiß lackiert<br />...diverse Anbauteile des M40 in Seidenmattschwarz lackiert<br />...kompletter Umbau von M10 / Schaltgetriebe auf M40 / Automatik, dabei alle Verschleißteile ersetzt (kein LowBudget Umbau...)<br />Hierbei gelernt, das bei einem VVFL irgendwie alles anders ist als bei einem VFL oder NFL, nichts geht plug+play, alles muß angepasst oder nachgearbeitet werden<br />...der Motorraum entspricht nun meinen Ansprüchen und somit :<br />-->Thema Motorraum abgehakt<br />...viele Kleinigkeiten wie neues Türfangband, Handschuhfach usw.<br /><br />Update 2016 / 2<br />...neues 35er Momo Lenkrad (70068) montiert weil meine Frau den Tacho nicht einsehen konnte<br />...auf zum Antriebsstrang gehörendes 4.45er Differential umgerüstet
- Geplante Umbauten ...nachdem die Themen Antrieb umbauen, Motorraum Unterboden und Innenraum abgearbeitet sind ist folgendes geplant :<br />--> Connychip und NW-Kit (Rollnocke ?)<br />--> Karosse von gut in makellos überarbeiten mit Seitenteile tauschen usw., danach auch außen in Signalweiß lackieren,<br />--> Faltverdeck erneuern (Sonnenland Schwarz mit grüner Heckscheibe) und den Rest ebenfalls neu beziehen,<br />--> Räder 7x15 King ET 12 mit 195/50 + 205/50 (Felgen sind schon vorhanden)
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