Liebe E30-Freunde,

all die Jahre war ich hin und wieder stiller Mitleser hier und ich habe es 18 Jahre lang genossen mein Cabrio zu fahren. Inzwischen geschieht das nur noch wenig und ich suche jemanden, der Spaß daran hat, das Fahrzeug zu pflegen und zu fahren. Meine E30-Zeit soll (zumindest für's erste, sag niemals nie) nach 26 Jahren enden. E30 war mein erstes Auto und sollte doch eigentlich immer mein letztes sein. Deshalb melde ich mich wieder hier bei euch. Den folgenden Anzeigentext habe ich praktisch unverändert aus mobile bzw. Kleinanzeigen übernommen. Der Preis ist absolute VB. Ich habe sehr viel Zeit in die Pflege des Autos gesteckt und wichtiger als der letzte Preis ist mir wirklich, dass das Fahrzeug in behütete Hände kommt. Standort ist 75217 Birkenfeld. Vielen Dank an das Forum für's Einstellen! Und los geht's:

Zum Verkauf steht mein BMW E30 Cabrio in der Farbe Mauritiusmetallic; ~169900km, EZ 06/1991 als 318i; seit 08/2007 in meinem Besitz und seither durchgehend Garagenwagen; umgebaut in der Winterpause 2018/19 auf M52 B28, fachmännisch durchgeführt von einer in der E30-Szene namhaften, beauftragten Firma (gerne mehr Infos dazu per PN); der Umbau wurde im Zuge dieser Auftragsarbeit vom TÜV abgenommen und eingetragen; TÜV besteht bis 10/26.

Alle Bilder vom Fahrzeug stammen vom 06.03.2025. Weitere Bilder auf Anfrage möglich.

Der Spendermotor ist aus 11/95 und hat nun etwa 179000km gelaufen. Papiere und Bilder des Spenderfahrzeugs (mit Tachostand) sind vorhanden. Der Umbau erfolgte „quick&dirty, u.a. mit E36 Motorhaltern, so wie es in den 90ern innerhalb der Szene Usus war und innerhalb der ersten zehn Jahre nach Erstzulassung auch bei diesem Fahrzeug hätte erfolgen können. Das Fahrzeug ist äußerlich ein 318er: Original 15 Zoll Felgen, original Bremsanlage, unlackierte Stoßstangen und Außenspiegel, 4-Zylinder-Türpappen, Ein-Rohr-Auspuff, kein Check-Control, usw.

Leergewicht (wie auf den Bildern) auf der amtlich geeichten Waage, vollgetankt und ohne Fahrer: 1360 kg, VA: 685 kg, HA: 675 kg. Kein ABS, kein Airbag, kein Gepiepse – pures Fahren.

Neben Bildern, die auch den Umbau dokumentieren, existiert eine umfangreiche, chronologisch geordnete Papier- und (auch digitale) Bilderdokumentation ab 2007, die die Historie des Fahrzeugs umfangreich belegt.

Ausgestattet ist das Fahrzeug u.a. mit einer Alarmanlage mit Fernentriegelung von Hornet, Nardi Blackline Lenkrad, Blaupunkt Bremen Radio, Jehnert Bassboards in den Türen, Aftermarket Lautsprechern und 6-Kanal Verstärker im Kofferraum, Windschott, Sperrdifferential 2,93, usw.

Die letzte Classic Cars Basisbewertung aus 11/2021 bescheinigt einen Marktwert von 23900 Euro. Seither sind weitere 3500 Euro in das Fahrzeug geflossen. Das Auto wird seit einigen Jahren bei „BMW E30 Cabrio“ in Hemmingen gepflegt.

Bezahlung ausschließlich in bar auf meine Hausbank, unweit des Fahrzeugstandorts. Besichtigung und Probefahrt bei ernsthaftem Interesse und unter der Voraussetzung trockenen Wetters und salzfreier Straßen möglich.

Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss der Gewährleistung und Sachmängelhaftung. Umtausch und Rückgabe sind ebenso ausgeschlossen. Das Auto ist in meinem Besitz und alleinigem Eigentum.