325e Gazelle im Rallyefieber

Hallo liebe Leute,

Ich möchte euch mal meinen Neuen präsentieren. Da er noch einiges vor hat bzw. ich mit ihm, habe ich gedacht ich fange mal eine kleine Fotostory an.

Wie man schon im Titel erkennen kann, soll der Wagen an einer Rallye teilnehmen. Aber natürlich kein Rennen, bei dem das Auto kaputt geht. ;)

Es geht um eine Strecke von München bis nach Barcelona. Der ein oder andere hat schonmal von dem Unterfangen gehört. Hier mal der Link für interessierte: http://www.muenchen-barcelona.de (aktuell aber vollkommen ausgebucht für 2013)

Nun, fangen wir mal vorne an:

Erst war es angedacht die Rallye mit meinem alten Winterwagen zu fahren. Bedingung für die Rallye ist gültiger TÜV. Den hätte er aber nicht ohne weiteres Bestanden. Da auch die nötige Bodenfreiheit fehlte und viele Kleinigkeiten nicht mehr so funktionierten, wie sie sollten, wurde der Wagen an einen Verkauft, der ihn wieder aufbauen wollte. ;)

Daraufhin wurde hier ein Eta angeboten, der mich interessierte. (Man muss dazu wissen, dass ich von 2006-2010 schon einen Eta besessen habe und gewillt war wieder einen zu haben) Leider hat der Wagen nicht viel Ausstattung an Board, bin ich aber bisher nicht anderes gewohnt. Termin gemacht, hingefahren, eingesäckelt. Der Lack benötigt Pflege, die Fahrertür ist hin und die Nockenwelle eingelaufen... Alles machbar. Das Gute: Wenig Rost und TÜV gerade frisch gemacht. Die 400km Rückreise gefielen dem Motor... Endlich wieder mal eine längere Strecke fahren. Der Wagen hatte beim Kauf 157.000km auf dem Tacho stehen. Ein angemessen gefülltes Checkheft könnte den km-Stand belegen. Ich glaube ihn mal bei aktuell 2 Vorbesitzern älterer Generationen. Dementsprechend roch das Auto auch noch nach alten Menschen, ( nichts gegen diese, man merkt es trotzdem;) )

Nun steht der kleine, liebebedürftige in meiner Garage und wird nun aufbereitet für die Rallye.

Details:

Fahrgestellnummer*WBAAE610001251180*

Typ-Code*1561*

Typ*325E (EUR)*

E-Baureihe*E30 ()*

Baureihe*3*

Bauart*LIM*

Lenkung*LL*

Türen*4*

Motor*M20*

Hubraum*2.70*

Leistung*90*

Antrieb*HECK*

Getriebe*AUT*

Farbe*GAZELLENBEIGE (128)*

Polsterung* (0213)*

Prod.-Datum*1986-02-27**

Sonderausstattung

Code*Benennung (Schnittstelle)*Benennung (ETK)

S215A*SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG*Servolenkung, drehzahlabhängig

S320A*MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL*Entfall Modellschriftzug

S351*WAERMESCHUTZGLAS BRAUN, RUNDUM*

S428A*WARNDREIECK*Warndreieck und Verbandstasche

S615*BMW BAVARIA DIGITAL MONO*

S680A*RADIOANTENNE MANUELL*Radioantenne manuell

S915A*nur Boden konserviert*Entfall Aussenhautkonservierung

Aktuell sind erst kleine Schönheitsoperationen passiert. Innenraumreinigung, neuer UBS an den Schwellen, damit diese weiterhin gut erhalten bleiben, etc. Hinzu kam eine Bestandsaufnahme der Nockenwelle und sonstigen Schäden. Dabei fiel mir sogar noch der Reserveradmuldenkanister in die Finger. Als kleines Gimmick sehr nett anzuschauen.

Rostmäßig ist der Wagen eine sehr gute Basis um das H-Kennzeichen zu erlangen.

Folgende arbeiten warten nun noch:

Nockenwelle tauschen und evtl. Kipphebel und Ventilschaftdichtngen

Pleuel- und Hauptlager neu

Zahnriemen darf nicht fehlen

Polieren

Nach der Rallye werden weitere Schönheitsfehler ausgemerzt. Tür&Kotflügel tauschen, alle Plastikteile neu Schwarz machen / tauschen und dann noch einen Satz Melber finden die wunderbar dazu passen. :)

Hier mal ein Link zum Dropboxordner in dem ich die Bilder uploade, da mein iPad nur immer ein Bild hochladen möchte was dann ganz schön umständlich ist?! (Kennt da jemand einen Trick?)

https://www.dropbox.com/sh/6vcoio657svo6eo/w4jJ1dR84M

Grüße und bis Bald ;)

So, heute kam die Bremse hinten neu und die Nockenwelle sowie Kipphebel wurden gereinigt.

Bremse:

Kipphebel

Es geht vorran! Nachdem der Zylinderkopf ganze 4,5 Wochen bei der DHL war wird nun zusammengebaut. Großen Dank nochmals an dieser Stelle an Leutnant Powell! :)

Der Wagen sollte in den nächsten Tagen fertig werden. Dann kann es an die Optik gehen...

Ich hoffe DHL hat wenigstens die Versandkosten erstattet.

Da bin ich überfragt... ich hoffe es auch!

Wenn du schon an ner Rallye teilnimmst, bau ne schöne Flyoff Handbremse ein

Wozu... er hat heckantrieb

Mir wäre ne zweite spritpumpe Kerzen und ein extratank viel wichtiger... je nachdem wie die etapen sind.... zeit kostet tanken viel und ich denke auch das es etwas nervig sein kann. Ggf. Nen gesperrtes diff

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Wozu... er hat heckantrieb

 

Mir wäre ne zweite spritpumpe Kerzen und ein extratank viel wichtiger... je nachdem wie die etapen sind.... zeit kostet tanken viel und ich denke auch das es etwas nervig sein kann. Ggf. Nen gesperrtes diff

Die Rallye geht doch bestimmt auch durch Gebirgspässe oder? Dann kommt man schneller um die Kurven

Vergess Panzertappe odersowas nicht, falls mal nen Kühlschlauch reist, sowie Kühlfüssigkeit

Aber das hast du bestimmt schon alles geplant

Äh keine Zeitnahme! Nur Etappen. ;) also kein Flyoff oder Sperrdiff, dafür Pumpe und Tape ;)

Und wie hat sich der ETA geschlagen?

Abfahrt in München (Bavaria Filmstudios)

Hier sind Bilder von Unterwegs:

1. Bild: Sallajoch

2. Bild: ein Bahnübergang in Kroatien, bei dem die Schranken noch von Hand hochgekurbelt werden mussten

3. Bild: Adriaküste, knapp Südlich der Insel Pag

4. Bild: Gazelle im Schiff (Split - Ancona)

5. Bild: irgendwo in der Toskana

6. Bild: Weingut in der Toskana

1. Bild: Côte d'Azur - Cannes

2. Bild: Gorges du Verdon

3. Bild: Treffen am Lac du Salagou

4. Bild: neue Reifenfarbe durch den Staub am Salagou

5. Bild: in der Nähe von Ax-les-Thermes

6. Bild: Col d'Aspin

7. Bild: Col d' Aubisque

8. Bild: Bardenas Reales (Halbwüste Spaniens)

9. Bild: Bardenas Reales - Ruine

10. Bild: Olivenhain an der Straße zur Küste (Alcaniz-Amposta)

11. Bild: Autostrand bei Amposta

12. Bild: Barcelona ;)

Weitere Bilder zur Rallye findet ihr noch in der Dropbox!

https://www.dropbox.com/sh/0ssp6t6nye5m7ij/4kWurlCZzy

coole Bilder. da hätte ich auch mal lust drauf.

wie lief der eta

Der Wagen lief wunderbar. Da nochmal ein großes Lob und Dank an dich! Mit gemütlichen 9,1l/100km sind wir gefahren! Und das bei trotzdem wir viel unter Last gefahren sind (Pässe und Wüste mit Spaß beim Driften) ;)

das höre ich gerne......schön das er läuft

wenn ich die bilder so sehe bekomme ich fast Lust mich nächstes jahr anzumelden

Wir sind wohl auch wieder dabei mit der Gazelle :) Helmut und Nico wollen ja auch. 3 E30 wäre cool ;)

wenn dann aber mitm m40.

müsste dann nur wieder etwas modifiziert werden