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Der größte Pfusch, Verschlimmbesserung & Co. Thread


Gast Living Colour
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Gast Living Colour

Hey Leute,

 

Ich dachte ich öffne mal einen völlig neuen Thread, um Leid zu teilen, Frust abzulassen oder einfach Erfahrungen auszutauschen. ;-)

 

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Ich könnte mich noch heute, über meinen Vorbesitzer aufregen, der die Felgendeckel der meiner BBS mit Silikon in die Felgen geklebt hat :wall:

Jetzt muss ich alles mühseelig mit Silikonentferner und viel Geduld entfernen ... alleine ein Felgendeckel kostete mich 5 Stunden Arbeit ... sieht aber auch wieder aus wie neu. Wenigstens sind die Felgen wieder 1A. :-)

 

 

Tja und was habt ihr schon so alles erlebt, wo man nur :klatsch: oder :wall: machen konnte?

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*tieflufthol" den threat könnte ich glaube ich alleine voll machen :-)

 

Aber hier meine beiden jüngsten Top-Fälle:

 

Meine IS-Baustelle:

Rostloch im Heckblech. Einfach ein dünnes Blech über das Rostloch rübergepunktet, mit Sille verschmiert und übergesprüht. Somit war eine herrliche Wanne geschaffen, in die das Wasser rein, aber nicht wieder raus konnte..

 

318is Kundenfahrzeug:

Kunde: Bitte Ölwechsel machen.

Ich: Erstmal geweigert, das mitgebrachte 3.-Destilat aus dem Baumarkt einzufüllen. Hat er nach einiger Erklärung eingesehen und Besserung versprochen.

 

Ich: Öl raus, Filtergehäuse auf, alten Filter ra..., wo ist denn der Filter?

Er: Achja, ich hab den letzten Ölwechsel selbst gemacht, als er den Wagen gekauft hat(vor 6 Jahren und 80000km), aber im Baumarkt hatten sie keine passenden Filter, sondern nur das Öl.

Ich: Alle 80000km Ölwechsel?

Er: Ja, der Wagen braucht ja 0,5L Öl/1000km, da bleibt durch das nachkippen ja das Öl immer frisch....

Ich: Und Filter muss nicht sein?

Er: Nö, im alten war auch kein Dreck drin und er passt immer auf, dass kein Dreck mit reinkommt, wenn er Öl nachfüllt. :wall:

 

Da musste ich erst mal eine Zigarette rauchen, um das baldige Ableben eines M42 zu verarbeiten. Anschließend habe ich ihm in einem kleinen Vortrag mal grob die Motorbedürnisse erklärt und warum diese Lichtleiste in seinem Kombi dauernd rot leuchtet...

Gruß,

Bernie

 

www.ac-silberstern.de

 

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also sowas wie mit dem ölfilter habe ich ja noch nie gehört...........ist zwar eigentlich net lustig aber ich glaube da kann man es sich net verkneifen.

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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Ich könnte ausflippen dass der Schwiegersohn der alten (78 J.) Dame von welcher ich meinen 316i(70.000 Km)

aus erster Hand gekauft habe, im Auto geraucht hat! Der Wagen war 18 Jahre ein Nichtraucherauto. Dann hat er ihn knapp einen Monat gefahren weil sein Auto einen Unfallschaden hatte. In diesen 4 Wochen hat er es gaschafft, dass die ganze Karre jetzt nach :rauchen:Rauch stinkt!:rot::wall:

Nichts gegen Raucher(war ich selbst auch mal!), aber im Auto und im Haus fand und finde ich es einfach zum k.....!:kotz::motz:

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Ich ärger mich tierisch, dass ich beim kauf meines jetzigen etas nicht genauer in den Fahrerfußraum geschaut habe. Lenkradverkleidung voll im Sack, is mir auch prombt dann bei der zweiten Autobahnfahrt aufn Fuß gefallen und was da drunter dann zum vorschein kam... junge junge... irgendwelche dünnen Drähte die in nem selbstgebogenen Blechkästchen zusammenliefen und beschriftet mit Klebezetteln wie Zündung, Fernlicht, Hupe etc... :popo: Zündschloss eh nicht passend zum Rest der Schlösser, kein Ersatzschlüssel dafür.

 

Was dann bei rumgekommen ist, hab ich dann ja Ostern erleben dürfen... schlüssel wech, ich gearscht. :wall:

 

Wieder reicher... um ne unnötige Erfahrung :roll:

LSD! Schmilzt im Kopf, nicht in der Hand.

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Gast Living Colour

Oh je, dass kann ich nur zu gut nachvollziehen ... mein Vorbesitzer hat ein Sony Radio eingefrickelt, das ist vom Innnenraumkabelbaum nichts mehr zu gebrauchen, alles was ich einbauen und anschließen wollte, habe ich ersteinmal auf Eis gelegt, bis ich einen intakten, nicht misshandelten Kabelbaum (2 Türer(01/89)) bekomme .... :-(

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Den Größten Pfusch den ich erlebt war das der Vorbesitzer den Motorhalter der am Rahmen fest ist, nachdem er gebrochen war wieder geschweist hat, und dann damit noch TÜV gekriegt hat...

-=- Einen guten Fahrer erkennt man daran das die Fliegen auf der Seitenscheibe Kleben -=-

-=- E30 Für das Gefühl frei zu sein -=-

-=- Improvisieren auf "MacGyverisch -=-

:schrauben:

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Nachlackierung: eine der Vorbesitzerinnen meines zinnoberroten Cabrios hat den Wagen nachlackieren lassen.

 

Allerdings nur oben und ganz unten. Unterhalb der Zierleisten an den Türen nicht, und insbesondere (weil jetzt extrem auffällig) nicht den kleinen Blechstreifen vorne zwischen Stoßstange und Grill, und hinten das Blech um das Nummernschild herum auch nicht.

 

Aber vorne und hinten unter den Stoßstangen dann doch wieder. Der reinste Flickenteppich. Und soviel können die damit gar nicht gespart haben... :klatsch:

 

 

Also bau ich die Stoßstangen ab und laß vorne und hinten auch nachlackieren. An den Seiten sollte es mit Polieren und etwas Begradigen der Abklebkanten zwischen Nachlackiertem und Originalem (ja, das kommt auch noch dazu :wall:) auch so gehen...

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- Luftilterkasten mit einer langen Blechschraube (etwa 8 cm Länge) in den Radkasten geschraubt mit selber gebogenen Winkel -> orginal BMW Halter kostet etwa 5€

 

- auf dem Bild sind Relais zu sehen und sowohl das Gelbe, wie auch das Grüne Kabel, waren von oben in Kabelschuhe gesteckt und dann das Relais darauf.

 

- So bekommt man einen Flansch ans Hosenrohr

 

- am besten stellt man den Motor auf alte Lager

 

- damit diese nicht zu sehr belastet sind, bietet es sich auch an, den Motor dann auf dem Lenkgetriebe abzustellen

 

 

Das alles von einer "Profi" Werkstatt

Halter.JPG

Relais.JPG

Krümmer.JPG

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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....beim Commodore A Coupè schon Ärger gehabt - klar bei nem Auto mit 30 Jahren +++ auf dem Buckel ist da die Wahrscheinlichkeit natürlich ungleich größer, daß schon jemand rumgemurkst hat...

 

Banale Beispiele: Der Vorbesitzer hatte sich die Mühe gegeben, den Wagen nahezu komplett zu zerlegen und innen wie außen zu lackieren, aber teilweise Gummis mitlackiert, die man wirklich mit einem Handgriff beschädigungsfrei abbauen kann (Beispiel seitliche Haltegummis vom Kühler) :wall:

Wer alte Opel der 60 er und 70 er kennt, weis, wie leicht diese Gummis abgehen....

 

Die Krönung aber war, als ich meinen Kühler zum Überholen weggegeben habe (Einlöten eines neuen Hochleistungskühlnetzes):

Paar Tage später abgeholt und zunächst beim Einbauversuch verzweifelt (beim Commodore A wirklich extrem leicht - absolut auch für Anfänger geeignet) - ich habe es einfach nicht hinbekommen, den unten angeschraubten Silentblock mit Gewinde in die dafür vorgesehene Öffnung am vorderen Querträger zu bekommen und dachte schon, ich wäre spontan verblödet :idee::D - bis mir dann auffiel, daß die Deppen beim Zusammenlöten das untere Verstärkungsblech mit besagtem Silentblock um 180 ° verdreht angelötet hatten - so daß die Position des Silentblockes um ca. 2 cm verschoben war :wall::wall::wall: und es damit unmöglich war, den Kühler wieder zu befestigen.

Also wutentbrannt wieder zur Firma - denen war es furchtbar peinlich - und zwei Tage später richtig rum wieder zurück.

Da war aber ebenfalls noch ärgerlich, daß de schwarze Lack auf den Wasserkästen nicht wirklich gut hält und schon nach kurzer Zeit nicht mehr wirklich schön war - da habe ich mit schwarzer Farbe aus der Baumarktsprühdose schon extrem viel bessere und haltbarere Ergebnisse trotz Hitzeentwicklung am entsprechenden Bauteil (Beispiel Ventildeckel) hinbekommen.....:watch:

Das Leben ist zu kurz, um häßliche und langweilige Scheißkarren zu fahren!

 

 

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der vorbesitzer meines opel asconas baujahr 77 hatte beim verkauf an mich die hintere feder mit kabelbindern durch nen rostloch in der federaufnahme fixiert.

 

als das auto auf der bühne stand zum ersten mal und ich die vorderachse checken wollte fiel hinten die feder einfach raus, knallte auf den boden und flog in hohen bogen in die glasscheibe der werkstatttür.

 

ich ahb mich dann ne weile an dem auto ausgetobt mit dem schweissgerät. aber als das kein ende nahm hab ichs dann als "lichtmaschine mit anhang" für 50maak verkauft.

 

die 50maak haben aber für die glasscheibe nicht gereicht

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Was mich tierisch aufgeregt hat in diesem jahr war das:Ich fahre Freitagabends in Hamburg Tanken,fragt mich ein Ausländischer Mitbürger ob ich einä Bemhwe kaufä wollä?Ich frag ihn was für einen.Er:Ganz altä dreier,kommt von altä mann,weis ich nicht ist von kolege,steht da Werkstatt.Ich frag ihn nach wie teuer.Er gibst du 250euro und kommst morgen abholen.Na ja wer gibt einem wildfremden 250euro für ein ungesehenes auto???Ich frag ihn nach der Telefonnummer,die gab er mir.Ich habe dann versucht dort jemanden zuerreichen,am Montag rief ich dort an wegen der Adresse und bin da denn mal hingefahren,Hinterhofeinfahrt,jedemenge e36 e39 und viele kolega,ganz in der ecke stand ein VFL der war wie ladenneu Kupferfarben mit beiger stoffausstattung ohne jegliche macken, Chrom ohne dellen und Rost,das Auto war wie neu minimum Zustand 2.Ich dachte mir tu mal so als wenn das überhaupt nichts zusagen hat und spiel die Nummer WAS SOLL ER BRINGEN????Für EXPORT,die 250euro war der 10x wert.Ich in das BÜRO,sitz da MEIN FREUND wolle 250.Ich frage ihn:Ist das der in der Ecke?.Er zu mir und diese worte versauten mir die nächsten tage.DU KOLEGE WARUM DU NICHT SAMSTAG GEKOMMÄ???JETZT IST WEG,HAT MEINÄ POLE FÜR EXPORT GEKAUFT.ZUM schluß sage ich nochmal was es war 325e 129PS letztebaureihe 63525km 1HD,kein TÜV und AU,ich habe kurz danach versucht noch mit einem Gebot von 500euro an das Auto zukommen,der pole sagte nur das das nicht mehr geht weil er ein KOMPLETTPAKET nach Ghana verkauft hatte und der schon zur verschiffung abgeholt sei .Das hat mich mehr getroffen als mein Kniescheibenbruch am 25.10.07.DER GRÖSSTE FUSCH DEN ICH ERLEBT HABE:ist ein Putzlappen der in der Wasserpumpe vergessen wurde ,und zu einem Kapitalen Motorschaden geführt hat.gruß Roadrunner

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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hmm meine größten Pfuschentdeckungen:

 

-bei Semihs Auto: Ich mach die Federn vorne raus, weil die beide gebrochen waren. In beide Federbeine hatte der Vorbesitzer unten in die Federteller REINGEFLEXT und dann durch eine Federwindung durchgeflext um die Karre tiefer zu kriegen!

 

-beim Klausi seiner Ranzkarre: Stoßdämpfer vorne gewechselt, an einem Federbein war das Gewinde oben wohl mal aufgesprengt worden, der Vorbesitzer hat um das Federbein herum eine Blechplatte gebrutzelt und somit die obere Haltemutter mit festgeschweisst!

 

-bei meinem gibts zuviel Pfusch den ich selber gemacht hab :D

Gruß Christoph

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Schlachtung e36 325i Türkisch,

 

-Stoßdämpfer hinterachse ausgebaut, nebeneinander gelegt, zuerst is mir aufgefallen die schutzkappen sind andere, dann das die farbe unterschiedlich ist, jedoch am ende ist mir klar geworden, der einer war ein gekürzter fk, der andere ein normaler bmw O_o

-schon oft gesehen, sportluftfilter mit kabelbindern fixiert

-und au schon 2 mal gesehen: a-säulenrost zugespachtelt damits der tüv nicht sieht

 

pfusch by my self: kardan falsch zamgesteckt

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  • 2 Jahre später...

In einer Mercedes Fachwerkstatt haben sie die Kunststoffabdeckung der Benzinpumpe wegen Rost nicht mehr festbekommen und die Schraube mit viel Silikon fxiert

Bremsen ist die Umwandlung von wertvoller Bewegungsenergie in unnütze Abwärme !

 

2002 tii von 1972 im Moment Baustelle

325 ix von 1989

318 i von 1997

320i Touring von 1996

R 1150 R von 2002

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Hallo,

 

das einer meiner Vorbesitzer das VFL Cabrio auf NFL umgebaut hat:klatsch::eek: und ich beim Kauf keine Ahnung von VFL und NFL hatte und es jetzt wieder mit hilfe zurück bauen darf.

 

MFG

 

Thomas H.

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Bei meiner Mudder am Audi A3 (8P) die Motorverkleidung abgenommen, lag da (ohne Witz) nen angebissenes halbes Käsebrötchen vom letzten Werkstattbesuch drunter.

 

Man kennt ja so Geschichten, wo der Arzt sein Schnibbelbesteck IM Patienten vergisst, aber so etwas...:klatsch:

Gruß Mirko

http://abload.de/img/cimg5731.1j6j7f.jpg

 

Die 3er-Reihe :sabber:

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Mh, da war einmal und dann nochmal ne Entdeckung an meinen Autos....... Nene, ich lass das mal lieber, soviel mag ich jetzt nicht schreiben.

 

Aber trotzdem danke für den Pfusch! :daumen:

 

 

 

gruß saxe

toschu: wer Saxes verfälscht oder nachmacht oder nachgemachte oder verfälschte Saxes in Umlauf bringt, wird mit Gulasch nicht unter 4 Pötten bestraft!

toschu: <- wünscht allen sachsmännern die richtige sachsfrau
M3_M30_Steffsaxe du bist ne geile sau 
Freak e30:  ich kenne deine koch künste zwar nicht,aber ob du am saxens salat rannkommst 
[Heute 05:50] Keeg: ja, deine mission hat einen hauch von kolumbus und missionarsarbeit

 

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Also einer der Vorbesitzer von meinem jetzigen Cabrio hat alle beiden Türen zerschnitten.

Natürlich um Lautsprecher rein zu bringen. Das ganze Bleich schön groß rausgeflext. Ein

Besitzer danach hat dann die zerschnittenen Türpappen gegen neue gebraucht getauscht,

so dass ich´s beim Kauf nicht sehen konnte.... :wall: Jetzt brauche ich neue Türen...

 

Von einem Cabrio davor hat einer hinter der Rücksitzbank einfach was rausgeflext um eine

Subwoofer-Box reinzubringen. WARUM SCHNEIDET MAN GESUNDES BLECH WEG ????

anhang.png

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Der Vorbesitzer hat neben die Analoguhr schön 2 dicke Löcher für ne Handyhalterung, wahrscheinlich aus der Zeit wo man mit sonem ollen Siemensknochen noch jemand war, in den Kunststoff gebohrt :watch:

Um das Bild zu komplettieren gabs dann neben dem Zigarettenanzünder noch nen tollen Kipphebel ala "Too fast, too furious" :-D Hier hab ich zum Glück schon nen komplett neuen Ascher reingemacht, denn Raucher war er ja auch :-D

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-zersägte Heckablage(mittels Blechschere für die Lautsprecher hinten)

-Mittelarmlehnenabdeckung anstatt aufklappen - auschneiden

-Selber gebaute Kabelsätze im Auto(Durchgänge an Sicherungskasten bzw. Spritzwand)

 

:rot::popo::wall::motz::eek::cry::saufen:

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Habe mein Auto gekauft und bin mit 200kmh+ ca 250km nachhause gefahren, dann ca. 3 Wochen und nochmal 800km rumgefahren bis ich festgestellt habe das 1 Rad an der Hinterachse nur mit 3 Radbolzen befestigt war:klatsch: Vorbesitzer ist Kfz Meister:wall: Der Radbolzen lag im Kofferraum...............

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