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fr.jazbec

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    http://roemmer-collmann.com/

Persönliche Angaben

  • Benutzertitel
    HighEnd süchtig
  • Herkunft
    Hattingen
  • Bundesland
    Nordrhein-Westfalen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    E46 325i Cabrio/Honda e
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Osteopath

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  1. Habe meine vom QP übriggebliebenen BBS RC 40/41 überholen und aufziehen lassen Leider bin ich nicht ganz zufrieden. Im Vergleich zu den vorher montierten 16* Winterrädern liegt der Wagen zwar satt auf der Straße, fühlt sich aber auch so an als hätte man an jedem Rad einen Sack Zement befestigt. Außerdem sind bei der Überholung die Innensterne leicht über die gesamte Breite zerkratzt worden(auf dem Foto nicht zu erkennen). Ich denke der Stern wurde irgendwo aufgelegt und die Schrauben rausgehämmert. Die neuen Schrauben stehen auch ca.1cm über die Mutter über(Gewicht?). Kurz und gut, ich möchte langfristig den Stern auch silber lackieren/pulverbeschichten lassen(passt beim Cabrio m.E. besser)und dann mit Titanschrauben verschrauben lassen. Hat jemand eine Empfehlung für diese Arbeiten?
  2. Ich habe ehrlich gesagt in 2 Jahren E-Auto noch nie woanders als an der heimischen Wallbox aufgeladen(und habe es auch nicht vor). Wenn ich das Gefühl habe es könnte mit der Reichweite kritisch werden nehme ich den BMW oder den Touran. Auf weite Strecken mit dem Honda habe ich keine Lust. Reicht trotzdem für 90% unserer Fahrten.
  3. Wir fahren seit 2 Jahren dieses Auto. Für die Stadt gibt es nichts besseres.
  4. Das sind unterschiedliche Bauweisen eines V8 Motors.
  5. Ich hoffe irgendwann einen E39 535i Bj.96 erwerben zu können, einen 8zylinder wollte ich schon immer mal fahren. Was mir aber nicht klar ist, handelt es sich bei dem verbauten M62B35 um einen Cross-Plane oder einen Flat-Plane Motor? …und da hier jetzt bestimmt die Motorexperten lesen direkt noch eine Frage im Anschluß, wenn man bei einem laufendem Motor den Öleinfüllstutzen öffnet und der Motor sehr unrund weiterläuft, deutet das auf verschlissene Kolben/Kolbenringe hin?
  6. Habe die Bescheinigung über eBay Kleinanzeigen organisiert. Falls die jemand benötigt, ich stelle mal ein Foto rein. Wer die PDF benötigt bitte anmailen.
  7. Hallo Nachdem ich endgültig mein Z3 QP verkauft habe sind noch die Styling 29M Felgen übrig. Diese würde ich gerne auf meinem E46 Cabrio fahren. Leider gibt BMW keine Traglastbescheinigung mehr raus, deshalb auf diesem Weg meine Frage ob jemand vllt zufällig so ein Gutachten noch besitzt und mir zukommen lassen kann? Gruß Rüdiger Hier ein Foto der Felgen
  8. Die BDA ist schon letzte Woche versendet worden.‍♂
  9. fr.jazbec

    Wieviel Öl ?

    Auch wenn’s nicht direkt den E30 betrifft, nachdem mein M54 anfing relativ plötzlich 1l/1000km zu schlucken und ich mich für die teure Kolbenringtauschvariante entschieden hatte anstatt Liqui Moly Motorreiniger vor dem Ölwechsel reinzukippen und ich dann die Ölabstreifringe gesehen habe, hab ich mich entschlossen bei beiden BMWs von Motul 8100 5W-40 auf Rowe Synth RS 0W-40 umzusteigen. Ist eines der ganz wenigen wirklich vollsynthetischen Öle die es überhaupt noch auf dem Markt gibt. Ich erhoffe mir einfach Vorteile in der Sauberkeit, schlechter kann’s ja eigentlich nicht werden. Ach so, ein Kolben hatte auch einen Riß.
  10. Hab beim Ausmisten noch die Original Betriebsanleitung für 316/316i/318i/320i Cabrio/325i Cabrio/touring/325iX/324d/324td gefunden. Wenn einer die braucht bitte Bescheid sagen, ich verschenke die, sonst Altpapier. Gruß Rüdiger
  11. Vanos sind bei ca.150-170000 mal mit Baisan gemacht worden. Habe damals eine komplette Austauscheinheit von Vano-Tech einbauen lassen.
  12. Danke erstmal für die Rückmeldungen, das mit den HL und der Ölpumpe hatte ich nicht auf dem Schirm.
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