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Das vergessene Autohaus


Hydrargyrum
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...da steht sogar ein BMW!

 

Da fällt mir außer :-o nichts mehr ein!

Noch sind wir zwar keine gefährdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hätten, eine zu werden.

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Die bilder erinnern mich irgendwie an den blauen 123 mercedes der seit ca 1980 in lenne steht ist echt lustig im winter sieht mann ihn und im sommer blüht er:-)

"BMW Freunde Weserland" interesse dann schaut rein

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Nur der Sprecher ist ja wohl ei ahnungsloser Labersack:meinung:

Für die Umwelt:

Altagsauto 525TDS mit :rot: Plakette verkauft:-D

Jetzt 530D E39 DPF mit reinem Gewissen:-D

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schade nur italienischer und britischer bestand

bei uns würde sowas eh ni lange halten, da wäre nach 2 jahren entweder alles geklaut oder vandaliert

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Das Autohaus kenne ich, da war ich vor ein paar Jahren mal durch Zufall. Echt erstaunlich!

 

Sogar hier in der Nähe gab es einen Händler (Eckernförde; Schikorr) der seit vielen Jahren seine Gebrauchtwagen vergessen hat. Dort standen sogar Ascona Jahreswagen auf der Wiese, sowie Nissan 300ZX aus den 80ern, Mitsubishi Sapporo und alte Subaru Coupé. Alle halb eingewachsen! Das schärfste war aber dass die Werkstatt noch in Betrieb war! Unvorstellbar sowas. Vor einigen Jahren hat wohl der Sohn den Betrieb übernommen und ordentlich aufgeräumt.

In der Ruhe liegt die Kraft.

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...In den Jahren 96 - 98 tauchten Gerüchte über ein ähnliches Autohaus (wie das in DK) in Deutschland auf.

Irgendwann sickerte dann durch, das es sich um ein merkwürdiges, recht großes Autohaus in Ingolstadt handelt, ein ehemaliger Ford-Vertragshändler (bis ´84).

 

Im Frühsommer ´98 erschien ein größerer Bericht in der AutoBild, es handelte sich um das Autohaus Stock in Ingolstadt.

Ich bin wenige Tage später extra dorthin gefahren (ohne die genaue Adresse zu kennen...) und habe alles so vorgefunden wie es beschrieben + abgebildet war :

nagelneue Granada (78-81), Taunus (77-80), Escort (77-81er Heck+Front, auch ein XR3 Vergaser), Fiesta, Orion, Sierra...!

Teilweise mit Tageszulassung, teilweise Nagelneu.

Zusätzlich ohne Ende Gebrauchtwagen, die in den 70er + frühen 80er in Zahlung gegeben wurden.

 

Interessant war auch das Sortiment an neuen Blechteilen, die in einem großen Raum gelagert wurden.

Türen, Seitenteile, Heckklappen usw. für Ford-Modelle aus den 60er+70er Jahren, die garantiert 2/3 der hiesigen Kollegen nicht kennen.

Ohne Ende Goldstaub in Form von Taunus-Coupe Seitenteilen, Heckklappen für 60er jahre Kombis, Karosserie Neuteile für das Osi-Coupé usw.

 

Ich habe damals die sehr resolute Seniorchefin kennengelernt.

Nachdem ich (von selber) beim verladen + rangieren auf dem Hof geholfen hatte, ich ihr gesagt habe, das ich extra rund 600 KM gekommen bin,

sie merkte, das ich weder klauen möchte noch Journalist bin, sondern einfach nur interessiert bin,

durfte ich mich völlig frei in den diversen Gebäuden + Etagen umsehen.

Nur fotografieren war nicht erwünscht.

Vor lauter Gänsehaut hätte ich das eh nicht gekonnt. ;-)

 

Ein Erlebnis, das die Fahrtstrecke auf jedenfall Wert war. :sabber:

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

----------------------------------------------------------------------------------------------------

 

...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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durfte ich mich völlig frei in den diversen Gebäuden + Etagen umsehen.

Nur fotografieren war nicht erwünscht.

Vor lauter Gänsehaut hätte ich das eh nicht gekonnt. ;-)

 

 

Gut, daß ich nicht mit dabei war - ich wäre wahrscheinlich regelmäßig an einem mittelschweren Herzanfall vorbeigeschliddert... :eek:

 

 

Interessant war auch das Sortiment an neuen Blechteilen, die in einem großen Raum gelagert wurden.

Türen, Seitenteile, Heckklappen usw. für Ford-Modelle aus den 60er+70er Jahren, die garantiert 2/3 der hiesigen Kollegen nicht kennen.

Ohne Ende Goldstaub in Form von Taunus-Coupe Seitenteilen, Heckklappen für 60er jahre Kombis, Karosserie Neuteile für das Osi-Coupé usw.

 

Da erinnere ich doch nur an den Brand im Kölner Zentrallager 1977...

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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ich wäre wahrscheinlich regelmäßig an einem mittelschweren Herzanfall vorbeigeschliddert... Eeeeeek.gif

 

Klar - in deinem Alter! :D

 

Ich finds krass! Eigentlich für mich unvorstellbar, da es ja nun an einer HV-Straße nicht unbedingt unbeachtet daliegen kann. Man hat aber auch gesehen, dass an einigen Autos schon manipuliert wurde.

Das war übrigens das erste mal in dem Video, dass ich einen rostfreien Fiat Uno gesehen habe. ;-)

Noch sind wir zwar keine gefährdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hätten, eine zu werden.

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