Problem beim VA-Ausbau: Wie bekomm ich den Querlenker raus? - E30-Talk

Sven@325eta.de · 24.09.03, 23:36

Ich bau gerade die komplette VA raus, also Lenkgetriebe vom VA-Träger losgeschraubt, Domlagerschrauben auf, Stabihalterung v. VA-Träger gelöst und die Muttern, mit denen die Traggelenke im VA-Träger gesichert sind runter. Quasi hängt alles nur noch mit den Traggelenken im VA-Träger. Hab schon reichlich Rostlöser versprüht und mit langer Stange von oben auf den Traggelenkbolzen draufgedroschen, da bewegt sich aber nix.
Mach ich was kaputt, wenn ich noch fester draufhämmere (Querlenker sollen noch verwendet werden), natürlich geb ich Acht auf das Gewinde des Traggelenkbolzens, klaro.
Oder gibts noch irgendeinen Trick? Hab leider keinen passenden Abzieher...

NULLZWOtii · 25.09.03, 08:32

Kauf Dir im Zubehör um die Ecke nen Abzieher! Kostet nicht die Welt! Notfalls bei Tanke, Hobbywerkstatt oder BMW-Dealer einen leihen!
Wenn Du auf die Gewinde der Traggelenke draufhämmerst, stauchst Du die Bolzen und Du kannst die Gewinde vergessen!

Auch wer selber schraubt, braucht ab und zu Werkzeug dafür und in diesem Fall sparst Du am falschen Ende!!!
Gruß Michael

320iCologne · 28.09.03, 16:27

Hab mein Fahrwerk auch gewechselt, der nette Freund der mich unterstützte meinte, wenn wir das nich mit der Stange abkloppen sondern nen Abzieher benutzen würden, müsste irgendwas an den Querlenkern erneuert werden, weil der Abzieher darauf keine Rücksicht nehmen kann un es kaputt macht.

Der Mann ist Chefmechaniker bei BMW und hat wohl mehr E30 gesehen, als ich Joints in meinem Leben....

Vielleicht hab ich da aber auch was falsch verstanden,....?!

jannis320iM20 · 28.09.03, 16:29

der meinte das gummi außenrum. geht aber selten kaputt, da das ziehmlich dick ist. falls du keinen abzieher hast, genügen ein paar krädftige schläge auf die aufnahme. dann springen die auch von selbst raus. in der werstatt benutzt man allerdings nen abzieher! nciht dass hier falsche eindrücke entstehen.

greetz

Sven@325eta.de · 28.09.03, 18:33

s. Beitrag eins weiter oben

24.09.03, 23:36	#1
Sven@325eta.de Mitglied Registriert seit: 02.09.03 Ort: 87740 Buxheim Mein BMW: 325e Handelspunkte: 0 - 0%	Problem beim VA-Ausbau: Wie bekomm ich den Querlenker raus? Ich bau gerade die komplette VA raus, also Lenkgetriebe vom VA-Träger losgeschraubt, Domlagerschrauben auf, Stabihalterung v. VA-Träger gelöst und die Muttern, mit denen die Traggelenke im VA-Träger gesichert sind runter. Quasi hängt alles nur noch mit den Traggelenken im VA-Träger. Hab schon reichlich Rostlöser versprüht und mit langer Stange von oben auf den Traggelenkbolzen draufgedroschen, da bewegt sich aber nix. Mach ich was kaputt, wenn ich noch fester draufhämmere (Querlenker sollen noch verwendet werden), natürlich geb ich Acht auf das Gewinde des Traggelenkbolzens, klaro. Oder gibts noch irgendeinen Trick? Hab leider keinen passenden Abzieher... www.JS-TUNING.DE Reifen und Felgen zum Hammerpreis 08331/998456 0163/3356622 Reifen@JS-TUNING.DE

25.09.03, 08:32	#2
NULLZWOtii zuuuulangRestaurierer Registriert seit: 09.09.03 Ort: Overath b. Köln Experte Mein BMW: 318is Touring, 318i-4Türer, 320i Cabriolet, 2002tii, R90/6 Details Handelspunkte: 33 - 100% eBay: nullzwotii	Kauf Dir im Zubehör um die Ecke nen Abzieher! Kostet nicht die Welt! Notfalls bei Tanke, Hobbywerkstatt oder BMW-Dealer einen leihen! Wenn Du auf die Gewinde der Traggelenke draufhämmerst, stauchst Du die Bolzen und Du kannst die Gewinde vergessen! Auch wer selber schraubt, braucht ab und zu Werkzeug dafür und in diesem Fall sparst Du am falschen Ende!!! Gruß Michael Suche: Zusatzkabelbaum Doppeltonhorn , verunfallte M-TechII Heckschürze, Blechteile granitsilber NULLZWOtii ganz klein im großen www * Ein sagt mehr als tausend Worte ...*

28.09.03, 18:33	#5
Sven@325eta.de Themenstarter Mitglied Registriert seit: 02.09.03 Ort: 87740 Buxheim Mein BMW: 325e Handelspunkte: 0 - 0%	Danke an alle! Soweit hab ichs geschafft, aber jetzt ein neues Problem s. Beitrag eins weiter oben www.JS-TUNING.DE Reifen und Felgen zum Hammerpreis 08331/998456 0163/3356622 Reifen@JS-TUNING.DE

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28.09.03, 16:27	#3
320iCologne Mitglied Registriert seit: 30.08.03 Ort: Köln Dellbrück Mein BMW: 325Ci E46 Details Handelspunkte: 0 - 0%	Hab mein Fahrwerk auch gewechselt, der nette Freund der mich unterstützte meinte, wenn wir das nich mit der Stange abkloppen sondern nen Abzieher benutzen würden, müsste irgendwas an den Querlenkern erneuert werden, weil der Abzieher darauf keine Rücksicht nehmen kann un es kaputt macht. Der Mann ist Chefmechaniker bei BMW und hat wohl mehr E30 gesehen, als ich Joints in meinem Leben.... Vielleicht hab ich da aber auch was falsch verstanden,....?!

28.09.03, 16:29	#4
jannis320iM20 Slowrider Registriert seit: 30.08.03 Ort: Dresden Experte Handelspunkte: 3 - 100%	der meinte das gummi außenrum. geht aber selten kaputt, da das ziehmlich dick ist. falls du keinen abzieher hast, genügen ein paar krädftige schläge auf die aufnahme. dann springen die auch von selbst raus. in der werstatt benutzt man allerdings nen abzieher! nciht dass hier falsche eindrücke entstehen. greetz