Xenon im E30

So, ich werde nun hier versuchen mal Xenon ins Dunkel zu bringen ;)

Es gibt dazu immer wieder Diskussionen, die völlig ausarten, und deswegen schreibe ich hier nun mal meine gesammelten Infos dazu.

Einführung:

Xenon im e30 ist eine tolle Sache. Selbst saubergemachte Scheinwerfer mit guten Lampen erreichen nicht diese Lichtausbeute.

Ich empfehle als Farbtemperatur 4000K bis maximal 5000K. Bei 4300K ist das Licht noch richtig weiß und fällt im Strassenverkehr kaum auf. Ab 6000K wird es bläulich und die Lichtausbeute sinkt wieder. 8000K hat schon einen Lila-Stich.

Rechtliche Vorraussetzungen für Xenon im Kfz:

Es muss eine automatische Leuchtweitenregulierung verbaut sein (Blendgefahr des Gegenverkehrs), sowie eine Scheinwerferreinigungsanlage mit Hochdruckdüsen (folglich sind die originalen Wischer vom e30 nicht zulässig -->da die Brenner keine so hohen Wärmeverluste haben, können die Gläser vereisen, daher Hochdruck)), und der Scheinfwerfer muss eine Bauartgenehmigung für Xenon besitzen (dies ist der springende Punkt für die e30-Fahrer!!!)

Ausserdem muss gesichert sein, dass das Abblendlicht ständig eingeschaltet ist, wenn das Fernlicht an ist.

Wo bekomme ich die Komponenten her?

Die automatische Leuchtweitenregulierung gibt es von Hella als Nachrüstset. Kostenpunkt ca. 150 € .

Einbauanleitung auf www.e30.de im DIY. (Direktlink)

Die Scheinwerferreinigungsanlage kann aus den Komponenten des BMW e39 zusammengestellt werden.

Bauartgenehmigte Scheinwerfer für Xenon gibt es nicht für den e30.

Xenon selber gibt es bei eBay genug China-Anbieter (wahrscheinlich immer der selbe Hersteller, aber anderer Anbieter), die das Set für ca. 100 € vertreiben. Der Einbau geht bis auf ein Loch in die Scheinwerferabdeckung völlig Plug'n Play von der Hand. Die Lichtausbeute ist nicht anders als bei den teureren Systemen. Die Haltbarkeit ist auch gegeben.

Bisher habe ich noch von keinen negativen Erfahrungen diesbezüglich gehört. Fotos vom Einbau folgen noch.

Bei Bestellung aus China muss man beachten, dass das Set zwar als Geschenk verpackt wird, aber nicht für den Zoll deklariert ist. Es kann also sein, dass man sein Päckchen beim Zoll abholen muss und weitere 30 € bis 50 € da lassen kann. Somit ist ein deutscher Anbieter mit geringfügig höherem Preis, bei dem dafür aber keine Überraschungen dazukommen, vorzuziehen.

Geht Xenon auch Legal?

Ja, es geht Legal. Ist aber mit hohem Kosten- und höherem Arbeitsaufwand. Das generelle Problem bei Xenon im e30 ist die Bauartgenehmigung der De-Scheinwerfer. In der Bauartgenehmigung wird das Leuchtmittel (bei den De-Scheinwerfern H1) vorgeschrieben. Also darf man es nicht verändern, sonst erlischt die Bauartgenehmigung des Scheinwerfers und somit die Betriebserlaubnis des KFZ.

Scheinwerfer mit Bauartgenehmigung für Xenon die in den e30 passen finden sich einzig und allein im e32. Hier gibt es aber Beschaffungsprobleme. Der Scheinwerfer sowie die Brenner gibt es nicht mehr neu bei BMW und bei gebrauchten Teilen weiß niemand so genau wie lange sie noch halten.

Eine Eintragung von Xenon OHNE Bauartgenehmigte Scheinwerfer ist definitiv anfechtbar bzw ungültig. Bringt euch also ein einer Kontrolle rein gar nichts, wenn ihr an jemanden geratet, der auch Ahnung hat. Ja, auch schon eingetragenes kann ungültig bzw anfechtbar sein. Die Konsequenzen dafür habt ihr zu tragen, da ihr dafür verantwortlich seid, das euer Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entspricht.

Die Gutachten die im Internet kursieren, sind zwar echte Gutachten aber inzwischen vom TÜV wieder zurückgezogen. Somit bringen die euch für eine Eintragung auch nichts.

Beispielbilder mit 5000K (gestiftet von AndrE30M42)

Fazit

Wie schon geschrieben ist Xenon eine tolle Sache.

So lange man aber nicht mit e32-Scheinwerfern umbaut sollte jedem klar sein, das es legal nicht machbar ist. Die Konsequenz ist eine erloschene Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, was natürlich noch einen ganzen Rattenschwanz hinter sich herzieht.

Ende

Ich hoffe das ganze hat ein bisschen geholfen.