Ich habe hier mal eine Aufstellung der verschiedenen Codierstecker gemacht, die beim E30 vorkommen.
- Version 1 ist die ältere Ausführung bis 01/86, die von hinten eingesteckt wird.
- Version 2 ist die Version danach, die vorne unten eingesteckt wird.
Zu jeder Teilenummer sind alle Modelle bei denen der jeweilige Codierstecker verwendet wurde aufgelistet.
Sofern dies zur Unterscheidung wichtig ist, sind auch der Motortyp und die Ausführung angegeben.
| Kodierstecker | Version | von | Bis | Modell | Motor | Ausführung | Land |
| 62 11 1 372 230 | Version 1 | 09 / 83 | 316 | ||||
| 318i | M10 | ||||||
| 62 11 1 374 839 | Version 1 | 09 / 83 | 01 / 86 | 316 | |||
| 62 11 1 377 361 | Version 2 | 01 / 86 | 316 | ||||
| 62 11 1 385 364 | Version 2 | 316i | |||||
| 62 11 1 385 364 | 316i | M10 | |||||
| 316i | M40 | ||||||
| 318i | M40 | ||||||
| 62 11 1 374 912 | Version 1 | 09/83 | 01/86 | 318i | M10 | ohne Kat | |
| 62 11 1 372 265 | Version 1 | 01/86 | 318i | M10 | Kat | ||
| 62 11 1 377 362 | Version 2 | 01/86 | 318i | M10 | ohne Kat | ||
| 62 11 1 377 645 | Version 2 | 01/86 | 12/86 | 318i | M10 | Kat | |
| 62 11 1 394 321 | Version 2 | 318is | ohne Kat | ||||
| 62 11 1 394 110 | Version 2 | 318is | Kat | ||||
| 62 11 1 372 264 | Version 1 | 01/86 | 320i | ||||
| 323i | |||||||
| 324d | |||||||
| 62 11 1 377 364 | Version 2 | 01/86 | 12/86 | 320i | |||
| Version 2 | 318i | M40 | Japan | ||||
| 62 11 1 381 635 | Version 2 | 12/86 | 320i | ||||
| 62 11 1 375 716 | Version 1 | 01/86 | 325e | ||||
| 62 11 1 377 646 | Version 2 | 01/86 | 12/86 | 325e | |||
| 62 11 1 381 682 | Version 2 | 12/86 | 325e | ||||
| 62 11 1 377 668 | Version 1 | 01/86 | 325i | ||||
| 62 11 1 377 670 | Version 2 | 01/86 | 09/87 | 325i | |||
| 62 11 1 381 683 | Version 2 | 09/87 | 325i | ||||
| 62 11 1 380 873 | Version 2 | M3 |
Sollte ich einen Stecker vergessen haben, gebt mir bitte Bescheid
Georg
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