Buda

OK, eine Frage noch. Dieses aufgedruckte schwarze "S" an der Auslassseite. Hat das eine bestimmte Bedeutung? Hab ich schon vereinzelt mal gesehen.

Danke für deine Antwort. Woran erkennst du das?

Servus zusammen, hab ein M20 Kopf aus Bj.84 noch hier bei dem ich nicht weiß um was für einen es sich hier genau handelt. Teilenr. ist 1 264 200. Im ETK ist der nicht zu finden wie viele. Das Zahnriemenrad hat die Nr. 1 264 532 und das bestätigt sich im ETK mit dem was ich im Netz gefunden habe 320 / 323. Also gab es das Gehäuse und das Zahnriemenrad für beide Typen. Aber die Nocke ist doch ist entweder 320 oder 323, der Rest ist Baugleich mit anderen M20. Der Einlasskanal ist wesentlich kleiner (32mm) als was ich vergleichbares da hab und fast Rund. wie z.b. 325i und 320i Katversion die sind größer und Oval. Bilder sagen mehr als tausend Worte.... hat da jemand Rat? schöne Grüße, Buda.

Vielen Dank. Spende ging gerade raus.

Hallo zusammen, ich hab ein schönes Bavaria C Reverse noch liegen, nur leider ohne Code. Wäre super wenn mir den jemand schicken könnte. BP1836N0265631 viele Grüße Buda

Ok, glaub jetzt hab ich es auch geschnallt. Klar, man geht ja immer von der Felgenmitte aus

danke für deine Antwort, aber wenn ich eine 8,5ér Felge auf 8 ér umbaue, dann tausche ich ja nur den äußeren Ring. Sind ja 2 teilige Felgen, bei den der Mittelstern am inneren Ring fest dran ist. Dann verändert sich ja nur die Felgenbreite. Die ET bleibt doch. Löst aber nicht mein Problem. Weil ich immer eine Felge hab die dann entweder andere ET hat oder andere Breite.

Hallo zusammen, hier gibts doch sicher welche die sich mit Felgen super auskennen. Gibt zwar einiges im Netz darüber, aber wenn man sich nicht so gut auskennt isses schwierig..... Hab von einem E30 Schlachter noch Felgen liegen von RH, Typ ZW1 in der Größe 8,5x17 ET53 Leider war es ein Unfaller und eine Felge ist kaputt. Zudem ist der Stern der Felgen schwarz lackiert. Die liegen jetzt seit Jahren bei mir, und ich hab ein Angebot von jemand der hat auch diese Felgen von einem Unfaller....allerdings 3 defekte und eine ist gut Aber in der Größe 8x17 ET60 (soweit ich die ET erkennen kann), zudem sind von den 3 defekten nur die Aussenringe beschädigt. da es ja 2 Teilige Felgen sind, dachte ich mir ich kann da irgendwie ein guten Satz draus machen. Aber dann muss ich aus dem anderen Satz die 8ér Felge nehmen die noch ganz is, und eine von mein 8,5ér auf 8 umbauen von den anderen wo die Aussenringe beschädigt sind. Aber so wie ich das seh passt das trotzdem nicht zusammen, wegen der ET. Mit dem Aussenring veränder ich ja nicht die ET.... Ausser ich bau auf eine 8er Felge den Aussenring von der 8,5er drauf, dann hab ich 2 gleiche Felgen mit ET aber die Felgenbreite ändert sich ja dann wieder.... Geht also nicht, seh ich das richtig???

Kann dir nicht ganz folgen was du meinst.

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hier hab ich euch noch die exklusiven Ausstattungen. Lederausstattungen e30 last edition.pdf

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