E46 Fahrer unter uns? Motorporbleme

[gt600]

Gelb = Motorölstand zu gering

Rot = Motoröldruck zu gering !!!!

 

Okay, wieder was gelernt...

 

Aber falls er im Sack ist und du ihn schlachtest hätte ich Interesse an der kompletten Klimatronik...

 

mfg, Matze

[E30 Cruiser]

hmm danke jungs,

schlachten werde ich ihn leider nicht gt600 falls ich mich für ein verkauf entscheiden sollte dann nur komplett....

 

meine freundin fiel das auf (lämpchen gelb) sie fuhr dann zur ne tankstelle und frage dort einen mitarbeiter was sie machen soll bzw welches öl sie kaufen soll (in mengen)... der tankstellenfuntzi meinte halt das 3l reichen würden und so kam das öl rein .. schade das ich das erst jetz mitbekommen -.-

[Getunt]

meine freundin fiel das auf (lämpchen gelb) sie fuhr dann zur ne tankstelle und frage dort einen mitarbeiter was sie machen soll bzw welches öl sie kaufen soll (in mengen)... der tankstellenfuntzi meinte halt das 3l reichen würden und so kam das öl rein .. schade das ich das erst jetz mitbekommen -.-

 

Was? 3L nachgefüllt? Falls ja, haben wir hier ggf. ein Verursacher

 

zu Viel Öl in Ölwanne -> Kurbelwelle schlägt Schaum -> Motorschaden

 

Ölstand über Maximum führt dazu, dass die Kurbelwelle ständig ins Öl schlägt und es dadurch aufschäumt; der Ölschaum schmiert schlecht und kann Schäden hervorrufen. Zudem bremst der Schaum die Spritzweite des Öls, so dass die Kolbenlauffläche nicht ausreichend geschmiert wird. Überfüllung hat noch einen weiteren Nachteil: Bei zu hohem Ölstand werden wichtige Entlüftungsbohrungen des Kurbelgehäuses von Öl überdeckt, was dazu führt, dass das dort befindliche Öl dem Motor über die Entlüftungsleitung der Verbrennung zugeführt wird. Dies kann erheblich höhere Verbrennungstemperaturen, Nachglühen auf der Oberfläche des Zylinderkopfes und bei Benzinmotoren Klopfen durch vorzeitige Zündung im nächsten Zyklus und damit Schäden an vielen Bauteilen des Motors bis hin zum kapitalen Motorschaden und des Katalysators zur Folge haben.

 

Ich hoffe jetzt für dich, dass es nicht so war, das wäre wirklich sehr schade

[LiLciL]

dem tankstellenfutzi würde ich mir aber mal zur brust nehmen, 3 liter... und wer hat das aufgefüllt ohne den ölstand zu überprüfen?

 

aber mal was anderes, wenn zuviel öl drauf wäre, müsste die lampe ja auch rot leuchten wegen zuviel öldruck oder hab ich da nen denkfehler?

 

mfg

[Getunt]

aber mal was anderes, wenn zuviel öl drauf wäre, müsste die lampe ja auch rot leuchten wegen zuviel öldruck oder hab ich da nen denkfehler?

 

Rot leuchtet doch nur bei zu geringem Öldruck, und die Pumpe pumpt dann ja nicht mehr, also bleibt der Druck gleich ;)

 

Und wenn man 3 Liter nachkippt hat man wirklich alles falsch gemacht. Der Bereich im Ölpeilstab ist meinstens nur 1 Liter Differenz.

 

Ich weist nicht, wie viel Öl bekommt so nen Motor? 6,5 Liter:frage:

[E30 Cruiser]

Ahhh ich werd ma morgen nachfragen wer was eingefüllt hat.

 

Morgen lass ich das komplette öl raus und füll die menge ein was reingehört ventile und kipphebeln müssten ok sein aber prüf selber nochmal ob sie alle i.o sind.

 

Diese woche möcht ich wissen was der fehler ist spnst nehm ich samstag bzw sonntag den motor mal ausseinander also kopf mal hinunter dann sehen wir ja wie die kolben von oben ausschauen...

[Getunt]

Ahhh ich werd ma morgen nachfragen wer was eingefüllt hat.

 

Morgen lass ich das komplette öl raus und füll die menge ein was reingehört ventile und kipphebeln müssten ok sein aber prüf selber nochmal ob sie alle i.o sind.

 

Diese woche möcht ich wissen was der fehler ist spnst nehm ich samstag bzw sonntag den motor mal ausseinander also kopf mal hinunter dann sehen wir ja wie die kolben von oben ausschauen...

 

 

Lass es ab und mess wie viel Eingefüllt ist, bzw. gucke mal am Füllstab nach, ob er über max ist

 

 

Ansonsten würde ich, wenn du ihn eh auseinander nehmen willst, gar nicht mehr befüllen, wäre jetzt eh zu spät

 

Dazu noch die Ölwanne ab und gucken ob was in der Wanne liegt an Spänen und Pleuellager begutachten

 

 

Aber wie schon vorher genannt, du kannst den kompletten Motor demontieren und findest ggf. nichts auf den ersten Blick.

[LiLciL]

Rot leuchtet doch nur bei zu geringem Öldruck, und die Pumpe pumpt dann ja nicht mehr, also bleibt der Druck gleich ;)

 

aah ok :)

 

mfg

[RoadrunnerM5t]

Ich würde bei zuviel nachgefüllten Oil nichts ablassen,sondern hoffen das die Quittung für das Oil da ist und dann den Schaden einfordern falls das überfüllen den Schaden verursacht hat. Bisherriger Knaller war vor über 20 jahren eine Freundin von mir,die hat ihren Kadett C 1,2 soviel Oil eingefüllt das es beim öffenen des Deckels zusehen war:D war bei BP (Oil absaugen und nachfüllen) SIE meinte ,der Verkäufer sagte bis oben hin einfüllen:freak: DENKE EHR ER SAGTE VON OBEN EINFÜLLEN!!!!RR

[E30 Cruiser]

Ahh leute sry Falsche Informationen:klatsch:

Als ich heute öl ablies und es wiederreinfüllte sah mein freundinn mich und fragte erstaunt wohin das schwarze flüssigkeit reinkommt.... Als ich mit Motoröl antwortete bekam ich die antwort das sie ein blaues flüssigkeit auf füllen lies... (wischwasser)... zeigte mir dann den behälter.

 

Motoröl sind ca 5.5L , alles abgesiebt kam nix raus... ventil öffnet und schlies einwand frei...

 

 

Ich hab noch den kurbelwellengehäusenentlüfter abgeschraubt was zu sehen ist sind auf dem fotos ersichtlich....

[gt600]

Okay, also hat sie kein Öl sondern Wischwasser auffüllen lassen?

Der Filter sieht aber immer so aus, daran wirds nicht liegen.

[Getunt]

Dann vielleicht doch der Spritverteiler? Sprang ja im Video auch schlecht an

[E30 Cruiser]

Naja danke jungs bin vorhin zum werkstatt gefahren bzw wollte ichfahren.

Nach 2 km ging der turbo hoch drehte wie die sau ... Jetz ist es denk ich endgültig vorbei.

Wenn ich den wagen starte will es sofort hochdrehen werd den wagen jetz doch verkaufen wenigstens weis ich das der motor am ende ist :) trotzdem danke an alle beteiligten :)

[R-TO-THE-L]

Wenn du einfach mal den Speicher auslesen lassen würdest wärst du um einiges schlauer.

 

Edit@Getunt: Ja das denke ich auch, schlechtes anspringen, nageln, das hört sich auch so an als wärs der Spritzversteller.

Aber ist alles nur Raten und wir werden es eh niemals erfahren^^

[E30 Cruiser]

Fehlerspeicher kam nix naja was es war weis ich nicht wenn ich den motor starte will er sofort hochdrehen....

[R-TO-THE-L]

Hmm wenn nichts im Speicher steht dann würde ich auch auf Pleullager tippen, wobei ichs eher gewöhnt bin das die nur bei ner bestimmten Drehzahl Geräusche machen und nicht im Leerlauf und bei Hochdrehen lauter werden.

Das der Motor hochdreht könnte bedeuten dass Öl verbrannt wird...

Edit: Wobei beim letzten hatten wir auch nichts im Fehlerspeicher, sind dann durch die Stellglieddiagnose drauf gekommen; also im Endeffekt schauen um wieviel verstellt wird.

Andererseits kommt dann auch kein Abgas zum Ventildeckel raus.

[E30 Cruiser]

Hmm weis nicht hab das auto jetz für 1500€ verkauft ohne die nagel neuen winterreifen...

Falls wer neue/sehr neuwertige reifen für e46 sucht kann er sich gerne melden

 

Danke für die Tipps bzw Hilfe

[gt600]

Welche Größe haben denn die WR? Bilder?

Kleiner als 17 Zoll geht aber nicht über meine Bremse...

 

mfg, Matze

[E30 Cruiser]

öhm also 17ner sind das nicht sicher 16zöller.... leider :)

[E30 Cruiser]

oder 15 kann ich erst am sonntag schauen :)

[gt600]

Moin. Naja, 17 sind Minimum bei 325mm.

Schade, ich brauche auf jeden Fall welche bis zu Winter

und du wärst deine losgeworden...

 

mfg, Matze

[SNUP]

Hallo. Kannst du mir eine PN wegen der reifen schicken? Als grösse Hersteller preis?

 

MFG

 

Christian

 

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[E30 Cruiser]

Hallo SNUP,

Kann ich laufe der woche machen arbeite in ausland deswegen wird es sicher erst donnerstag oder so sein das ich die reifen anschauen kann.

Lg