Achsträger tauschen

[e30driver84]

Hallo!

Habe nun vor meinen Achsträger und den Querlenker zu tauschen.Wollte jetzt wissen was ich beachten muss?

[mlei]

Beachten:

 

Dass der Motor auf dem Achsträger gelagert ist. Wenn der also drinbleiben soll, brauchst du eine Motorbrücke um den Achsträger unterm Motor wegzubauen. Und wirklich genau aufpassen, was du wann löst. Son Motor ist schwer!! Also bitte wirklich wirklich ganz dolle Vorsicht!

 

Nun aber los:

 

Du hängst den Motor vorn an der Öse an der Brücke ein und löst die Motorlager unten am Achsträger.

 

Dann löst du die Querlenker vom Federbein, Spurstangen kannste dranlassen. Die beiden Schrauben vom Lenkgetriebe rausdrehen und das Lenkgetriebe so zur Seite schieben, dass die Laschen am Achsträger frei sind. Lenkgetriebe irgendwo festbinden, dass es nicht stört oder hakt.

 

Wenns ein 4 Zylinder ist, dann noch den kleinen Dämpfer am Achsträger lösen.

 

Dann die 4 Schrauben vom Achsträger rausdrehen (vorher nochmal vergewissern, dass der Motor auch wirklich gesichert ist)

 

Jetzt kannst du Achsträger und Querlenker nach unten abnehmen. Die Gewinde der Motorlager hakeln etwas.

 

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Auch hier hakeln die Gewinde der Motorlager wieder. Passstift am Längsträger beachten, der muß in seine Bohrung am Achsträger flutschen, dann erst die Schrauben anziehen.

 

Dann Spur einstellen.

 

Wenn du grad dabei bist kannst du noch folgende Teile erneuern:

 

- Spurstangen

- Motorlager

- Querlenkerlager

- Querlenker (aber das hast du ja eh vor)

[e30driver84]

Danke für die ausführliche Beschreibung. Denke werde es dann machen lassen bei einem der einen Motorkran hat. Was haltet ihr von den Querlenkersätzen hier.http://www.ebay.de/itm/QUERLENKERSATZ-QUERLENKER-SATZ-SET-VORDERACHSE-8-TEILIG-BMW-3er-E30-ECD-Germany-/330896941463?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE30&hash=item4d0afea197

 

http://www.ebay.de/itm/BMW-325-E30-QUERLENKER-SATZ-MEYLE-8-TEILIG-VORNE-/200696631227?pt=DE_Autoteile&hash=item2eba738fbb

[NULLZWOtii]

Brauchst keinen Motorkran, bloß eine Brücke. Die kann man evt. auch mal in ner Werkstatt ausleihen. Die Aktion, die Du da vorhast, ist ein bissl Schrauberei, aber nix schwieriges, abgesehen von der Vorsicht, die man bei Arbeit an Fahrwerk, Lenkung und Bremse immer braucht!