Hinterhof-Schrauber Geschrieben: 8. Juli 2013 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juli 2013 Hallo,habe gerade bemerkt, das an meinem m10 Motorblock unterhalb des Ölfilters eine Art Harz mit Sang hängt. Spur verfolgt und siehe da, dieses zeugs kommt aus der Lichtmaschine. Diese Ausgebaut der Gleichrichter ( vermute ich, das das Ding so heist) war voll damit. Ist das normal? Ist das vielleicht ein Kühlmittel? Habe das Zeugs mal grob rausgekratzt, hier ein Bild dazu Zitieren Woher soll ich denn wissen, was ich denke, bevor ich nicht gehört hab, was ich gesagt habe ? Neue Schrauben für den E30 in neu und Gelbverzinkt? -> http://sperber-classic.de/SchraubenE30 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Hinterhof-Schrauber Geschrieben: 8. Juli 2013 Autor #2 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juli 2013 http://bmwteilekatalog.info/Classic/P/E30/4-T/316/ECE/L/M/1985/09/47268/12/12_0543 hiervon die Nr 11 Zitieren Woher soll ich denn wissen, was ich denke, bevor ich nicht gehört hab, was ich gesagt habe ? Neue Schrauben für den E30 in neu und Gelbverzinkt? -> http://sperber-classic.de/SchraubenE30 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bigFIVE Geschrieben: 8. Juli 2013 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juli 2013 ja, der regler. ist schon klar.also aus der lima...ich weiß nicht. da drin ist nur der mit isoperlonlack getränkte wickeldraht und kein verguß. wäre zu prüfen, ob der diodenblock vergossen ist. aber unwahrscheinlich aus thermischen gründen. ginge nur das fett aus einem der mit dauerschmierung versehenen und geschlossenen lager ?gruß harry Zitieren ES GAB ZEITEN,DA BIN ICH LIEBER GEKOMMEN; ALS GEGANGEN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Hinterhof-Schrauber Geschrieben: 8. Juli 2013 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juli 2013 Also das war ne ganze Menge, ungefähr 1 1/2 Walnuss Größen Zitieren Woher soll ich denn wissen, was ich denke, bevor ich nicht gehört hab, was ich gesagt habe ? Neue Schrauben für den E30 in neu und Gelbverzinkt? -> http://sperber-classic.de/SchraubenE30 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Hinterhof-Schrauber Geschrieben: 8. Juli 2013 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juli 2013 So wie der Motor aussieht, wurde der Motor die Letzten 28 Jahre nicht gewaschen :) wird auch komplett zerlegt und neu aufgebaut, Frage ist nun, muss das Zeug da drin bleiben? Zitieren Woher soll ich denn wissen, was ich denke, bevor ich nicht gehört hab, was ich gesagt habe ? Neue Schrauben für den E30 in neu und Gelbverzinkt? -> http://sperber-classic.de/SchraubenE30 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Hinterhof-Schrauber Geschrieben: 8. Juli 2013 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juli 2013 Wicklungen sind zum Glück sauber Zitieren Woher soll ich denn wissen, was ich denke, bevor ich nicht gehört hab, was ich gesagt habe ? Neue Schrauben für den E30 in neu und Gelbverzinkt? -> http://sperber-classic.de/SchraubenE30 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Hinterhof-Schrauber Geschrieben: 8. Juli 2013 Autor #7 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juli 2013 Halt nur im Gleichrichter,dessen Gehäuse auf dem Bild rechts leicht offen ist. Diese Öffnung zeigt im Eingebauten Zustand nach unten weshalb das zeugs auch nach unten lief,bei Wärme nehme ich an Zitieren Woher soll ich denn wissen, was ich denke, bevor ich nicht gehört hab, was ich gesagt habe ? Neue Schrauben für den E30 in neu und Gelbverzinkt? -> http://sperber-classic.de/SchraubenE30 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bigFIVE Geschrieben: 9. Juli 2013 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Juli 2013 ich denke und meine auch, das das zeug iwie im laufe der zeit eingesaugt/reingelaufen ist. durch staub etc. wurde es dann so ominöser schmodder.....auf jeden fall säubern, würde ich meinen.gruß harry Zitieren ES GAB ZEITEN,DA BIN ICH LIEBER GEKOMMEN; ALS GEGANGEN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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