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Klappern / Poltern nach Getriebewechsel


Flo-Ke
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Servus, habe soeben mein Umbau auf's Schaltgetriebe fertiggebracht..

 

gut, das brummen bei tempo 80+-10 kommt sicherlich daher dass ich die Kardanwelle um einen zahn falsch zusammengesetzt habe.. das eigentliche problem ist dass ich ein ziemlich lautstarkes klappern/Poltern beim Lastwechsel habe.. habe mal gehört man muss das Kardanwellenmittellager auf Spannung einbauen.. in welche Richtung spannen ? denke ich hab die falsche erwischt..

 

klärt mich bitte jemand auf ;)

 

mfg Flo

 

(OO==[][]==OO)

20.04.2012 > Endlich die 300.000 Km auf'm Tacho !

http://img15.imageshack.us/img15/2509/img0481xd.jpg

 

 

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Hallo Flo,

 

in Fahrtrichtung muß Du das spannen, also zum Motor hin. Ich hab die aber früher auch ohne Spannung eingebaut, hat nicht geschadet.

Tschüß,

 

Bernd

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Wo kommte den das Poltern her? Wenn es eher so ein Schlagen ist und es direkt neben dir vom Kardantunel kommt, könnte es auch der Kat sein oder besser gesagt die Befestigungsschellen zum ESD, die beim Lastwechsel anschlagen.

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kommt von hinten.. also so hört es sich zumindest an.. hätte ich ne GoPro würde ich mir diese unters auto schnallen und ne runde fahren..

 

(OO==[][]==OO)

20.04.2012 > Endlich die 300.000 Km auf'm Tacho !

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Das Mittelwellenlager befindet sich etwa auf Höhe des Handbremshebels. Geräusche zu orten wärend der Fahrt und dann noch im Cabrio ist schwierig. Ich tippe nach wie vor auf Kat bzw. ESD. Prüf mal ob alles richtig sitzt.

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