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2,65er Differential für E30 Umbau


OllyK
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Hallo zusammen,

 

mein Ziel/Wunsch ist es in einen E30 Umbau ein 2,65 er Differential zu vebauen.

Da gibt es ja das aus dem E34 525 tds was wohl passen soll.

 

Frage:

Paßt das aus dem E34 525 tds als plug und play, oder was benötige ich um es verbauen zu können, bzw. welche Alternativen gibt es hiezu?

 

Evtl. spiele ich noch mit dem Gedanken eines mit 25% Sperre zu verbauen, kennt hier jemand eine gute Quelle?

 

Grüße

Olly

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Hoi,

 

das Diff baue ich gerade in meinem 324td.

 

Du braucht dazu noch den passenden 188er E30 Diffdeckel (+neue Dichtung).

 

Die Diffs von den 5ern (außer 518i) haben bereits 25% LS

 

lg Daniel

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Moin Daniel,

 

danke für die Info, das die 5er Diffs beireist 25% LS haben ist mir gänzlich neu, wieder was gelernt:daumen:

 

Was den Diffdeckel angeht, kann ich ja dann ohne Probleme den meines 325er Diffs verwenden.

 

Prima....

 

Gruss

Olly

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Natürlich ist das falsch. 25% Sperre war immer aufpreispflichtig bei "normalen" Modellen.

 

2.65er Übersetzung gibt es genauso mit wie ohne Sperre.

 

Ich fahre ein 2.65 mit 25% Sperre... wie mein Vorredner schon sagt, muss nur der Deckel getauscht werden, der Rest passt plug&play!

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Ah ok, dann war meine innere Skepsis doch berechtigt....

Im stillen hatte ich mich jedoch schon gefreut mal was zu nem guten Kurs ergattern zu können:cry:

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LOL, soeben wollte ich den 188er E30 Diffdeckel auf das 2,65 e34 Diff geben.

 

Denkste,... der Deckel streift ... und der Fühler wäre zu weit drinnen und würde ebenfalls streifen.

 

Wie habt ihr das gelöst?

 

lg DAniel

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Der E36 Compact und 325ix haben andere Impulsgeber. Ich meine die Baugröße wäre unterschiedlich.

Eventuell schleift es deswegen?

 

Zitat vom Falk:

Die Diffs vom Compact haben aber alle einen flacheren Deckel und eine Geber der genauso kurz ist wie der vom e30 ix!

Bearbeitet: von Mars
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Na dann,... hab ich wohl von einem E30.de Benutzer nen falschen Deckel gekauft. Hab ihn grad angeschrieben...!

 

Sieht eigentlich fast genau so aus wie ein e30 Deckel.

 

Danke. lg Daniel

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  • 2 Wochen später...

 

Kurzes Feedback: der 324td harmoniert sehr gut mit dem 2,65 Diff. Den 5. Gang braucht man wirklich nur mehr auf der Autobahn oder schnellen Hauptstraßen. Wer viel Hänger fährt rate ich lieber ab, da der 1. Gang nun schon etwas länger übersetzt ist und man bei An-Rückfahrten viel Kupplung brauchen würde.

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War es letztendlich der Compact Deckel?

 

Der Compactdeckel war der Schuldige.

Der Verkäufer M.R. aus der Oberpfalz nimmt ihn nicht mehr zurück dieser hinterlistige Schurcke! :-(

 

Aber man sieht sich immer zweimal im Leben und dann gibt es :popo:

 

lg Daniel

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