Spiel am Getriebeausgang und Differentialeingang

[MarKante]

Da ich beim Lastwechsel ein kaum kontrollierbares Rucken bemerke, verbunden mit einem "klonkeneden" Geräusch, habe ich ihn hinten mal aufgebockt, den ersten Gang eingelegt und an den Rädern gedreht. Dabei ist mir aufgefallen, dass das "Klonk" vom Getriebeausgang herrührt. Auch am Differentialeingang ist Spiel vorhanden. Ich kann also die Kardanwelle von Hand ein paar Millimeter von Hand drehen, ohne dass sich die Räder drehen. Die Antriebswellen sind es nicht und im Kardan selbst konnte ich auch kein Spiel feststellen.

Muss ich jetzt das Getriebe und das Differential revidieren?

Kann das ein erfahrener Hobbyschrauber selbst bewerkstelligen, oder besser einem Getriebebauer in die Hand geben? Empfehlungen?

Muss Getriebe und Differential dazu raus?

Was käme da an Kosten auf mich zu?

Die Fuhre fährt sich verdammt unentspannt - vor allem in der Stadt mit Beifahrer, der bei jedem Schalten heftig mit dem Kopf nickt. Bei jedem Schaltvorgang ganz vorsichtig kuppeln, und selbst das bringt nicht immer was.

 

PS:Es ist ein ZF-Getriebe und ein ungesperrtes 3,91er Differential verbaut. Motor: M20B20 katlos.