Optisch schöne Luftführungsöffnung für VFL Modelle

[Wurzelpeter]

Ich suche eine elegante Lösung beim VFL mit einem Luftführungsschlauch frische Ansaugluft zum Luftfilter zu leiten.

Für die NFL Modelle gibts ja die schönen Trichter neben den NSW. Für VFL Modelle habe ich noch keine ordentliche Lösung gefunden :(

 

NSW rausschmeißen ist keine Option... Und das linke Fernlicht muss auch drinbleiben ;)

 

Wenn jemand ne Idee hat wie bzw wo man dezent am VFL nen ca. 80mm dicken Schlauch verstecken kann - her damit. Ich denke fast das es aussichtslos sein wird...

[Mathes318iA]

nur doof das die lüftungsöffung des NFL an der bremse endet....

 

 

ausserdem bringt nen 80mm schlauch gar nix wenn das loch zum lufikasten und nen stückchen weiter die drosselklappe wesentlich kleiner ist.

[Wurzelpeter]

Das sie original Bremsluftkanäle sind weis ich. Aber man könnte sie schön als Luftführungsöffnung nutzen. Gibts ja auch ausm Zubehör noch schöner geformte als die originalen ;)

 

Mein Luftmassenmesser hat 80mm. Wieso sollte ich dann nicht auch mit 80mm ansaugen? ;)

[Mathes318iA]

naja um das frischluftgemisch von da unten zum lufikasten hoch zu bekommen müsste der schlauch so geführt werden das es den genauso erwärmt wie das zeug was er ohne den schlauch anzieht.

 

 

ICH würd bei dem wunsch nen passendes loch in die stehwand zwischen motorraum und koti schneiden und mir dort die frischluft holen.

[- Digger -]

Na Mensch was willst du denn da rumschnibbeln ?

 

Also wenn, hilft Vllt auch schon nen Loch in den Boden unter dem luftfilterkasten. Den Bereich, der da unten richtung Motor geht kann man ja verschließen (grob)

 

 

 

 

Aber meinst du das bringt was?

 

Edit:

Vllt passt auch der Bereich hinter der Stoßstange ? Unter dem Blech unter dem Luftfilter müsstest du direkt dorthin kommen oder

Bearbeitet: 30. Mai 2013 von - Digger -

[sensiminded]

Gibt es nicht ein Frontblech mit Klima Öffnung? Vielleicht geht ja damit was.

 

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[Wurzelpeter]

Aber meinst du das bringt was?

 

Kann ich mir gut vorstellen weil jetzt die Ansaugöffnung vom Luftfilterkasten direkt wenige cm hinter dem Kühlerausgleichsbehälter ansaugt.

 

Frontblech mit Klimaöffnung hab ich auch schon überlegt aber durch meinen E46 E-Lüfter habe ich da viel viel zu wenig Platz :( Sonst hätte ich die Ölkühleröffnungen meiner Spoilerlippe genutzt.

[sensiminded]

Dann hilft nur noch eine Lufthutze oder wie das heißt? Naja ich weiß nicht was bei dir alles verändert wurde. Im original wird ja die Luft hinter den Scheinwerfern gesammelt.

 

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[original is #1]

Kannst du dir nicht aus dem NFL Trichter was basteln und das dann hinter die Scheinwerfergitter positionieren? Die Gitter kannst du ja noch bearbeiten, indem du die Zwischenstücke, zwischen den einzelnen Streben, raussägst= nochmal mehr Frischluft.

 

Da irgendeinen ellenlangen Luftkanal von unterm Auto (einmal rum und zurück ) zu verlegen, halte ich für Schwachsinn. Da unten wird Wasser aufgewirbelt bei Regen, Dreck fliegt rum bei schlechten Straßen und wirklich "Ram-Air" hast du da auch nicht, da hinter dem Fronblech versteckt.

 

Aber wie Mattes bereits schrieb, bringt das wohl nur gefühlt was, solange die originalen LMM und Filter noch nachfolgend verbaut sind.

[touringDani]

Wenn es ein Loch sein soll, dann die Öffnung für die Trocknerflasche ausschneiden. Hatte ich damals die Ladeluftleitungen durchgeführt, sauberer geht es nicht.