Rostschutz

[JJ]

habe heute mal rostschutz unter den vorderen kotflügeln durchgezogen, und es war fast zu spät.

 

naja, alles soweit von schmutz und rost befreit, und vor allem gewundert wieviel dreck sich trotz radhausabdeckungen nach 16 jahren angesammelt hat.

 

aber seht selber:

 

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[JJ]

hier gehts weiter:

 

 

 

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nebenbei habe ich gleich mal noch die stecker für blinker und nsw des e36 erneuert und neu eingelötet.

 

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[torben_318]

wieviel scheinwerfer willstn vorn in die stoßstange nei machen??

[drencrom]

saubere arbeit. welche mittelchen und verfahren hast du dabei benutzt? greetz

[i-havenot]

Das mit der Drecksammelstelle kenn ich - ist bei meinem Cab diesen Sommer fällig, der Koti - Abbau. Und bei meinem Touring waren die Kotis auch so ca. bis zur Hälfte abgefüllt.

NA ja, bei jeder Regenfaht 5 g Staub durch das Spritzwasser eingefangen, dann mach mal 100 Regenfahrten pro Jahr - und schon hast Du pro Jahr ein halbes Kilo Dreck drin - gut, ein wenig wäscht wieder aus, solange die Ablauflöcher noch auf sind..., aber insgesamt kein Wunder...

Sollte man vielleicht doch öfter mal aufmachen

überlegt

Hannes

[JJ]

also alles entrosten, blank machen bis aufs metall und dann mit rostschutzfarbe(von faust in weiß habe ich) draufgestrichen, nasen sind egal, sieht man eh net. mittlerweile sind 3 schichten rostschutzfarbe. nächster schlag ist der streichbare unterbodenschutz, davon kommen 2 schichten, soll ja ein paar jahre ruhe geben, diesen werde ich dann mit klarlack versiegeln, damit er sich durch schmutzwasser nicht verwäscht oder abreibt.

 

@ torben_318

 

scheinwerfer kommen wieder welche rein, stimmt, aber hinter gitter, damits net so böse ausschaut, wahrscheinlich 2 paar, also 4 stück.

[E30Azev-M]

wie hast du denn den rost gefunden?

war das von aussen schon sichtbar? oder vermutung?

[JJ]

eigentlich reine vermutung, nur der ersatzkoti war rostig, den wollte ich aber ersetzen, dann habe ich mein rostschutzprogramm gleich weiter gemacht, einfach das rissige schutzzeug aufgemacht und siehe da es ist noch zu retten gewesen.

 

nach dem prinzip werde ich alles am e30 nochmal durchsehen, habe bisher nur außen etwas gemacht, aber nach dem tüv gehts voll dagegen.

[Mathes318iA]

an der stelle brauchste keinen rost SUCHEN nur FINDEN!!!!

 

 

ich behaupte mal das an dieser stelle 98% aller e30 am gammeln sind. mal nen koti runternehm und nachschauen kann nich schaden und is ja schnell gemacht.

 

Mathes

[Poppy2]

Ich mag nicht nachsehen ,sonst wird das mit dem Fahren dieses Jahr gar nix mehr.

[E30Azev-M]

bekommt man denn den koti so leicht ab?

[JJ]

ist doch nur geschraubt, innen zur tür hin sind 2 schrauben, 2 unten an der schwellerleiste und 2 am grill wo es ans frontblech geht, eine von oben, eine von unten, achso die oben in der rinne zum mototraum noch, und die radhausdeckel noch raus, nix geschweißt, 20 min brauchte ich für die 16 jahre alten schrauben.

[E30Azev-M]

kein holraumversiegelung drin???

kenn das nur vom golf! da war es nicht einfach...

[superholti]

kein holraumversiegelung drin???

kenn das nur vom golf! da war es nicht einfach...

Ich habe keine bei mir gefunden - nur 2 Kilo Dreck und darunter Rost - zudem waren die beiden Ablauflöcher unten von einem Idioten, der wohl mal die Kotis ab hatte, komplett zugeschmiert

 

Ergebnis:

 

http://www.uv-birke.de/4images/data/media/11/Lackiertagebuch005.jpg

[torben_318]

bei meinem war in der rechten seite ein ameisennest

im koti. so richtig mit gängen und auch mit eiern und so

 

naja, nu ists wieder gut, war zum glück noch nicht so sehr am gammeln, leichter flugrost.

[Mathes318iA]

bei meinem war in der rechten seite ein ameisennest

im koti. so richtig mit gängen und auch mit eiern und so

 

das kommt vom vierzylinderfahrn. die sind einfach zu langsam!!!

 

 

:devil: :devil: :devil:

 

muhahahaha

 

der sich am boden kringelnde Mathes

[...chris316iM10]

Bei meinem Roten sind die Ameisen sicher alle wieder rausgefallen ... http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_twisted.gif

[Micha]

Hi,

 

ich habe schon seit längerer Zeit keine Innenkotflügel mehr dran. Bei jedem Waschgang spüle ich diese Ecke mit dem Dampfstrahler so lange aus, bis nur noch klares Wasser kommt. Ich denke das ist sinnvoller, als wenn sich der Dreck hinter den Innenkotflügeln sammelt. Einziger Nachteil ist halt, das sich die A-Säule im Einstiegsbereich mehr verschmutzt. ( Durch Regenfahrten, Spülung ect ). Aber damit kann ich leben. Halt öfter mal putzen.

 

M.

[JJ]

so heute war aufwecken angesagt, und er sprang ohne zucken an, habe ihn gleich mal etwas sonnen lassen.

 

(bilder anklicken zum vergrößern!)

 

 

http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/BMW%20371k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/BMW%20372k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/BMW%20374k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/BMW%20376k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/BMW%20378k.jpg

[Firstclass]

Ich würd sowas ja auch machen.

Aber Rostschutz is so teuer .....

[JJ]

eine dose kostet im baumarkt um die 10 euro, dazu noch das hohlraumwachs für die offenen stellen zum inneren hin und eventuell noch einen pinsel zum streichen (dann wirds dicker). ich habe "Faust" und die wird wie gummi, habe 3 schichten drauf, und am schweller habe ich das zeugs in blau drangemacht, soweit ich das gelesen hab verträgt es sich mit dem normalen lack.

 

das ich den rost soweit es mir möglich war abgemacht hab, so das es blank ist, das ist doch wohl klar.

[JJ]

habe heute mal weiter gemacht, und war nicht erfreut was ich alles fand.

 

teil 2 meines rostschutzes

 

auch so zu finden unter www.jj-e30.de.vu

 

und für die mit dem spruch: schaut im oberen link rein

[Dragon]

Moin Moin

 

wann bekommt der denn mal endlich ne neue lackierung.

 

MfG Dragon

[JJ]

lack ist mir unwichtig solange ich noch rost finde.

 

und wenn isses nix abenteuerliches, wird nur wieder cirrusblau, das was er schon hat.

 

dachte ich habe mal was zum rostschutz eingestellt.

[Dragon]

Moin

 

ja klar Rostschutz ist wichtig und es ist auch mal gut zu wissen wo man nachschauen sollte auch wenn´s von außen nicht auffällt.

Ich glaube bei Dir ist es ähnlich wie bei mir ein Zeitproblem so etwas schneller zu machen.

Wenn man nun sagt ich will den Wagen fahren bis ich umfalle sollte man aber den Rostschutz anders machen.

Alles aus und Abbauen und dann zum Sandstrahler dann sieht man die Roststellen am besten und kann dann von Grund an Neuaufbauen.

Das hat gerade mein Kumpel mit seinen Käfer durch ab zum Sandstrahlen ,danach sah der aus wie´n Schweizer Käse und wuste was auf Ihn zukommt.

Aber Du packst das schon auch wenn ein wenig länger dauert,denn Du weist ja in der Ruhe liegt die Kraft.

 

MfG Dragon