Ich weiß nicht genau weiter

[335 e30]

Hallo Leute hab ein Problem. Ich hab 2 E30 2trg. Einmal 320 Top Karosserie unglaublich aber war ohne Rost. Und ein 318 is Original M technik 2 mit 6 Roststellen an den üblichen stellen. Ich will unbedingt ein E300 mit M Technik verspoilerung und schwarzem Himmel. Die Überlegung war den is mit den Spoiler am 320 zu übernehmen und den is weiter zu verkaufen. Oder den Is Schweißen lassen. Motorisierung spielt keine Rolle da es ein s62 wird später. Ich weiß nicht was am besten wäre. Bitte um eine Lösung.

[atkins]

Wenn eh ein anderer Motor reinkommen soll, würde ich die 320 Karosserie nehmen, alles vom IS übernehmen, was du willst und den Rest in Teilen verkaufen. Anschließend deinen Wunschmotor verbauen.

[André Berger]

Da Du ja eh umbaust ist es auch nichtmehr wichtig einen "original IS" zu haben, deshalb geht man immer von der besseren Karosseriebasis aus. Abgesehen vom Rost ist eine Karosserie wo ab Werk nen 6Zyl eingetragen war in meinen Augen eh schonmal die bessere Vorraussetzung falls man an nen Tüvprüfer gerät der mal wieder keinen Schimmer hat.

 

Desweiteren kannst Du ja auch die Hinterachsen tauschen, dann hat Deine 320 karosse schonmal Scheibenbremsen hinten.

 

Grüße

[E30_André]

Auf jeden Fall die bessere Karosse nutzen.

[335 e30]

Ich glaube der Himmel vom is passt nicht, da beim is kein Check Lampe montiert ist oder irre ich mich da.

[André Berger]

Wenn ich jetzt nicht voll banane bin ist das Check doch oben in der Schwarzen Blende drin? Und Wegschneiden geht immer. Draufschnippeln wurde leider noch nicht erfunden

 

gruß

[passat32bfan]

Die ebste Lösung? Den IS schweißen und benutzen und derweil den 320er mit deinem V8 fertig machen und anschließend den IS verkaufen. Wenn du den Platz hast, vorrausgesetzt.

[335 e30]

Die letzte Lösung gefällt mir bis jetzt am besten. Nur woher bekomme ich ein Schwarzen Himmel??Sattler in meiner Nähe wollen die Arbeit nicht machen. Gebraucht gibt's keine brauchbaren Exemplare und neu bekommt Mann den Himmel glaub ich net bei BMW. Ein brauchbares M Technik Spoilerpaket ist auch kaum noch zu finden, wenn wollen die ein Heiden Kohle ca1600€. Ich gab für den is 2300 bezahlt und für die Schweissarbeiten sollen 400€ kosten. Am liebsten würde ich den is Aufbauen nur ich weiß nicht wie lange die geschweißten stellen halten.

Bearbeitet: 4. April 2013 von 335 e30

[Allradfuchs]

Aus dem is? Kannst ja den beigen dereeil in den is tun

[greencab_m60]

wer soll den den s62 in den e30 basteln, bei den fragen

[335 e30]

Was heißt den bei den fragen. Ich bin kein Karosserie Meister.

Dafür kenn ich mich mit Motoren sehr gut aus und der Ekektrik. Und wenn du es genau wissen willst hab ich in Hamburg Leute die das machen

[335 e30]

So ich lass den IS Si wie er ist im Original Zustand, ich habe mit ein Karisseriebauer gesprochen der meinte das dass nix Wildes ist. Und dr 320 wird umgebaut auch im Iriginalzustand ohne N Technik 2 Spoiler. Ich glaube das ist so die beste Lösung. Ich finde ein Original M Technik 2 mit Is Mitor zu verändern wäre Schade. Danke für eure Hilfe!

[mr_arizona]

Ich finde ein Original M Technik 2 mit Is Mitor zu verändern wäre Schade. Danke für eure Hilfe!

 

So siehts aus