Türschloss mit ZV Fahrertür wieder einbauen

[MalibuRCBW]

Ich werd noch bekloppt....

 

Versuche grad... nein am besten von vorne:

 

Vorbesitzer hat an meinem Cabrio 5 verschiedene Schlösser verbaut und nur 2 Schlüssel mitgegeben. Naja dank ZV und Schlüssel für Fahrertür und Zündschloss nu nicht der große Weltuntergang. Aber ich kann Pfusch nicht leiden, also hab ich nen kompletten Schlosssatz gekauft bei dem man ALLE Schlösser mit demselben Schlüssel aufbekommt ;)

 

Aktueller Patient (nachdem das Zündschloss erfreuliche 5 Minuten in Anspruch genommen hat) ist das Schloss der Fahrertür... UND ES MACHT MICH WAHNSINNIG!!!!!!

 

Ich kann den Schlüssel "ungesund" weit drehen, hört sich nicht so an wie vorher :( ich dreh den Schlüssel bis ca 14:00-Stellung, schließt das Schloss, aber nicht richtig. Wenn ich ein paar mal den Türhebel öffne geht die Tür soweit auf als hätte man sie nicht fest genug zu gemacht.

Auf der 14:00-Stellung vom Türschloss ist ein Widerstand, spielt man mit dem Schlüssel und schließt mit mehr Kraft überwindet man den Punkt und die ZV geht zu und die Fahrertür ist richtig verschlossen...

Bearbeitet: 2. April 2013 von MalibuRCBW

[bpfi]

Hallo,

 

Du hättest gar keinen neuen Schlossatz gebraucht, sondern nur die Schlösser auf den Zündschlüssel umcodieren müssen. Dafür hätte der Repsatz gereicht, der genügend Schließplättchen beinhaltet.

Das Problem mit der 14:00-Stellung ist bei neuen oder überholten Schlössern normal. Du musst da kurz drüber, dann geht die ZV zu. Wenn Du aber zu weit gehst, kommt auf 15:00 die Verriegelung. Das kommt alleine von der neuen und sehr strammen Übertotpunktfeder. Du kannst ja versuchsweise die alte wieder verbauen, ganz hinten am Schließzylinder.

Tschüß,

 

Bernd

[MalibuRCBW]

ja am alten Schloss hat die Feder gefehlt die von hinten auf dem Schließzylinder sitzt. Aber neu / überholt ist das Schloß nicht, drum wunderts mich :(