Kurioses Kühlerproblem

[Getunt]

Hey,

 

Ich hab letztens bei mir nen neues Thermostat verbaut und danach entlüftet, aber wahrscheinlich zu viel Wasser eingefüllt, ich depp

 

Jedenfalls stand jetzt in den letzten Tagen immer ein bisschen Kühlflüssigkeit auf dem Plastikschutzstück unter dem ganzen Kühler

 

Jetzt habe ich ihn mal laufen lassen und beobachtet, aber es kam nichts neues nach, auch nach 20Km kein neuer Fleck

 

Ein wenig Wasser ist untem im Bereich der Schraube zum Ablassen, schräg hoch zum Ausgleichbehälter, bei dem es untenrum auch ein wenig feucht ist, an dieser unteren Schraube

 

 

Das Kuriose ist dabei nur, dass der Ausgleichsbehälter immernoch gut gefüllt ist, sozusagen ganz normal...

 

Hat sich das überflüssige Wasser nur irgendwo rausgedrückt oder was ist hier los?

 

 

PS: Unten aus diesem Plastikteil war es mehr zur Fahrerseite nass und jetzt stand auch schonmal ein wenig Wasser drinn...

 

 

Weis jemand Rat?

[Oli*]

Wenn dein Ausgleichsbehälter immer auf Max stand, dann kannst Du nicht zu viel eingefüllt haben.

Du hast einen dieser schlummeligen Kühler mit dem Ausgleichsgefäß integriert?

[Getunt]

Ich hab beim Entlüften bis fast oben hin gefüllt

 

Wenn er jetzt kalt ist, ist er in der Nähe der Markierung von kalt, wenn er warm ist, ist er ca. 5cm von oben entfernt

 

http://www.bmw-gebrauchtparts.de/gx2/images/product_images/info_images/dscn0515.jpg

So einen hab ich und unten an der untersten rechten "Schraube" ist es ein wenig feucht

[Jochen318iC]

was zuviel eingefüllt wurde, drückt es durch das Überdruckventil wieder raus. Wahrscheinlich hat es sich da unten gesammelt, nachdem der Motor abgestellt wurde und keine Kühlung über Fahrtwind und Wapu mehr vorhanden war.

Sauber machen und demnächst beobachten! Mehr als bis zur Markierung "Cool" sollte man bei kaltem Motor nicht einfüllen.

Gruß Jochen

[Getunt]

was zuviel eingefüllt wurde, drückt es durch das Überdruckventil wieder raus. Wahrscheinlich hat es sich da unten gesammelt, nachdem der Motor abgestellt wurde und keine Kühlung über Fahrtwind und Wapu mehr vorhanden war.

Sauber machen und demnächst beobachten! Mehr als bis zur Markierung "Cool" sollte man bei kaltem Motor nicht einfüllen.

Gruß Jochen

 

Danke In dem Fall war der Motor warm, wo ich ihn abgefüllt habe ;)

 

Hab ebend nochmal geschaut, kein wasser mehr drunter

[Jochen318iC]

Gut! Wenns so bleibt, dann wars nur die "überflüssige" Kühlflüssigkeit.

Gruß Jochen