Reperaturkosten angemessen ?

[Rothos]

Grüße.

 

Ich muss bei meinem E30 folgende Teile erneuern :

 

-Tonnenlager

-Spurstangen

-Stossdämpfer komplett

 

Ein Bekannter der vom Fach ist würde mir die Tonnenlager (Powerflex , habe ich schon da), die Spurstangen (Meyle oder Mapco, würde er selber mit Rabatt kaufen) mit Einstellen der Spur und die Dämpfer (seine gebrauchten Konis Gelb die noch Top sind) für einen Komplettpreis von 350 Euro einbauen.

 

Bei den Konis hat er gemeint das sind die teuren welche nicht härteverstellbar sind.

 

Würdet ihr die Arbeiten für das Geld machen lassen oder selber schrauben ?

 

Ich muss dazu sagen : Ich habe kein Spezialwerkzeug um die Tonnenlager und das Fahrwerk zu machen und die Spur einstellen müsste ich sowieso machen lassen...

Bearbeitet: 25. Januar 2013 von Rothos

[Düd]

Spur einstellen kostet schon 60€ locker dann Dämpfer selbst Serie bist du bei 300-400€ und so weiter kann man nicht meckern. Denk ich

[Rothos]

was sollen das überhaupt für Konis Gelb sein die nicht härteverstellbar sind ?...

Bearbeitet: 25. Januar 2013 von Rothos

[Düd]

Das sind bestimmt die nachstellbaren ;)

[Rothos]

bin dann mal auf das Fahrverhalten gespannt.

 

Bearbeitet: 25. Januar 2013 von Rothos

[volker.g]

Ich denke auch das der Preis fair ist

Volker

[Düd]

Also ich bin enttäuscht von den Konis, kann aber auch an den Reifen liegen :P

 

Gruß

[Rooster]

Die gebrauchten Konis,sind bestimmt ausem Trabant.

[Rothos]

Aus einem 325i 2 Türer

[touringDani]

Für den Betrag würde ich das machen lassen. Allein schon die dreggligen Tonnenlager...

[virtuaHGO]

Seh ich auch so, wär mir egal was für Konis das sind, der Preis stimmt für alles zusammen

[RoadrunnerM5t]

Wenn das Material dabei ist,ist der Preis Fair. Material sind schon billig zubekommen,habe erst gestern beim 540er Spurstangenköpfe gewechselt(Febi alle zusammen 30euro)

[Eifelracing-team]

Ist definitiv ein sehr fairer Preis inkl. Dämpfer und Spureinstellen!

[Rothos]

Ja wie gesagt für die Konis will er 200 Euro haben, die Spurstangen von Meyle sowie die Tonnenlager wechseln und Spur einstellen sind im Endpreis mit drin.

 

Die Powerflex Tonnenlager sowie einen Staubschutzsatz für die Vorderachse habe ich selber gekauft und gebe ich mit dazu.

 

Also allein die Materialkosten sind dann 230 Euro (Dämpfer, Spurstangen).

Spur einstellen kostet im Normalfall so um die 60 Euro sind wir also bei 290 Euro dazu kommen dann halt noch 60 Euro Arbeitskosten.

 

Also ich habe jetzt schonmal einen Termin gemacht... ;)