Garagenfund E30 324D 23.000km

[photoandart]

ja also normalerweise müsste die sich doch selber entlüften oder? da es dies nicht getan hat haben wir es mit der handpumpe versucht haben dann aber gemerkt das es nichts nachgefördert hat. habe ich vllt irgentwas vergessen? wie gesagt stand der wagen ja jetzt knapp 10 jahre und die pumpe könnte ja schon verharzt sein.

[Thomas320]

Die entlüftet sich nicht selbst. Du musst da schon irgendwie Diesel reinbekommen, zur Not mit ner anderen Pumpe.

[photoandart]

also wir hatten eine handpumpe am zulauf und später nochmal am rücklauf, ist es damit entlüftet?

[Thomas320]

Mal zum Verständnis:

Der Motor lief bis jetzt bzw. die letzten 10 Jahre gar nicht. Richtig?

Die Vorglühanlage ist in Ordnung, nach dem Vorglühen leuchtet die grüne Lampe mit dem Halbkreis?

Der Dieselfilter ist neu und der Inhalt des alten Filters war flüssig?

Im Tank befindet sich neuer Diesel? Hast Du die Leitung vom Tank zum Motor mal durchgeblasen? Falls da nur ein Haarriss im Schlauch oder in der Leitung ist, wird der nicht anspringen.

Wenn Du Druck auf den Zulauf der Pumpe gibst kommt dann beim Starten was an der Einspritzdüse an?

[photoandart]

Ja also das passt soweit alles so wie du es geschrieben hast, bis auf die tankleitung, die habe ich noch nicht überprüft. Habe jetzt eben nochmal probiert ihn starten und er blieb am anfang auch mal so 5-10 sec an aber immer nur so stoßweise und hat auch kein gas angenommen.

Kann es auch etwas mit dem Fehlerspeicher und Service leuchten zu tun haben?

Eine Orange Warnleuchte wo eine Einspritzdüse oder so abgebildet ist leuchtet auch. Habe leider im mom keine Handpumpe sonnst würde ich es nochmal ausprobieren. falls ich morgen nichts mehr hinbekomme werde ich alles soweit abbauen das die Pumpe rauskann und dann lasse ich sie reinigen und neu abdichten.

 

Danke schonmal

Bearbeitet: 11. Mai 2013 von photoandart

[Thomas320]

Eine Orange Warnleuchte wo eine Einspritzdüse oder so abgebildet ist leuchtet auch

Die ist zum Vorglühen, die sollte ausgehen wenn die grüne Leuchte "leuchtet". Warum geht der dann wieder aus? Zieht die Pumpe wieder Luft?

Zieh mal den Schlauch am Tank ab, drück da mal 2 bar drauf und schau mal ob der dann länger läuft.

[Thomas320]

Evtl findest du dann auch eine Undichtigkeit vom Tank zum Motor, mal drauf achten.

[BMW-E 30]

Übrigens, die Benzinerposter raten nur deswegen zum Tausch des Zahnriemens, weil sie keine Ahnung haben, was für ein Zahnriemen der 324d hat. Das ist nämlich einer wie Crocodil Dundees Messer . Und da nicht davon auszugehen ist, daß er untravioletter Strahlung ausgesetzt war, laß ihn drin und kümmere Dich jeweils im Abstand jeden Ölwexels um sanftes Nachspannen. Unkundige oder großmäulige KFZmechatroniker neueren Baujahres könnten an der Stelle mehr verkehrt als richtig machen!

 

 

 

 

du hast aber schon folgendes gelesen, oder?

 

Der Letzte Zahnriehmenwechsel war 1997 und bei 22.300km

 

Der Hersteller wird sich schon was überlegt haben, als er anno Adolf-Dazumal einen Wechselintervall festgesetzt hat. Ist ja nicht dein Motor, der dem TE flöten geht, wenn sich der alte Riemen selbst in den Ruhestand verzieht.

 

 

Hallo,

 

erstmal Glückwunsch! geile kiste auch wenns en diesl ist die sind selten is also ne gute wertanlage.

 

und dem weazel schließ ich mich an und zweitens langsam warmfahren danach die alten dichtungen werden sonst sehr schnell inkontinent und mit dem Zahnriehmen lieber wechseln kostet nicht die welt aber ein Motor mit der laufleistung hat es verdient gepflegt zu (neuem) leben erweckt zu werden.

 

Viel spaß mit deim schmuckstück;-)

[photoandart]

hallo, habe jetzt gestern die ansaugbrücke runtergebaut und die woche wird dann von einem bekannten die Einspritzpumpe ausgebaut und überholt. Danke schonmal für eure mühen

 

Habe hier noch ein paar Bilder:

 

http://s1.directupload.net/images/130513/7l6wxwll.jpg

http://s1.directupload.net/images/130513/bha8wufs.jpg

http://s7.directupload.net/images/130513/ev8ssnk9.jpg

http://s7.directupload.net/images/130513/nawhyc9u.jpg

 

mfg

[ProToTyp]

Absoluter Traum fund!

 

Zur Technik kann ich nichts sagen.

Bring ihn zum Laufen, hol dir 1-3 mal im Jahr nen 5Tages schild

Fahr ihn ein wenig

Dann holst du dir bei BMW eine orginale Stoßstange und kaufst dir einen guten Lacker.

 

Bau keinen Satz und Park ihn im trockenen.

Fertig ist die Wertanlage

[photoandart]

So endlich hat der gute 324D es geschafft! Hat ne Überholte Einspritzpumpe abbekommen und läuft wie ein Uhrwerk. Jetzt muss ich nur noch 2 neue Bremsschläuche für vorne besorgen und dann kann der Tüv kommen.

 

Mfg

[Getunt]

Ist das dein Manta auf dem Bild? Sieht echt schick aus

 

Gute Fahrt mit deinem Diesel

[photoandart]

Hey, ne der Manta ist leider nicht mir, er gehört einem Kumpel von mir.

Der 324 hat nun endlich tüv und soll die kommende woche angemeldet werden

dann folgen auch noch ein paar Bilder.

[Schwarzi]

Hi,

erstmal riesiges herzlichen Glückwunsch zum Fundstück der Woche ;)

Was den Zehnriemen angeht: Wechseln!!! BMW hat als vorgabe des Intervals sowohl 80tkm, als auch ALLE 4 Jahre angegeben. Auch wenn er nicht bewegt wurde, verflüchtigt sich der Weichmacher aus dem Gummi und wenn er reißt/überspringt, dann wars das mit niedriger Laufleistung...