BMW e30 328i 24V Jetzt mit Fotostory! ;)

[Raffe]

Bmw e30 328i 4 türer

 

 

Hallo,

ohne viel Worte möchte ich euch meinen E30 vorstellen. Bilder vom Umbau sind weiter unten zufinden.

 

Daten

Hersteller: BMW

Baureihe: E30

Aufbauart: 4türer Limousine

Farbe: Schwarz Uni

Erstzulassung: 1990

Motor: M52b28

Leistung: 193 PS

Hubraum: 2793 cm³

Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe

 

 

Exterieur:

M-Technik 2 rundum

schwarze Blinker

rote MHW Rückleuchten

Carbon Embleme

 

Felgen:

Dz1 Exklusivhttp://images.intellitxt.com/ast/adTypes/icon1.png

Vorne 7,5x16

Hinten 9x16

 

Reifen:

Toyo Semislicks R888

 

Bremsscheiben:

Sandtler

 

Bremsschläuche:

Stahlflex

 

Bremsbeläge:

Ferodo DS2500

 

Fahrwerk:

KW-Variante 1 Gewindefahrwerk

 

 

Interieur:

Lederausstattung schwarz

Recaro Speed Sitze

M-Technik II Lenkrad

M-Lederschaltknauf

Check-Control

Schwarzer Dachhimmel

 

 

http://www11.pic-upload.de/18.11.14/irlwyctohzob.jpg

 

http://www11.pic-upload.de/18.11.14/l2rfogslpext.jpg

 

http://www11.pic-upload.de/18.11.14/x4viimd1rn3.jpg

 

http://www11.pic-upload.de/18.11.14/atibgapng3g2.jpg

 

http://www11.pic-upload.de/18.11.14/fbq6ptu7big.jpg

 

http://www11.pic-upload.de/18.11.14/u4ft9qm5dyu.jpg

 

http://www11.pic-upload.de/18.11.14/6cbfla4n7d8m.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

UMBAU MEINES BMW E30 325I

 

 

 

Direkt nach dem Kauf (10.10.2008):

 

 

 

.:: INNENRAUMUMBAU (Oktober 2009 - April 2009) ::.

 

 

Anfang April hatte ich dann meinen Innenraum endlich fertig. Bevor ich alles aufliste - Bilder sagen mehr als 1000 Worte ;).

 

 

 

 

 

 

 

 

.:: Juni 2009: G7 STANDLICHTRINGE ::.

 

Nach langem überlegen und einigen versuchen, habe ich endlich die G7 Standlichtringe in die Originalen Scheinwerfer bekommen.

Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden !

 

Vergleich zum normalen Standlicht ;)

 

 

 

 

.:: KARROSSERIEUMBAU (Oktober 2009 - Mai 2009) ::.

 

 

Ab November habe ich mich langsam ans Entrosten der Karosserie gemacht. Waren einige bösen Stellen dabei, die stark mit Rost befallen waren.

 

bisher erledigt :

 

- rundum entrostet

- Schaltwegverkürzung vom Z4

- Eisenmann ESD

- Ölwannendichtung gewechselt

- neue Hauptlager

- verstärkte Stabis von Meyle

 

hinterer Radlauf

 

 

 

Sämtliche Blechteile abgeschliffen und mit Por15 neu versiegelt

 

Rost großzügig rausgeschnitten und neue Bleche eingeschweißt. Schläuche für den Ausgleichsbehälter wurden auch noch gegen neue ausgetauscht.

 

so jetzt glänzt wieder alles ;)

 

Hier nochmal ein Vergleichsfoto zwischen dem alten Schalthebel und dem vom Z4 3.0.

Einzigstes Problem war, dass das Schaltgestänge an der Hardy-Scheibe geschliffen hat. Aber mit bisschen improvisieren ging das auch. Hat sich auf jeden Fall gelohnt ;)

 

 

Stand vom Januar 2010:

 

 

 

.:: NEULACK ::.

 

 

Nachdem ich mit dem Entrosten fertig war, ging es weiter mit dem Schleifen, Spachteln und Füllern der Karrosserie. Zudem habe ich mich mal an die M-Technik 2 Teile gemacht, die ich teilweise schon über ein Jahr in der Garage liegen habe.

 

 

 

 

 

 

Kurz nach der Abholung vom Lackierer:

 

 

 

 

Nun beginnt die schöne Phase, das Zusammenbauen :)

 

 

 

.:: NEULACK ::.

 

 

 

Bilder vom kompletten Zustand kommen weng spät, hat mir einfach die Zeit gefehlt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Motorumbau (1.1.2011):

 

 

Da ich schon lange kein update mehr gemacht habe, gibt es einige Neuigkeiten.

Letztes Jahr im Winter habe ich mich entschlossen den M20B25 rauszuschmeisen und einen M52B28 zuverbauen.

 

Neu:

 

-Kw-Gewindefahrwerk Variante 1

-M52B28 Motor

-Sandlter Bremsscheiben

-E36 Lenkgetriebe

 

 

 

 

 

 

Der Umbau ist schon länger fertig und mittlerweile auch eingetragen. Bilder vom fertigen Zustand folgen nach Seasion-Beginn ;).

 

 

 

 

Endstand 2012 (1.4.2012):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jetzt bin ich noch auf der Suche nach paar ordentlichen Felgen und dann bin ich fertig ;).

 

 

MfG

Bearbeitet: 18. November 2014 von Raffe

[Vorfaceliftfreund]

gute Arbeit

 

gefällt mir obwohl es ein NFL ist

[wurstsalatsepp]

Super arbeit (bis auf die Standlichtringe) ... die Carbon-Türöffner hast auch wieder brav entfernt.

Finde ihn so wie er jetzt dasteht echt gelungen !

Wo ist dein Wischwasser?

[zoni1499]

moin....

sieht sehr gut aus......

bin auch gerade dabei meinen e 30 auf einen m50b25 ohne vanos umzubauen.....

mein problem ist nur das es vorher nen 316 war

bin momentan dabei die vorderachse umzubauen(alles raus verschleißteile neu,serco lenkung usw)

da ich ja die 51mm federbeine benötige hab ich mir von nem bekannten welche besorgt aus einem 325.......hab heut mittag die 51er mit den originalen 45er vergleichen......die 51er fderbeine sind um einiges kürzer als die originalen........

ist das normal???

 

danke schonmal

[Gerrite30]

Moin.

 

Gefàllt mir auch sehr gut. Welche Armlehne ist das? Will bei mir auch eine verbauen. Die einzige Lösung ist wohl die von kamei der Rest scheint ja billig zu sein

[original is #1]

Saubere Arbeit. Wenn auch nicht immer zu 100% mein Geschmackt. Mit welcher Methode hast du den Himmel geschwärzt?

[Raffe]

Hallo,

 

danke für die Kommentare.

Für das Wischwasser habe ich mir einen kleinen Behälter angefertigt, den ich vorne hinter den Verkleidungen verstaut habe.

Welche Armlehne das war, weiß ich nicht mehr. War aber eh nicht lange verbaut :).

Der Dachhimmel ist nicht gefärbt, ist ein Originaler.

 

MfG

[original is #1]

Achso. Na umso besser! Sieht echt klasse aus. Brauch ich auch noch

[zoni1499]

schönen dank für eure hilfe...........

[Frank325]

Ein wunderschöner E30!!! Super Arbeit! :daumen:

 

Was ist mit Deiner schönen Innenausstattung passiert? Die fand ich richtig lecker...aber sicher sehr pflegebedürftig.

 

Sag mal, wie um Himmels Willen hast Du es geschafft den M30-Luftfilterkasten im 6-Zylinder E30 Motorraum und E36-Kühler zu verbauen??

Ich bin daran verzweifelt, weil er viel zu weiten hinten und innen sitzt. Da war ständig irgendwas im Weg (Gaszug-Hebel, Unterdruckschläuche, Gehäuse-Entlüftung etc.).

[Raffe]

schönen dank für eure hilfe...........

Hallo,

 

hatte leider noch nicht beide Federbeine nebeneinander liegen gehabt. Meines Wissens nach müssten aber nur die Durchmesser verschieden sein (45mm-51mm....) die längen aber gleich.

 

Was ist mit Deiner schönen Innenausstattung passiert?

 

So schön wie sie auch war, so oft durfte man sie auch putzen Habe mich dann dazu entschieden alles zuverkaufen und lieber den Motorumbau zumachen.

 

M30-Luftfilterkasten

 

Ja, wirklich vie luft ist wirklich nicht zum Kühler Habe mit der länge vom Ansaugschlauch gespielt und nach bisschen probieren saß er dann.

 

 

MfG

[sLothiC]

:eek:

 

 

KG

 

 

Warum hab ich den noch nie gesehen, bzw mein Kolege aus Fuchsstadt mir noch nie davon erzählt

 

 

Sehr geiles Teil Würde ich gerne mal in echt bewundern mit dem frischen Lack und den geilen Recaros

 

 

Bist nächstes Jahr in Marktheidenfeld auf Treffen oder so ?

[driftking]

einfach ein Traum! nicht zu viel und steht da wie eine 1 ! TOP!

[Frank325]

M30-Luftfilterkasten Ja, wirklich vie luft ist wirklich nicht zum Kühler Habe mit der länge vom Ansaugschlauch gespielt und nach bisschen probieren saß er dann.

 

Ich bin echt baff....

Kannst Du davon bitte bitte mal ein paar Detailbilder machen? Das wäre super!

Dein E30 war doch original ein 6-Zylinder, oder?

[Raffe]

:eek:

 

 

KG

 

 

Warum hab ich den noch nie gesehen, bzw mein Kolege aus Fuchsstadt mir noch nie davon erzählt

 

 

Bist nächstes Jahr in Marktheidenfeld auf Treffen oder so ?

 

 

Hi,

 

war mit meinem e30 noch nicht weit unterwegs ;) Aber vielleicht sieht man sich des Jahr mal .

 

 

Kannst Du davon bitte bitte mal ein paar Detailbilder machen? Das wäre super!

Dein E30 war doch original ein 6-Zylinder, oder?

 

Na klar mach ich dir ;). Ja war vorher ein M20b25 drin.

 

MfG

[AlexM20]

Black Beauty - sehr schönes Auto!!!

[Bounty_Killer]

Schicker Wagen welche G7 hast du den bei deinem rein gemacht ?

[Kai]

Auch von mir ein großes Kompliment

 

Es ist schön, zu sehen, dass es noch so junge Leute gibt, die soviel Energie, Geld und Freude in die Restauration eines so alten e30 stecken

 

Prima, viel Spaß damit :drive:Gefällt mir super gut

[PuKY]

Wo hast die beige Innenausstattung hingeworfen die war ja wohl ma sowas von geil!

[SteffenE30]

zu Pflegebedürftig war wohl der Hauptgrund ?!. mein zumindest weiter oben so rausgehört zu haben.

 

edit: sowas von geil triffts aber nach wie vor, muss ich dir Recht geben

[Raffe]

Hallo,

 

danke! Die Standlichtringe waren von Racing24. Ja das beige Leder war mir zu anfällig und die Armatur hat sich bei Sonne in der Windschutzscheibe gespiegelt und geblendet, war halt doch mehr Show und Shine als Zweck .

 

MfG

 

@Frank325: deine Bilder kommen noch, wenn ich wieder mal in der Garage bin...

[Frank325]

@Frank325: deine Bilder kommen noch, wenn ich wieder mal in der Garage bin...

 

Super. Danke!!!

[alexvf]

Sehr schön, wirklich. Keine Kosten gescheut.

 

Gruß,

Alex

[Bounty_Killer]

Hallo,

 

danke! Die Standlichtringe waren von Racing24.

 

ja für welches modell wegen der größe ?

[Raffe]

Achsoo, waren vom e46 ;)