318is kaltlaufregler / Sprittverbrauch

[Philip379]

Servus,

 

ich hätte mal eine Frage bezüglich des Verbrauchs bei kaltem Motor.

Wenn ich bei Temperaturen um den Gefrierpunkt losfahre steigt mein Verbrauch auf fast 20 Liter an.

Ich habe einen Kaltlaufregler für Euro 2 verbaut. Kann es sein dass der hohe Verbrauch bei kaltem Motor vom Kaltlaufregler kommt , bzw. kann man da etwas einstellen um den Verbrauch zu senken?

 

Danke schon mal im Vorraus. :)

[Jochen318iC]

ein mechanischer Kaltlaufregler mischt unter Umgehung des LMM nur Luft bei und erhöht damit den Leerlauf.

Ein elektronischer KLR erhöht über eine kleines STG den LL.

Bei beiden wird die Anfettung des Gemisches umgangen; der Motor läuft magerer.

Also kein Mehrverbrauch möglich.

Gruß Jochen

[mr_arizona]

Wie stellst du denn den Verbrauch fest? Mit der Anzeige? Ist doch völlig normal dass die erstmal am Rad dreht

[Philip379]

ja das ist mir schon klar^^ nein ich bin letztens mit 12Litern 70 km weit gekommen und halt öfters mal Kurzstrecke gefahren, eben mit kalten motor ;)

[Beemer]

Wie hast du denn diesen Verbrauch ermittelt?!

Klassischerweise hast du da einen erheblichen Messfehler.

Korrekte Messung:

1. Volltanken.

2. Tageskilometerzähler auf NULL

2. Fahren bis fast leer

3. An der selben Zapfsäule wieder volltanken

5. Nachgefüllte Menge Benzin : gefahrenen Km x 100 = etwaiger Verbrauch

 

Diese Messreihe regelmässig wiederholen; nach 2-3 Tkm hast du einen Durchschnittsverbrauch.

 

Der sollte beim M42 unter 10 Litern bleiben, wenn es sehr kalt ist und du den Renner dauernd quälst kann es schon mehr werden.

[mr_arizona]

Wie hast du denn diesen Verbrauch ermittelt?!

Klassischerweise hast du da einen erheblichen Messfehler.

Korrekte Messung:

1. Volltanken.

2. Tageskilometerzähler auf NULL

2. Fahren bis fast leer

3. An der selben Zapfsäule wieder volltanken

5. Nachgefüllte Menge Benzin : gefahrenen Km x 100 = etwaiger Verbrauch

 

Diese Messreihe regelmässig wiederholen; nach 2-3 Tkm hast du einen Durchschnittsverbrauch.

 

Der sollte beim M42 unter 10 Litern bleiben, wenn es sehr kalt ist und du den Renner dauernd quälst kann es schon mehr werden.

 

Genau so siehts aus

[Rahn]

im moment brauch so ein motor mehr, is bei den temperaturen normal.

 

bis der motor auf temperatur ist dauert es schon etwas länger, hinzu kommt das gezuckel über schmierige straßen.

 

im moment brauch ich ca. 10liter mitm m42.

das liegt hauptsächlich an den kurzen strecken, morgens und nachmittags ca.15km.

da ist der motor erst nach der hälfte halbwegs warm.