Wo geht diese Leitung hin (S50B30)

[balduin]

Hallo

 

Wohin führt die Leitung Nr.11, die vom Schlauch des Leerlaufstellers weggeht?

 

 

Danke und Gruss

[balduin]

ach ja, und die 10, die Stahlleitung vom Krümmer, die normalerweise zur Abgasschadstoffreduzierung geht, kann ohne schlechtes Gewissen verschlossen werden?

[balduin]

und noch ne Frage hinterher

 

Die Nr4 (Elektroventil) kann ich komplett ausser Betrieb setzen, wenn ich keine Abgasschadstoffreduzierung habe, stimmts?

[leonstyle2004]

ach ja, und die 10, die Stahlleitung vom Krümmer, die normalerweise zur Abgasschadstoffreduzierung geht, kann ohne schlechtes Gewissen verschlossen werden?

 

Ja die kannst du zu machen.

[leonstyle2004]

und noch ne Frage hinterher

 

Die Nr4 (Elektroventil) kann ich komplett ausser Betrieb setzen, wenn ich keine Abgasschadstoffreduzierung habe, stimmts?

 

 

Stecker aber dran lassen, da sonst ein Fehler abgelegt wird.

[balduin]

und noch ne Frage hinterher

 

Die Nr4 (Elektroventil) kann ich komplett ausser Betrieb setzen, wenn ich keine Abgasschadstoffreduzierung habe, stimmts?

 

 

Stecker aber dran lassen, da sonst ein Fehler abgelegt wird.

 

Danke dir schonmal!!

 

Was heisst Stecker drann lassen? Am Ventil? Also einfach Ventil verbaut lassen, ohne die Unterdruckschläuche? Hätte der Fehler im STG irgendwelche auswirkung, wie das zurücknehmen der Leistunf? Oder wäre es einfach ein Lämpchen im Armaturenbrett?

Denn dann würde es mich nicht stören

 

Gruss

[leonstyle2004]

ja Stecker am Bauteil drauf lassen und den Anzuschließenden Unterdruckschlauch von links kommend blind legen. Das hat keinerlei Auswirkung auf die Leistung da das Bauteil rein Mechanisch ist.

 

Denk auch an die KW Entlüftung, diese musst du am Ölmesstab anschließen da die M50 Ölwanne kein

Anschluß hat.

[balduin]

Danke, hab es genau so gemacht.

 

KW-Entlüftung mache ich gleich Extern...geht in einen Catch-Tank

Nun noch einige Leitungen verschliessen, dann gehts bald mal ins Auto mit dem guten Stück, zum gucken ob alles läuft.

 

Gruss

[tohote30]

Hi,

 

bevor du die Stahlleitung abschneidest würde ich Teil Nr. 16 kaufen und den Anschluss im Zyl. Kopf damit verschließen.

Sieht einfach sauberer aus.

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/M3-S50/LHD/M/browse/engine/cylinder_head_attached_parts/

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTU2ODAwX3A=.png

 

Wenn du die Sekundärluftpumpe sowieso nicht verbaust, kannst du auch die dafür zuständigen Ventile wegrüsten.

Fehlerspeichereintrag gibt es so oder so, da eben die Pumpe fehlt.

Der Fehler steht bei mir auch drin, macht nichts.

Eine Abgaskontrollleuchte gibt es bei den deutschen e36 sowieso nicht,also leuchtet bei dir auch nichts.

 

Auf diesem Bild siehst du die Leitung des Leerlaufstellers etwas.

http://i293.photobucket.com/albums/mm73/kierandixon/DSC00180.jpg

 

Beim b32 scheint das etwas anders zu sein, muss bei mir nochmal genau hinschauen.

Hier mal ein Bild von meinem.

http://img201.imageshack.us/img201/6899/motors50b324.jpg

[balduin]

Danke für den Tip des Abschlussdeckel Hätte nicht gedacht, das es da was gibt.

Werd ich mir bestellen, obwohl ich die Leitung schon weghabe, wollte mir da was passendes Schweissen.

 

In demfall kommt das Ventil auch noch weg....super.

 

Leerlaufsteller habe ich keinen mehr.....ist komplett weg.

 

Gruss Tom

[Saibotpitbull]

etwas arg spät aber wohin führt die leitung nr. 11 nun? habe den s50b32. und bin grad auf dieser seite. was kann man da weglassen? welche ventile? und die sekundärpumpe ist bei mir auch bereits weg.