Temperaturanzeige 318i M40 wird nicht WARM!!

[E30TOBI]

Hallo,

hab immer noch das Problem, mein Motorhttp://images.intellitxt.com/ast/adTypes/icon1.png bzw die Anzeige wird nicht WARM, bleibt immer am Ende des blauen Bereiches stehen.

Er bringt warme Luft wenn er 5 min läuft, habe das Fernthermostat gewechselt und auch das Thermostat sowie entlüftet.

 

Woran kann das denn noch liegen?

Ich verzweifel hier?!

 

Nachdemich ihn etwas laufen lassen habe und dann aus gemacht habe, habe ich 2 minuten gewartet. als ich dann nur die zündung angemacht habe schaute ich auf das termometer im tacho und es war 3mm weiter richtung warm, dann habe ich angemacht und die anzeige ging wieder zurück. ich bin am ende jeglicher kompetenz meinerseits^^

 

Liebe Grüße

[Jochen318iC]

Instrumentenfehler; hol dir eine andere Kombi.

Gruß Jochen

[E30TOBI]

was ich vergessen habe zu schreiben:

 

vor ca. 2 wochen war die temp anzeige im rotenbereich, danach dann ging es nicht mehr -.-

also müsste das tacho ja okay sein oder?

[Jochen318iC]

verstehe deinen Text nicht

war jetzt der Motor so heiß oder hat nur die Nadel so weit ausgeschlagen?

 

Bitte mehr an Info ............ sonst kann dir keiner helfen!

Gruß Jochen

[Timo_79]

Jochen, das ist ein Fehler vom KI? Kann man das reparieren oder woran liegt es?

 

Ein funktionierendes KI zu bekommen wird ja recht unwahrscheinlich...

[E30TOBI]

der Motor ist heiß gelaufen mal kurz, das hat das KI auch angezeigt, danach aber ging es nicht mehr bzw. der motor wird warm aber die anzeige im KI geht nicht aus dem blauen kalten bereich heraus

[Jochen318iC]

also Timo, das Instrument ist ein damals gebräuchliches Drehspulinstrument, was mittig auch gedämpft ist, damit die Nadel nicht jede kleinste Temperaturänderung anzeigt.

Wichtig ist erst mal die Versorgung mit konstanter Masse, die über die (feste) Mutter hinten am Stehbolzen erfolgt.

Die Anzeige über den Fühler läuft über Widerstandsgrößen.

Die Spule ist dann, wie ähnlich der mechanischen in einem (billigen alten) Thermometer die Übertragung zur Anzeige.

Was man da reparieren könnte ? k.A.

bin weder Elektriker noch Elektroniker.

Gruß Jochen

[Jochen318iC]

der Motor ist heiß gelaufen mal kurz, das hat das KI auch angezeigt, danach aber ging es nicht mehr bzw. der motor wird warm aber die anzeige im KI geht nicht aus dem blauen kalten bereich heraus

 

und warum ist er heiß gelaufen?

Ist das behoben worden?

Hat das Instrument vor der Heißlaufung immer korrekt angezeigt?

 

Gruß Jochen

[E30TOBI]

jap davor hat es immer korrekt angezeigt, ich habe einen motorwechsel gemacht, der gleiche motor wieder, nur war luft im kühlsystem, deshalb ist er das eine mal heiß gelaufen

[blacky1412]

Ich würd einfach mal die Kupfer Mutter an der Rückseite des Tachos, bei der Temperaturnadel fest anziehen. Und eventuell mit einer Kontermutter fixieren.

 

Mfg Stefan der lange nicht mehr hier war.

[E30TOBI]

okay werde ich versuchen ;)

[Timo_79]

Danke Jochen! Erinner mich dunkel: Ich habe es bei einem meiner ehemaligen E30 auch mal versucht, glaube ohne Erfolg. Probier es demnächst mal ;)

[Beemer]

Du kannst dir auch ein Kombiinstrument kaufen und die Temperaturanzeige da ausbauen und in dein Kombi einbauen.

 

Ausserdem solltest du alle Leiter und Stecker mal anschauen und ggf. die Steckverbindungen mal reinigen.

[E30TOBI]

http://www.ebay.de/itm/160870447941?var=460109509922&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

 

 

das werde ich mir hohlen und statt dem temperaturfühler einbauen

 

meine frage ist ob das geht wenn ich keinen originalen temperaturfühler mehr habe dass wenn er überhitzt der visko immer noch stärker läuft etc oder ob all diese funktionen dann ohne originalen temperaturfühler nicht mehr funktionieren?

[Beemer]

Ich hab so meine Zweifel, dass das zielführend ist. aber wenn du sonst nix zu tun hast, bau dir ein digitales Thermometer ein....

 

An deiner Stelle würde ich ersteinmal den Problemen auf den Grund gehen, die du hast, bevor ich mir weitere Probleme einbauen würde.

[Jochen318iC]

http://www.ebay.de/itm/160870447941?var=460109509922&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

 

 

 

das werde ich mir hohlen und statt dem temperaturfühler einbauen

 

meine frage ist ob das geht wenn ich keinen originalen temperaturfühler mehr habe dass wenn er überhitzt der visko immer noch stärker läuft etc oder ob all diese funktionen dann ohne originalen temperaturfühler nicht mehr funktionieren?

 

der Fühler für das Fernthermometer hat, wie schon der Name sagt, nur Funktion für die Anzeige und sonst für nix.

Gruß Jochen

[E30TOBI]

okay also kann ich das so machen

nur ist das der linke oder der rechte fühler den ich damit ersetzen kann?

[Jochen318iC]

links und rechts?

Jenachdem, von wo man drauf schaut

der hintere, wenn wir vom M40 reden, unter dem braunen Stecker, ist der richtige.

Ich frag mich blos, wie du den Drahtfühler in dem dann vorhandenen Loch auch noch dicht befestigen willst?

Gruß Jochen

[E30TOBI]

also der einpolige ? :)

 

indem ich eine schraube nehme mit dem gleichen gewindedurchmesser wie der stecker, bohre die schraube aus mit 0,4mm durchmesser, stecke den temperaturfühlerhindurch und dichte ihn mit dichtmasse ab ;)

[Jochen318iC]

jupp, einpolig.

Gruß Jochen

[E30TOBI]

okay dann werde ich das im laufe der woche angehen :) danke erstmal :)