welche Dämpfer ??

[BMWFan]

HI !

 

Ich brauche neue Dämpfer und würde gerne wissen welche gennau passen. In den Papieren steht Tiefergelegt Eibach u williams Federn Kennz.EW 201 9001 VA u EW 201 0002 HA Windungsz. V/H 5/

6,4********** Das sagt mir nix!!!

 

Die Bilstein B4 Stoßdämpfer sollten Passen aber mir wurde gesagt man kann auch die B6 nehmen, welche sind den besser für das Cabrio und passen auch noch?? Übrigens habe ich noch nirgens B6 Sport Gas Stoßdämpfer für vorne gefunden die in den 318i passen !.

Danke für eure Anteilnahme.

Übrigens ich habe jemand der mir das Zeugs einbaut, denn ich hab null Plan. :cry:

[BMWFan]

weiß hier niemand ob die Billstein zu den Eibach Federn passen ??? ist die Kombi sooo selten

[Wurzelpeter]

Bilstein verbaut doch im B12 Kit Eibachfedern. Das passt schon zusammen. Von Bilstein Eibach und Koni H&R hört man im Verbund eigentlich nur gutes.

[sensiminded]

Ich kenne es nur vom hören, dass die B6 wohl recht hart fürs Cabrio sein sollen. Meine Anschaffung wäre wenn die B4.

[BMWFan]

@ sensiminded

gelesen habe ich das auch schon, aber habe auch schon gelesen das einige die B6 empfehlen! Das ist die Frage,wenn die bei mir passen dann welche. Und da gibts ja auch noch 2 verschiedene Stärken mit 40etwas mm und 51 oder so.

[Cab Pat]

Beim M40 reichen eigentlich die B4 wenn du nicht zu tief gehen willst. Hätte zufällig noch zwei für vorne da. Fast neu für 51mm Federbein. Hab Sie nur raus weil Sie für den schweren M30 meiner Meinung nach unterdämpft sind.

[BMWFan]

heist das die Stoßdämpfer verändern die höhe vom Auto ???

[Cab Pat]

Nein, aber wenn du z.b. 60mm Federn vorne einbauen willst sind die B4 nicht geeignet. Da brauchst du dann Dämpfer mit Rebound oder wie der Volksmund sagt 'gekürzte', sonst hat die Feder keine Vorspannung mehr.

Bei 35 oder 40mm sind die B4 i.O.

[Leutnant_Powell]

wobei eigentlich schon alles unterhalb von 35 oder 40mm nicht optimal sein soll für die Bilstein Dämpfer.

[BMWFan]

Nee nee Federn sind ja drinne 1. Post !! es geht ja nur um die Stoßdämpfer. B4 oder B6 Höher soll er nicht und tiefer auch net, sonst komm ich nicht mehr in meine Garage.

[Cab Pat]

Schwer zu sagen. Hab auch mal eben nach den Federn gegoogelt und nix gefunden auf die schnelle. Schau.mal auf der Eibach Seite vielleicht findest du was. Im Cabrio würde ich eher die B4 verbauen, weil ich das Cabrio auch nicht tiefer als 35 oder 40mm machen würde.

B6 sind nochmal ein wenig schneller, damit auch straffer.

Zu guter letzt endscheidet dann auch noch der Geldbeutel mit.

[BMWFan]

habe die Federn jetzt gefunden, die sind vom Pro-Kit aber da steht nichts dabei wegen der Stoßdämpfer. Und meinem Geldbeutel isses egal ob B6 oder B4 oder was man da braucht.

[Cab Pat]

Das Pro Kit kannst Du mit Dämpfer in original Länge verbauen. Hab hier im Forum einige mal gelesen das die Federn mit den B4 gut funktionieren.

Letztendlich ist es Geschmacksache. In nem 318i Cabrio sind die auf jedenfall mehr als ausreichend.

[Phönix - 318is]

mit B6 wird Dir das Cab wohl 1 bis 1,5cm höher kommen (weil die sehr straff/sportlich sind),

 

mit B4 wohl auch etwas (weils neue Dämpfer sind), aber Dein Cabrio wird nicht so belastet-meistens wird zum Cabrio der B4 empfohlen-ist einfach harmonischer

[BMWFan]

ich denke dann werden es die B4 werden, und mit der gesparten kohle hol ich gleich noch Ersatzteile die man mitwechseln kann.

 

[Cab Pat]

Mach beim Fahrwerk gleich nen Rundumschlag, nicht so wie ich....

Dann freuest du dich über ein Fahrverhalten als wäre dein Cabbi neu.

 

Grüße

Patrick

[BMWFan]

So Feierabend

Mach beim Fahrwerk gleich nen Rundumschlag !! Das heißt ???

[Cab Pat]

Vorne: Querlenkerlager, Spurstangen mit Axialgelenken und Köpfen, Traggelenke oder neue Querlenker, Koppelstangen. (Stabigummis?)

 

Hinten: Tonnenlager, Schwingenlager, eventuell noch Difflager. (Stabigummis?)

 

Oder Satz Strongflex oder Powerflex kaufen und verbauen. Sind Tonnenlager, Querlenkerlager, Schwingenlager, Stabigummis, Difflager mit dabei.

 

Nachher hier berichten wie es sich fährt!!!

[BMWFan]

So etwas http://www.ebay.de/itm/15-teiliger-Powerflex-komplett-Satz-Mittig-BMW-E30-M3-Polyurethan-Pu-Buchsen-/230810236727?pt=DE_Autoteile&hash=item35bd5cb737

[Cab Pat]

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Kompletter-Fahrwerksbuchsen-Satz-aus-PU-/251169192515?pt=DE_Autoteile&hash=item3a7ad9ba43

 

oder sowas...kostet die Hälfte und haben schon einige hier im Forum verbaut und noch keiner hat gemeckert.

[BMWFan]

Achtung! Bitte bei der Bestellung den richtigen Durchmesser angeben:

Nur was brauch ich da ? Wie gesagt ich hab von dem Zeug null plan, ich kauf nur den ganzen Plunder und fahre es dann mit dem Auto zu meinem Schrauber.

Und natürlich brauch ich dann noch Domlager, Staubschutz Satz, Gummilager Querlenker und son zeug

Bearbeitet: 19. Oktober 2012 von BMWFan

[Cab Pat]

Da geht`s um den Durchmesser der Stabi`s

Wirst nicht drumrum kommen mit nem Messchieber unters Auto zu kriechen und die Stabidicke vorne und hinten ausmessen.

Gummilager brauchst mit dem Satz dann keine mehr!

Bearbeitet: 19. Oktober 2012 von Cab Pat

[BMWFan]

Stabidicke vorne und hinten ausmessen Da werd ich erstmal zu dem Schrauber fahren, und alles mit ihm durchgehen. Ich weis nichtmal wo oder was Stabis sind. Drucke das ganze Zeug mal aus und zeig es dem.

Einkaufsliste:

BMW E30 Kompletter Fahrwerksbuchsen-Satz aus PU

Bilstein B4 Stoßdämpfer

Staubschutz Satz

Verstärkte Domlager BMW E30 Vorne (2Stk.)

Verstärkte Domlager BMW E30 HA (2Stk.)

Denke das ist soweit korreckt für mein cab.

Bearbeitet: 19. Oktober 2012 von BMWFan

[Cab Pat]

Wenn du das Cabrio bei deinem Schrauber auf der Bühne hast, schaut noch nach den Spurstangen und den Traggelenken.

[BMWFan]

OK soweit alles notiert, dann werd ich das mal zusammen machen und bei dem Schrauber vorbeifahren.Dann gehts zum schoppen Danke soweit