Benzinpumpe bekommt keinen Strom

[SID325ixt]

Hallo!

 

Ich hab hier nen E30 316i, Bj. 93, bei dem die Spritpumpe keinen Sprit fördert. Benzinpumpe wurde auf Verdacht bereits ausgetauscht - ohne Erfolg.

 

Jetzt haben wir das Pumpenrelais gegen das Relais der Sondenheizung getauscht - funktioniert immer noch nicht.

 

Wo sollte man weitersuchen?

 

Danke & Grüße

Christoph

[Balefire]

Moin,

 

dein Verfahren nennt sich WoB. Führt nicht immer zum Ziel und kann sehr kostenintensiv werden

 

Zieht das Pumpenrelais denn an? Und wenn nicht, zieht das Hauptrelais an?

Zur weiteren Fehlersuche brauchst Du eine Möglichkeit Spannung anzuzeigen (Multimeter oder 'ne Fassung mit Birne und zwei Strippen dran.

 

Gruss Uwe

[choppa]

Im Benzinpumpenrelais-Sockel den Kontaktstift vom PIN 86 spannungsmäßig gegen Masse messen,

da muß bei eingeschalteter Zündung Batteriespannung anliegen.

 

Dann den PIN 85 widerstandsmäßig zum Steuergerätestecker PIN 3 auf Durchgang prüfen, denn das

Steuergerät schaltet von PIN 3 Masse zum Benzinpumpenrelais.

 

Stecker der Benzinpumpe auf Wackelkontakt prüfen, auch wenn man den aufsteckt muß der nicht

unbedingt Kontakt haben.

[SID325ixt]

Wolfsburg-Verfahren?

 

Multimeter wäre kein Problem. Welches ist das Hauptrelais?

Wie messe ich das durch?

 

Edit: ah...danke! Choppa hats ja gerade erklärt..

 

Zur Not hätte ich auch alle Relais noch mal zur Hand...

 

Danke & Grüße

Christoph

[Balefire]

Dann den PIN 85 widerstandsmäßig zum Steuergerätestecker PIN 3 auf Durchgang prüfen, denn das Steuergerät schaltet von PIN 3 Masse zum Benzinpumpenrelais.

 

Unsinn, da M40.

Durchgang Pumpenrelais 86 zu Hauptrelais 87 prüfen.

Das Hauptrelais sitzt entgegen Fahrtrichtung rechts.

 

Sicherung F7 auf Durchgang prüfen (NICHT optisch, sondern messen!)

 

Benzinvorlauf im Motorraum abziehen und starten --> Sprit muss beim Startvorgang ankommen.

Wenn nicht, Pumpenrelais ziehen und die Pins 30 und 87 brücken. Sprit muss sofort kommen.

Ist's nicht der Fall, Steckanschlüsse zur Pumpe kontrollieren.

Masseleitung der Pumpe gegen Masse auf Durchgang prüfen.

Mit eingelegter Brücke im Pumpenrelais Spannung an der Pumpe gegen Masse messen.

 

Meist liegt der Fehler irgendwo in dem Bereich...

 

Gruss Uwe

[SID325ixt]

Okay, Problem gelöst!

 

Wir haben die 3 Relais ausgebaut und in einen anderen 316i eingebaut. Der startete damit dann auch nicht mehr.

Also Relais schrittweise zurückgetauscht und *tata* es war das weiße. Neues Relais für 3.-€ vom Schrotti organisiert - läuft wieder.

Für was das weiße Relais jetzt aber zuständig ist, weiß ich auch nicht...?!

 

Grüße

Christoph

[Jochen318iC]

das ist für die Stromversorgung DME und über dieses Relais wird auch das Spritrelais versorgt.

Gruß Jochen