Verschiedene M40

[Beemer]

Moin, kann jemand sagen warum es den 318 als M40B18 mit zwei verschiedenen Leistungsangaben gibt?

 

1. TSN: 470 mit 116 PS und

2. TSN: 471 mit 113 PS.

 

Kennt jemand den Unterschied?

Eigentlich isses ja dast egal mit den 3 PS nur mbeim Teilesuchen könnte es da ja ggf. schwierigkeiten geben....

 

Dank Euch

 

Beemer

[Gast BuxteE30]

Sicher daß das so ist. Unser E36 318i hatte 116PS. Der hatte aber nen M43 Motor.

Und ich hab TSN 486 bei meinem 318i Touring. Oder hat der Motor ne eigene?

[Beemer]

Die Typschlüsselnummer bezeichnet Typ & Ausführung,

d.h.

den Typ (E30) Bauart: Limo Ausführung 318I mit 113 PS = 471

Typ E30 Bauart: Touring Ausf. 318I mit 113 PS = 486

Typ E30 Bauart Limo ausf. 318I mit 116 PS = 470

Typ E30 Baart Touring ausf. 318I mit 116 PS = 485

 

So gibt es alle vierzylinder mit drei PS mehr oder weniger,

Ich wundere mich woran das liegt und was an denen anders sein soll.

 

Weil es sich eigentlich bei allen um M40 Motoren handeln müsste....

 

Greets

[NULLZWOtii]

Vielleicht ne Länderausführung?

[OLI_318]

83KW mit Kat wie er normal ist und 85 KW (115,6 PS aufgerundet 116PS) ist ohne Kat. Ja den M40 gab es auch ohne Kat. Glaube aber nicht das der so in Dt. ausgeliefert wurde. Mfg

[Beemer]

das würde ja ziemlich genau passen

Danke & Gruß

 

Gruß

 

Beemer

[eta-thomas]

...jo, OLI hat recht, die hochverdichtete Version hatte eben die 3 kW mehr. Steht auch noch so in der org. Betriebsanleitung8-)

 

 

eta - thomas

[Beemer]

Ui Neiiin nicht wirklich!

Naja wie mein alter Lehrer schon sagte: Lesen heisst lösen :hoch:

 

Das kommt davon, wenn man am Schreibtisch sitzt und zuviel Zeit hat....