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Welches Fett für Zahnstange der Lenkung


driver
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Was für ein Fett sollte man für die Zahnstangen der Lenkung und den Kugelkopf der Spurstange unter der Manschette verwenden und wieviel ist genau richtig, habe ein neues gebrauchtes Lenkgetriebe eingebaut und nur das Restfett drangelassen.

Jetzt wollte ich noch mal unter die Manschette gucken ob das dicht ist und ein wenig nachfetten .

Sollte man eigentlich auch das Kreuzgelenk der Lenksäule irgendwie schmieren ?

 

Wolfgang

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Kreuzgelenk kann du dir sparen.

 

Bei der Zahnstangenlenkung bzw. beim Tausch der Achmanschetten ist meistens ein Päckchen Fett dabei, ist grauschwarz und müsste Molypdähn- Fett sein.

z.B. siehe Link

 

 

http://www.google.de/products/catalog?hl=de&cp=13&gs_id=1h&xhr=t&q=molybd%C3%A4nfett&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&biw=1584&bih=735&wrapid=tljp1345235055408024&um=1&ie=UTF-8&tbm=shop&cid=8617110063900429677&sa=X&ei=eKguUKqyKczzsgaevIC4Dg&sqi=2&ved=0CFQQ8wIwAQ#

 

wichtig beim "Nachfetten" ist, das du nach dem Fetten die Binder noch nicht festziehts und die Lenkung ein paar mal von Links nach rechts (auf Anschlag) bewegst, damit die Luft raus kann bzw. du die Geschichte nochmal nachrichten kannst.

T = Total

Ü = Überflüssiger

V = Verein

:motz:

 

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http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_3510.html?Opendocument&land=DE

sowas hier wird an den gleichlaufgelenken der antriebswellen verwendet, ist vergleichbar mit dem fett aus geckos post. damit macht man auch an der zahnstange der lenkung und den kugelgelenken nichts falsch.

aber auch normales mehrzweck/lagerfett tut hier seinen dienst.

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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