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Bee hat's erwischt...


Cabrio-Tim
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Ist nicht schön sowas, aber du bist inzwischen auch auf der 7. Seite angekommen. Mit einer sehr alltäglichen Geschichte. Was ich sagen will: bleib cool und auf dem Teppich. Es gibt weiß der Henker, Schlimmeres, z.B. wenn der Unfallgegner nicht ermittelt wird/werden kann usw. Warte mal ab, evt. schüttelt sich alles zurecht...

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kleiner Tipp: "verkaufe" Bee zu dem angegebenen Restwert an einen guten Freund, natürlich mit Vertrag in schriftlicher Form.

 

So kann die gegenerische Versicherung weder ihren Gutachter schicken noch können sie dir das Auto zum Restwert abnehmen (was auch mgl. ist).

 

Es wurde ein offizielles Gutachten erstellt, das ist rechtlich ausreichend (und egal von welcher Seite), der Wagen ist immernoch dein Eigentum, also kannst du ihn verkaufen.

 

Ich hatte einen sehr ähnlichen Fall, daher kenne ich die vorgehensweise. Bei mir hat die gegenerische Versicherung beide o.g. Dinge nämlich versucht!

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kleiner Tipp: "verkaufe" Bee zu dem angegebenen Restwert an einen guten Freund, natürlich mit Vertrag in schriftlicher Form.

 

So kann die gegenerische Versicherung weder ihren Gutachter schicken noch können sie dir das Auto zum Restwert abnehmen (was auch mgl. ist).

 

Es wurde ein offizielles Gutachten erstellt, das ist rechtlich ausreichend (und egal von welcher Seite), der Wagen ist immernoch dein Eigentum, also kannst du ihn verkaufen.

 

Ich hatte einen sehr ähnlichen Fall, daher kenne ich die vorgehensweise. Bei mir hat die gegenerische Versicherung beide o.g. Dinge nämlich versucht!

 

Und dann müssen die mir den Wiederbschaffungswert auszahlen?:watch:

Helfe gerne wo ich kann!:winken:

 

Viele Grüße

 

Tim:-UU

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Quatsch. Das mit der Mehrwertsteuer betrifft die Reparaturarbeiten, nicht den Wiederbeschaffungswert.

 

Auf dem Markt für 3000,-€ Autos ist ausweisbare Mehrwertsteuer ja auch absolut üblich. :klatsch:


Bearbeitet: von bastelbert

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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  • 5 Wochen später...

So Leute endlich nimmt das ganze mal ein Ende... Nach 11 Woche und zwei Gutachten kam endlich das Abrechnungsschreiben der gegnerischen Versicherung für den Schaden! Bin ich so froh, dass das endlich rum ist... Jetzt kann ich am Samstag endlich mit dem Zerlegen anfangen und endlich den Unfall reparieren!:-UU Nachdem ich allerdings vor zwei Wochen mal wieder einen Dämpfer bekommen habe und festgestellt habe dass mein Bee jetzt auch noch einen ZKD-Schaden hat (:roll:)wird er dann in diesem Zuge über Winter noch auf M52-Technik umgebaut!:-D:schrauben: Dann bin ich endlich den langsamen und spritfressenden M20B20 los und kann im Frühjahr wieder flott durch die Gegend kurven!:D

Wenn es jemanden interessieren sollte mach ich gerne eine Foto-Story dazu, falls es davon nicht schon zu viele gibt...;-)

 

Viele Grüße:winken:

 

Tim:-UU

Helfe gerne wo ich kann!:winken:

 

Viele Grüße

 

Tim:-UU

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Wie gesagt: Mein Bee ist eigentlich seit 6 Wochen laut Gutachten nicht fahrbereit aber ein Glück hat man ja immer ein zwei E30 auf Reserve

 

Hallo, mit der Aussage würde ich bei der Versicherung vorsichtig sein. Kann evtl. sein das du kein Anspruch auch Nutzungsausfall hast wenn du einen verfügbaren Zweitwagen hast.

Gruß

Carsten

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Wer sagt denn, dass die Versicherung das weiß? Zumal der zweite erst seit 01.11.12 zugelassen ist, der Unfall ereignete sich am 14.08.12 ...

Helfe gerne wo ich kann!:winken:

 

Viele Grüße

 

Tim:-UU

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Wann der ZKD-Schaden sich ereignet hat kann ich nicht genau sagen...es kann sogar sein, dass das schon vor dem Unfall war... Fakt ist, dass die rechte Seite des M20 in Höhe des Zylinderkopfs voller Öl ist... Dazu kommt dass er ca. 5000km nach dem Ölwechsel im Juli kein Öl mehr drin hatte und wenn er warm ist und ca. 20 Minuten gestanden hat nur mit Orgeln anspringt...

Helfe gerne wo ich kann!:winken:

 

Viele Grüße

 

Tim:-UU

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Nach 11 Woche und zwei Gutachten kam endlich das Abrechnungsschreiben der gegnerischen Versicherung für den Schaden!

 

Wie ist die Nummer denn jetzt ausgegangen? Welches Gutachten wurde für die Schadensregulierung zugrunde gelegt? Dein eigenes oder das der Versicherung?

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genau.. hopp wir wollen Zahlen sehen... :devil::D

 

aber mir scheint du bist zufrieden.... hehe

 

das mit dem M52 is ne sehr gute Entscheidung... :-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Als Abrechnungsbasis wurde das Gutachten der Versicherung genommen. Ich hatte allerdings das Glück, dass der Gutachter sehr nett war und ein Herz für alte BMWs mit ideellem Wert hatte...;-) ich muss ja auch nicht groß drumherum reden, Wiederbeschaffungswert hat er mit 4500€ angegeben und somit bekomm ich rein für den Schaden etwas über 4600€ und das mit dem M52 war ein Glücksfall, den ich so nicht mehr haben werde...:-p;-):rauchen:

 

Viele Grüße,

 

Tim:-UU

Helfe gerne wo ich kann!:winken:

 

Viele Grüße

 

Tim:-UU

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