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Sitzposition Cabrio


PeeWee
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Hallo!

Kann es sein das sich das Cabrio von der Sitzposition her anders ist als zb. ein Zweitürer?

Habe gerade gesehen das das Lenkrad mit der untersten Speiche nicht Mitte Sitz ist. ich sitze komischerweise weiter links..

 

Kann mal ein cabriofahrer mal bei seinen auto nachschauen???

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Hallo!

Kann es sein das sich das Cabrio von der Sitzposition her anders ist als zb. ein Zweitürer?

Habe gerade gesehen das das Lenkrad mit der untersten Speiche nicht Mitte Sitz ist. ich sitze komischerweise weiter links..

 

Kann mal ein cabriofahrer mal bei seinen auto nachschauen???

 

Moin,

 

dann dürfte der Sitz krumm sein.

 

Die Sitze im Cabrio sind niedriger, aber nicht seitlich versetzt.

 

Richard

Ein X5 4,8is kam dazu
Ein Z3 Coupé schwarz / schwarz mit Automatik wird derzeit gesucht

http://www.creme21-rallye.de/

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Das ändert nichts daran das die Cabriositze tiefer als die von Limo/Touring sind.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Da bemerkt man das viel nur geschätzt und nicht probiert wird!

 

Cabriositze sind:

 

- niedriger

- weiter zur Fahrzeugmitte versetzt (Einstiegversteifung Cabrio)

 

Schlimm ist das nicht wenn man Cabriositze in eine Limo verbaut, es wird eben, wenn der Sitz nach unten und vorne verstellt wird, eng mit der Gurtpeitsche an der Mittelkonsole.

Limo Sportsitze im Cabrio, viel Spaß beim Finger quetschen. Der Sitz ist weiter zum Einstieg versetzt und bei bestimmten Stellungen besteht Verletzungsgefahr.

 

Alles probiert nicht nur Studiert :D

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Alle E30 (Linkslenker) haben das Lenkrad/KI nach rechts versetzt (sowie z.B. auch alle E36 und sehr viele andere kompakt geschnittene Autos). Wenn man im E30 sitzt, egal welche Karosse, hat man das Tacho vor der Nase, nicht die Mitte zwischen Tacho und DZM.

 

Grund, ganz einfach, sonst hätte man keinen Platz für den linke Arm. Beim Manta hat man das Problem warscheinlich ignoriert und so entstand der "Mantafahrerellenbogen". :devil:

 

Alternative wäre ein zur Mitte versetzter Sitz, was wiederum auf der rechten Seite Platzprobleme gebracht hätte.

 

Die niedrigeren Sitze beim Cabrio haben einfach den Grund des niedriegeren Gurtanlenkpunktes beim Cabrio. Hätte man Limositze verbaut, wäre ein "Golfhenkel" oder wenigstens ein B-Säulenstummel nötig gewesen um den vorgeschriebenen Abstand Sitzfläche/Anlenkpunkt zu realisieren.

 

 

Das die Sitze weiter zur Mitte versetzt sind bezweifel ich jetzt mal "ganz frech", dann wär nämlich genau das Themenursächliche "Problem" beim Cabrio nicht vorhanden.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Mit Sitzhöhenverstellung muß doch kein Mensch tief sitzen .:-)

 

Wolfgang

 

Mann fällt dann abert nicht so tief in der Hierarchie:-[

Ironie ist eine stumpfe Waffe, wenn man damit gegen Deppen zu Felde ziehen will!

Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommt man geschenkt!

 

http://fs5.directupload.net/images/161129/5ynx8bte.jpg

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Cabriositze sind:

 

- niedriger

- weiter zur Fahrzeugmitte versetzt (Einstiegversteifung Cabrio)

 

 

Moin,

 

niedriger ist klar.

 

Weiter zur Fahrzeugmitte halte ich für ein Gerücht.

 

Ich habe ja nun beide Version in meiner Halle stehen; Cabrio & Touring mit Sportsitzen (BMW, nicht RECARO).

 

Der Abstand zwischen Aussenkante innerer Sitzwange und Handbremskonsole ist bei beiden Versionen faktisch identisch.

 

Richard

Ein X5 4,8is kam dazu
Ein Z3 Coupé schwarz / schwarz mit Automatik wird derzeit gesucht

http://www.creme21-rallye.de/

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Dann macht euch doch einfach mal die Arbeit und baut die Sitze vom Cabrio in eine Limo, bevor man andere Erfahrungen ein "Gerücht" nennt.

Vielleicht sind ja auch die Anschraubpunkte der Sitze beim Cabrio versetzt. ;-)

 

Ein wenig fehlen mir jetzt schon die Worte, also manche Antworten und Vergleiche, bitte richtig lesen, dann erst antworten, danke!

 

 

 

Wenn man nicht selbst am Mond war kann man dies auch ein "Gerücht" nennen.


Bearbeitet: von E30fürimmer
Erst lesen dann schreiben ;)
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Ich darf dir jetzt nicht Antworten, sonst wird mir wieder vorgeworfen ich halte die Mondlandung für ein Gerücht. ;-)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ich darf dir jetzt nicht Antworten, sonst wird mir wieder vorgeworfen ich halte die Mondlandung für ein Gerücht. ;-)

 

:ironie: ON

 

immer diese E30 Divas

 

 

soll ich mal Bilder machen, von einem normalen Spo Si in einer Limo und einen Cabrio Spo Si in einer Limo.

Och ne, egal, keine lust, ich weis ja wies aussieht. :D

 

:ironie: OFF

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Messungen wären sinnvoll (jetzt mal ohne Ironie). Sollten die Sitze nicht mittig auf der Konsole sitzen müßte ich mein Winterprojekt "Top-Beifahrersitz zum Fahrersitz umbauen" nämlich völlig anders angehen und das die Löcher im Boden anders sitzen kann ich wiederum kaum glauben, da alles was über und unter Tunnel/Boden montiert wird ansonsten identisch ist. Nich umsonst werden die Cabrioversteifungen als "M-Tuningteile" für Limos verebayt. ;-)

 

Das E30 Sitze ziemlich labrig konstruiert und bei älteren Autos mit "SUV-Gewichtigen" Vorbesitzer oft schon völlig verschoben sind (bei abgelatschten Cabrios immer schön zu sehen wie schief die oft stehen) kann das beim Tausch nämlich zu ähnlichen Effekten führen.

 

Ich habe leider gerade kein Blechdach-E30 in Reichweite um das Maßband ran zu halten.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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