Welche Bremse HA als Upgrade?

[Drifterix]

Hallo, habe mal vor Monaten beim Stöbern hier nebenbei gesehen, das irgendwelche anderen Bremsenteile die Bremse hinten am 325iE30 (4Loch) passen als Upgrade ! Jetzt habe ich da Bedarf und finde die Threads nicht mehr wieder. Mir ist beim Driften in Obermehler beim BMW Treffen hinten der Bremssattel stumpf durchgebrochen! Vorne ist eine 300mm XYZ Bremse verbaut- da ist alles tutti ! Für hinten suche ich etwas stabileres jetzt aus BMW Teilen anderer Baureihen. Was passt denn da noch ohne riesen Aufwand rein?

[alexvf]

Mit Touringsätteln hinten hättest du schonmal nen größeren Kolbendurchmesser. Sollte auch mit 300mm vorne noch recht ordentlich harmonieren. Ansonsten besteht die möglichkeit der IX-Touring Bremse hinten, der Nachteil ist aber die sich ergebende Spurverbreiterung. Du brauchst halt die kompletten Achsschenkel was wieder mit Aufwand verbunden ist. Ansonsten gibts für hinten die 280er Z1 Bremse sowie diverse Lösungen vom Gert (e30-Schrauber/ Vokuhila) oder Tino (Tino335i / e30.de / 300mm.de)

 

Gruß,

Alex

[L_Toni]

Mit Touringsätteln hinten hättest du schonmal nen größeren Kolbendurchmesser. Sollte auch mit 300mm vorne noch recht ordentlich harmonieren. Ansonsten besteht die möglichkeit der IX-Touring Bremse hinten, der Nachteil ist aber die sich ergebende Spurverbreiterung. Du brauchst halt die kompletten Achsschenkel was wieder mit Aufwand verbunden ist. Ansonsten gibts für hinten die 280er Z1 Bremse sowie diverse Lösungen vom Gert (e30-Schrauber/ Vokuhila) oder Tino (Tino335i / e30.de / 300mm.de)

 

Gruß,

Alex

 

 

[Drifterix]

Ok, schonmal danke vorerst! Ist denn bei den normalen Touring Sätteln der Schwimmsattel an sich auch etwas stabiler? Mir ist beim Einsatz der Hydraulischen Handbremse ja stumpf der Sattel über der Scheibe abgebrochen! Die größe und Bremsleistung war schon ok so eigentlich! Und mit den IX Teilen hätte ich also ca. 20mm je Seite breitere Spur? Richtig?