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Thermostat Frage für den M50 Motor


Mitschu
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Im Stadtverkehr ist meine Kühlwassertemperatur bei meinen M50 mittig der Anzeige, fahre ich aber über die Autobahn geht die Kühlwassertemperatur bis zu 3/4 hoch. E Lüfter funktioniert, Kühlwasser ist genügend drin. Was für ein Thermostat sollte ich am besten verbauen das die Kühlwassertemperatur auch bei 160 oder 180 auf der Autobahn mittig bleibt. Ich habe diese beiden Gefunden einmal für 88° 11 53 7 511 580 oder für 92° 11 53 7 511 083

oder hat jemand noch ein anderes Thermostat was er mit empfehlen kann?

[COLOR=Red][B]Mögen täten wir schon wollen, nur dürfen haben wir uns nicht getraut[/B][/COLOR] ;-)

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Ich habe das 92°C (werksseitig bei meinem Motor lt. ETK verbaut).

 

Wobei ich mich gerade frage, was das Ganze überhaupt mit dem

Thermostat zu tun haben soll? Bei betriebswarmem Motor spielt

das doch keine Rolle mehr bzw. hat nichts zu regeln, die Ursache

würde ich woanders suchen.

 

Habe auch E-Lüfter, der nur im Stadtverkehr bei Stop+Go und >20°C

überhaupt aktiv wird. Auf der BAB, NoS etc. ging die Anzeige noch nie

über die Mitte, egal wie die Kiste rangenommen wurde. Ist ja eigentlich

auch logisch dank des Fahrtwinds.

 

Bist Du sicher, daß korrekt und zu 100% entlüftet wurde? Was für

ein Kühler ist verbaut? Wird der ordentlich angeströmt?

 

VG Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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