Mitschu Geschrieben: 31. Mai 2012 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 31. Mai 2012 Im Stadtverkehr ist meine Kühlwassertemperatur bei meinen M50 mittig der Anzeige, fahre ich aber über die Autobahn geht die Kühlwassertemperatur bis zu 3/4 hoch. E Lüfter funktioniert, Kühlwasser ist genügend drin. Was für ein Thermostat sollte ich am besten verbauen das die Kühlwassertemperatur auch bei 160 oder 180 auf der Autobahn mittig bleibt. Ich habe diese beiden Gefunden einmal für 88° 11 53 7 511 580 oder für 92° 11 53 7 511 083oder hat jemand noch ein anderes Thermostat was er mit empfehlen kann? Zitieren [COLOR=Red][B]Mögen täten wir schon wollen, nur dürfen haben wir uns nicht getraut[/B][/COLOR] ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
korka323 Geschrieben: 31. Mai 2012 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 31. Mai 2012 habe das vom m51 drin 11 53 2 246 199 passt auch, ich glaub das müsste die nr sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Peter_S Geschrieben: 1. Juni 2012 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Juni 2012 Ich habe das 92°C (werksseitig bei meinem Motor lt. ETK verbaut). Wobei ich mich gerade frage, was das Ganze überhaupt mit dem Thermostat zu tun haben soll? Bei betriebswarmem Motor spielt das doch keine Rolle mehr bzw. hat nichts zu regeln, die Ursache würde ich woanders suchen. Habe auch E-Lüfter, der nur im Stadtverkehr bei Stop+Go und >20°Cüberhaupt aktiv wird. Auf der BAB, NoS etc. ging die Anzeige noch nie über die Mitte, egal wie die Kiste rangenommen wurde. Ist ja eigentlich auch logisch dank des Fahrtwinds. Bist Du sicher, daß korrekt und zu 100% entlüftet wurde? Was für ein Kühler ist verbaut? Wird der ordentlich angeströmt? VG Peter Zitieren Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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