Von welchem Motor ist dieser Falten-/Ansaugbalg?

[Pinoy]

Hallo,

 

ich passe gerade meinen M20 Luftfilter an meinen M50 Umbau an, habe aber bemerkt, dass der LMM mit dem orignalen Faltenbalg garnicht passt (da zu lang). Nun habe ich hier im Forum einen Beitrag gefunden, bei dem ein anderer Faltenbalg benutzt wurde, nur leider habe ich im ETK nur den langen auf den Bildern gefunden (bei allen E34/36 M50/52 Modellen), eventuell könnt ihr mir weiterhelfen? Scheint offensichtlich kein Faltenbalg vom E36/34 M50 zu sein, da dieser auf dem Foto kürzer ausfällt.

Habe den selben Balg auch bei Ebay gefunden, würde aber lieber einen Neuen bei BMW bestellen, sollte ja nicht viel mehr kosten...

 

http://www.ebay.de/itm/230782249761?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

 

 

Zum Vergleich ein E34 M50 Faltenbalg:

 

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/%24%28KGrHqJHJCYE7yzsd72yBPHGQFEJs%21%7E%7E60_35.JPG#

 

Bin über jede Hilfe dankbar :)

 

Gruß, Jan

[Peter_S]

Wenns weiter nichts ist....der abgebildete kürzere gehört zum 325iE36,

kostet maximal 15 Euro und hat die Nr.

[h2]13 54 1 738 757[/h2]

 

Der ETK ist irreführend, da dort derselbe wie beim E34 abgebildet

ist, die Teile-Nr ist aber E36-spezifisch. Würde sowas immer in

neu verbauen, gebraucht lohnt bei dem Preis nicht.

 

Ein weiterer Vorteil des E36-Balgs sind die günstiger angeordneten

Unterdruckschlauchabgänge, das wirst Du beim Einbau dankend

registrieren;-)

 

VG Peter

[Pinoy]

Hallo,

 

alles klar, danke :) deswegen hatte ich nach der ETK Nummer gesucht, hatte mir schon gedacht, dass das Teil vermutlich neu bei BMW max. genau so viel wie das Gebrauchte bei Ebay mit Versand kosten wird.

 

Gruß

 

Wenns weiter nichts ist....der abgebildete kürzere gehört zum 325iE36,

kostet maximal 15 Euro und hat die Nr.

[h2]13 54 1 738 757[/h2]

 

Der ETK ist irreführend, da dort derselbe wie beim E34 abgebildet

ist, die Teile-Nr ist aber E36-spezifisch. Würde sowas immer in

neu verbauen, gebraucht lohnt bei dem Preis nicht.

 

Ein weiterer Vorteil des E36-Balgs sind die günstiger angeordneten

Unterdruckschlauchabgänge, das wirst Du beim Einbau dankend

registrieren;-)

 

VG Peter