Frage an M43 Kenner

[XX 325]

Hallo ,

 

ich bin drauf und dran mir einen 518i zu holen mit knapp 200.000km.

Es gibt da nur ein Problem, der Verkäufer hat das Auto gerade einmal 2 Tage gefahren.

Das Problem ist, dass laut Aussage eines Mechanikers die Zylinderkopfdichtung am 2 Zylinder hinüber sei und Wasser in den Brennraum gelangt.

Ich habe schon gelesen, dass das beim M43 nicht selten ist, aber in diesem Fall soll der schaden wohl wie folgt entstanden sein, der neue Besitzer habe bei heißem Motor den Kühler aufgeschraubt und hat sich dabei eine Verbrennung zweiten grades geholt und das Kühlwasser soll fast komplett herausgekommen sein (klingt logisch, ist mir auch mal so ähnlich passiert ), danach wurde das Fahrzeug noch ca. 20m bis zum abstell Ort bewegt. Jetzt frage ich mich aber, ob dadurch wirklich ein Zylinderkopfdichtungsschaden entstehen kann oder nicht eher ein Zylinderkopfschaden?

 

Was meint ihr dazu? Was wird für einen intakten M43 Zylinderkopf so verlang?

 

Gruß

XX

[Franz318]

Bei meinem M43 wars damals bei ähnlicher Laufleistung ein Kopfriss am 2. Zylinder. Aber ob bei dir Dichtung oder Kopf im Eimer ist musst du wohl durch abbauen rausfinden.

 

Ich hab für nen gebrauchten Kopf mit allen Innereien 150€ bezahlt.

[bpfi]

Hallo,

 

egal ob Kopfriss oder Kopf selbst, bei den derzeitigen ebay-Preisen lohnt eine Reparatur doch echt nicht. Da bekommst Du ja für 150 Euros einen kompletten Motor und die gibts wie Sand am Meer.

Tschüß,

 

Bernd