Frage zu Innenkabelbaum bzgl. TankdeckelZV

[Torsten 325]

Moin liebe Gemeinde,

 

bei meinem 318er Editionstouring war es so, dass auch am Tankdeckel ein Motor der ZV sass, also logischerweise auch ein Kabel im Innenkabelbaum vorgesehen war um diesem Strom zu liefern.

 

Bei dem 325er Touring von 1990 den ich danach gefahren bin hatte ich das glaube ich nicht.

 

Ist dieses Tankdeckelschloss nur in den späten (Editions) Modellen verbaut oder war die Kabelbaumvorbereitung dafür auch schon früher drin.

Ich frage das deshalb, weil ich bei der Karosse, die ich mit Teilen aus meinen bisherigen Tourings aufbauen will nen anderen Innenkabelbaum verlegen muss und nun nicht weiss, ob ich besser den aus dem 1994 oder dem 1990er nehmen sollte. Oder ist das eben einfach egal?

 

Dieses Schließmechanismus am Tankdeckel finde ich nämlich eigentlich recht praktisch....

[bastelbert]

Wenn ein ZV Kabelbaum vorhanden ist, gibt es auch die Tankdeckelverriegelung.

 

Der einzige ZV-Antrieb der nicht bei jeder ZV verbaut war, ist der vom Handschuhfach, den gab es ausschließlich im M3 Cabrio.

[Marc316i@2-5l]

Wenn ZV, dann auch Tankdeckelstellmotor. Grade bei einem 325er touring kann ich mir nicht vorstellen das er keine ZV gehabt haben sollte, da die ja dann doch eher gut ausgestattet waren (touring bin ich mir sogar fast sicher, das ZV Serie war so wie beim Cabrio eFH).

Habe einen 87er 325i mit ZV geschlachtet für meinen Motorumbau, der hatte auch nen Stellmotor am Tankdeckel. Fazit: Musst also nicht drauf achten welches BJ der Kabelbaum hat, zumal wenn ich mich recht erinnere der ZV Kabelsalat sowieso separat vom Innenkabelbum war.

Gruß

Marc

[Torsten 325]

Vielen Dank für die eindeutigen Antworten.

[bastelbert]

25er Touring hat ZV ab Werk.

[Torsten 325]

Okay. Konnte mich nicht daran erinnern, ob der eine hatte oder nicht. War vielleicht auch kaputt.

Ich lass mich ganz gerne beim Autokauf bescheissen....:)

Dann nehme ich den ausm 325er.