Stecker an der A Säule

[Gerhard12]

Es gab ja schon diverse Threads hier bezüglich der nicht funktionierenden FH bei geschlossener Tür beim Cabriolet.

 

Als Fehlerursache wurden folgende Sache zusammen getragen

 

• Wackelkontakt am Stecker an der A-Säule
  
• Entlastungsrelais K5
  
• Sicherung 17
  
• Komfortrelais
  
• Sicherungsautomat
  

Bei mir scheint es dieser ominöse Wackelkontakt zu sein, weil auch der Stecker an sich schon etwas "befummelt" aussieht ( Bild )

 

Wie bekomme ich den Stecker ab, ohne etwas kaputt zu machen, was man nicht in kürzester Zeit wieder reparieren kann?

 

Was benötige ich, wenn es bei mir so ist wie in diesem Thread

 

http://e30-talk.com/elektrik/t-el-fensterheber-geht-nur-bei-tuer-offen-71962-2.html#post1181751

 

hier Post # 32

 

"lag im endeffekt nur an dem schwarz-rotem kabel im stecker das einfach verrottet war"

[eddiexy]

Aussen an den Seiten kräftig zusammendrücken und dann bisschen wackeln und abziehen.

Den Kleber kriegst mit nem Cutter oder so ab denk ich...

Oder wo ist das Problem?

[Gerhard12]

Aussen an den Seiten kräftig zusammendrücken und dann bisschen wackeln und abziehen.

Den Kleber kriegst mit nem Cutter oder so ab denk ich...

Oder wo ist das Problem?

 

Ich habe es noch nicht probiert. Ich will nur vermeiden, dass ich anziehe, irgend etwas abreisse und dann lange brauche, um den Stecker wieder zu reparieren.

[Andreas1960]

Mach erst den Gummi ab, dann siehst du zwei Laschen, die du zusammendrücken musst...

[Gerhard12]

Mach erst den Gummi ab, dann siehst du zwei Laschen, die du zusammendrücken musst...

 

OK, danke

[Georg]

Und Vorsicht:

Der Grund warum da was gammelt ist oft hausgemacht.

Beim aufstecken ERST den Gummi über den Stecker und dann den Stecker einstecken bis er einrastet.

Dann wird durch den Rand vom Stecker der Gummi nämlich ans Blech gedrückt und ist dicht.

Wenn man derst den Stecker festmacht und dann den Gummi drüberfummelt geht der nicht mehr in den schmalen Rand rein.

 

georg