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324td nimmt kein Gas an?


ElLoco
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Hallo Leute,

hab da mal eine Frage;

ich hätte eventuell einen 324td mit gute 200tsd km in Aussicht. Dessen Problem ist, dass der Motor am Stand ganz normal läuft, sobald man aber Gasgeben will geht er aus. Lt. Besitzer ist der Magnetschalter der Dieselpumpe defekt. Kann man dem glauben schenken oder liegt da noch ein größeres Problem an? Denn der Preis des TD's mit neuem Magnetschalter wär' durchaus ein Schnäppchen. Ich will mir aber nicht ein Auto kaufen wo ich ewig herummachen muss um ihn zum laufen zu bringen, da behalte ich mir lieber meinen, wo ich weiss was in nächster Zeit auf mich zukommt.

 

Ich hoffe Ihr könnt mir dazu Insiderinfos mitteilen...

...mfG Herbert

:smbmw:Sie: Du Schatz, was hältst Du von einem flotten Dreier? :smbmw:

Er: Find ich super, wenns ein 6Zylinder ist.

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.... Lt. Besitzer ist der Magnetschalter der Dieselpumpe defekt......

 

und warum repariert es der jetzige Besitzer nicht (ist ja nur eine Kleinigkeit), um den Wagen dann voll funktionsfähig für einen wesentlich höheren Preis verkaufen zu können?

 

Richard

Ein X5 4,8is kam dazu
Ein Z3 Coupé schwarz / schwarz mit Automatik wird derzeit gesucht

http://www.creme21-rallye.de/

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Genau das habe ich mich auch schon gefragt. Daher auch mein Mißtrauen.

...mfG Herbert

:smbmw:Sie: Du Schatz, was hältst Du von einem flotten Dreier? :smbmw:

Er: Find ich super, wenns ein 6Zylinder ist.

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Aha!

Besten Dank für die Info, td. Dann kann er den Wagen behalten...

...mfG Herbert

:smbmw:Sie: Du Schatz, was hältst Du von einem flotten Dreier? :smbmw:

Er: Find ich super, wenns ein 6Zylinder ist.

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Tippe auf defekte / falsch zusammengebaute ESP.

 

Hatte bei einem TDS mal ein ähnliches Problem.

 

Gruß,

Alex

Ich würde die Trollwiese ... äh ... das Ebay-Forum nicht überbewerten. Sowas gibt es in jedem Automobil-Forum, wo sämtliche Glaskugelbesitzer anhand von 2 schlechten Bildern sofort eine messerscharfe Analyse des Autos samt Besitzers inkl. Stammbaum bis 1789 machen können...

:freak:

 

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