Frage zur Achstieferlegung beim V8 Umbau!

[minichamps-sg]

Huhu

 

mir stellt sich gerade, bzw. seit gestern Abend die Frage zur Achstieferlegung von 10-20mm beim M60 Umbau!

Ist ja alles schön und gut, das dadurch der Motor tiefer im Motorraum sitzt, und schöner ausgerichtet werden kann, aber...

Durch die Tieferlegung von 10mm - 20mm ( je nachdem ) kommen ja auch die Querlenker in eine andere Position, sowie Lenkgetriebe etc.

 

Macht das nichts ?

 

Und steht der Motor nicht leicht schief zur Getriebeverschraubung am Unterboden ?

Soll ja schon gerade drin hocken, um die Kardan etc. nicht anders zu belasten als geplant.

 

Vllt. sind die Sorgen unbegründet... wollte aber gerne mal wissen wer sich noch dazu den Kopf zerbrochen hat

 

LG Tommi

[greencab_m60]

......die Sorgen sind unbegründet...

[Manuel E30]

Also ich habe meine Ölwanne umgebaut. Eine hätte ich noch zu verkaufen!

 

 

MfG Manuel

[325Timo]

Ich hab exzentrische querlenkerLager genommen, und nach unten gedreht.

Das macht die 10mm Tieferlegung die ich verbaut habe wieder wett.

und Beim Traggelenk ist die Geometrie des Lenkers je nach Tieferlegung auch unterschiedlich also würd ich mir da keine Sorgen machen.

[Mars]

Das einzig blöde ist, dass das eh schOn tief sitzende E36 LG noch tiefer kommt.

Mein Motor sitzt mit 10mm ATL nun absolut gerade.

 

Ich würde beim nächsten Mal aber wieder die Ölwanne umschweißen.

 

Bin eine umgeschweißte Ölwanne beim ersten Motor gefahren, aber die Ölwanne war leider leicht verzogen.

[RoadrunnerM5t]

Ich fahre schon seit 1996 mit tiefergesetzter VA,ohne irgendeine Veränderung die als negativ zu bewerten ist.

[minichamps-sg]

Ich danke euch! Das reicht mir.

 

Statt exentrische sind zentrische pf Lager verbaut, aber das ist ja erstmal unwichtig.

 

Kam mir nur in den Sinn.

Das der Motor gerade zum Getriebe sitzt hängt ja auch vom motorlager ab... Aber das ist mir erst später eingefallen.

Denke das 10mm schon ideal sind für die optimale Ausrichtung und den Spielraum.

 

LG tommi