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e30 Touring mit LPG startet nicht mehr


kartal
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Vor drei tagen hat es angefangen das er wärend der fahrt einfach ausging.Wieder starten mit langem orgeln.Heute ging nix mehr.

DME getauscht nix.

Pumpe ausgebaut getestet pumpe läuft.

Pumpe bekommt kein strom.Zündüng an kommt kein strom,starten auch kein strom zur pumpe,sieherung 11 kein strom.die Kerzen sind nicht nass.

Wieso kommt kein strom an die pumpe.8-/

 

Danke.

Gruß

Kartal

Geh aufrecht wie die Bäume, Lebe Dein Leben so stark wie die Berge, Sei sanft wie der Frühlingswind, Bewahre die Wärme der Sonne im Herzen und der große Geist wird immer mit Dir sein.:klug:

 

 

http://e30-talk.com/bilder/signaturepics/sigpic886_1.gif

 

http://www.imgbox.de/show/up/Kartal/Touring/6er_x677.JPG

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Hört sich nach DME Relais an, schon geprüft? Klassischer Fehler am m40.

 

Sorry is 325er.

 

DME Relais getauscht auch nix.Hab 2 stück können doch nicht beide kaputt sein?

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Okay, dann mal weiter checken: ist der Kurbelwellengeber okay, ist seine Leitung bis zum Stecker vielleicht beschädigt?

Wenn Kerzen + Sprit nicht ankommen kann es der Geber sein.

 

Werd mal nach Kurbelwellengeber schauen.

Sorry,wenn ich wüste wie ich den DME relais ueberbrücken kann?Zu sehn ob die pumpe läuft?

Werde mal bissel weiter experimentieren.

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der sollte doch mit Benzin starten.

Wenn keines kommt, könnte doch der Fehler auch bei der Umschaltung von LPG auf Sprit liegen?

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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der sollte doch mit Benzin starten.

Wenn keines kommt, könnte doch der Fehler auch bei der Umschaltung von LPG auf Sprit liegen?

Gruß Jochen

 

 

Stimmt,startet mit Benzin.

Auch wenn ich LPG ausschalte startet er nicht.

 

Gruß

Kartal

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das ist ja das, was ich meine!

Benzin meint, er will LPG etc. und fördert nicht.

Hab da keine Erfahrung mit der Umschaltung; nur so als Fehlerquelle noch irgendwo im Kopf.

Gruß Jochen

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Ich würde sagen Kabelbruch im LPGkabelbaum,das hatte ich vor kurzem beim 525i.

 

Ja, hab die sieherung vom LPG raus genommen startet wieder nicht?

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Bei einer Venturi müsste er auch so anspringen.

 

Hab KME . Venturi ist doch fürn vergaser oder nicht.

Werde mal morgen versuchen nur mit Gas zu starten.

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Bei einer Sequentiellen Anlage kannst du nicht auf Gas starten. Das Hauptparameter für die Umschaltung von Benzin auf Gas ist die Kühlwassertemp. Du kannst höchstens versuchen den Verdampfer bzw. den Temperaturfühler mit nem Heißluftföhn vorsichtig zu erwärmen.

Allerdings, wenn der Motor auf Benzin nicht startet hat es nix mit der Gasanlage zu tun. Das Gassteuergerät schaltet nur die Esv's ab und das da alle Verbindungen auf einmal unterbrochen sind ist sehr unwahrscheinlich.

Die Benzinpumpe läuft auch bei Gasbetrieb weiter.

Halt, da fällt mir noch ein, überprüf mal den Stecker am Gas ECU.

Ausreichend Leistung verringert die Wartezeit auf die nächste Kurve !

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Bei einer Sequentiellen Anlage kannst du nicht auf Gas starten. Das Hauptparameter für die Umschaltung von Benzin auf Gas ist die Kühlwassertemp. Du kannst höchstens versuchen den Verdampfer bzw. den Temperaturfühler mit nem Heißluftföhn vorsichtig zu erwärmen.

Allerdings, wenn der Motor auf Benzin nicht startet hat es nix mit der Gasanlage zu tun. Das Gassteuergerät schaltet nur die Esv's ab und das da alle Verbindungen auf einmal unterbrochen sind ist sehr unwahrscheinlich.

Die Benzinpumpe läuft auch bei Gasbetrieb weiter.

Halt, da fällt mir noch ein, überprüf mal den Stecker am Gas ECU.

 

 

OK Danke dir.werd mal die ganzen stecker durch gehn.

Gruß

Kartal

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Vielleicht wäre es sinnvoll die KME mal auszulesen (hab selber eine). Leider wohnst Du zu weit weg.

 

Die Idee mit dem Föhn ist gut, dann Direktstart versuchen. Weißt Du wie bei deiner Anlage?

Bei mir ist es Zündung an mit gedrücktem Umschaltknopf, nach gut 6-8 sec leuchtet die Lampe dauernd, also Gassstart.

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Vielleicht wäre es sinnvoll die KME mal auszulesen (hab selber eine). Leider wohnst Du zu weit weg.

 

Die Idee mit dem Föhn ist gut, dann Direktstart versuchen. Weißt Du wie bei deiner Anlage?

Bei mir ist es Zündung an mit gedrücktem Umschaltknopf, nach gut 6-8 sec leuchtet die Lampe dauernd, also Gassstart.

 

 

Jep,genau so werd ichs versuchen.Der freund der mir die anlage eingebaut hat sagte das gleiche.;-)

Gruß

Kartal

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Kaltstart ist bei der KME auch möglich nennt sich Notstart Gasanlage mit Zündung aus ganz aus machen ,Zündung aus und wieder an dabei den Knopf beim Umschalter gedrückt halten .

Nach etwa 3 Sekunden schalten die Absperrventile auf geöffnet Schalter loslassen und starten----- Tadaa er startet und läuft auf Autogas.

Bei der KME brauchst du selbst nur den Kabelstrag mit den Einspritzdüsen anschließen ,der andere kann abgezogen bleiben und das Auto läuft weiterhin auf Benzin

 

 

Ich würde einfach mal auf die Kraftstoffpumpe Klemme 15 legen und dann mal versuchen zu starten

 

 

 

Bei meinen E30 hatte ich damals auch nen leichtes Problem mit der Stromzufuhr zur Kraftstoffpumpe-habe ich so übergangsweise und zu Testzwecken überbrückt,letzt lag das Problem wohl im Sicherungskasten


Bearbeitet: von Asrael0815

Das was man gibt bekommt man zurück-Wie man in den Wald hinein ruft so schallt es zurück

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Kaltstart ist bei der KME auch möglich nennt sich Notstart Gasanlage mit Zündung aus ganz aus machen ,Zündung aus und wieder an dabei den Knopf beim Umschalter gedrückt halten .

Nach etwa 3 Sekunden schalten die Absperrventile auf geöffnet Schalter loslassen und starten----- Tadaa er startet und läuft auf Autogas.

Bei der KME brauchst du selbst nur den Kabelstrag mit den Einspritzdüsen anschließen ,der andere kann abgezogen bleiben und das Auto läuft weiterhin auf Benzin

 

 

Ich würde einfach mal auf die Kraftstoffpumpe Klemme 15 legen und dann mal versuchen zu starten

 

 

Vielen Dank.Das alles werd ich morgen versuchen da Batterie leer,wird grad geladen.

 

Gruß

Kartal

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Das mit dem Kaltstart auf Gas wusste ich auch noch nicht, man lernt nicht aus!

Wie gesagt mal den Stecker am Gassteuergerät überprüfen. Wenn der nicht richtig sitzt sind die Leitungen zu den Benzineinspritzventilen unterbrochen.

Ausreichend Leistung verringert die Wartezeit auf die nächste Kurve !

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So freunde,

der Touring läuft wieder wie vorher (Benzin/Gas):drive:

Es war der OT-Geber,dank Paul (E30-Lager) bereitstellung teile.

 

Gruß

Kartal

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